Shimmy ist bei 160 km/h technisch unmöglich
Beiträge von Papinator
-
-
Da es kommenden Sonntag ohnehin nur "heiter" sein soll und die Temperaturen bei runden 16° verharren kann man auch MotoGP schauen...
sogar auf DF1 im FreeTV
Wann kommt MotoGP im TV? Zeitplan, Start, Uhrzeit, Übertragung aus JerezDie MotoGP 2025 im Fernsehen: Wann läuft der Spanien-Grand-Prix? Der Zeitplan und das TV-Programm von Sky, ServusTV, DF1 und SRF. Wo kommt die MotoGP live?www.motorsport-magazin.com -
Alles anzeigen
Jetzt meine Frage; laut technischen Daten ist die 1000RR nicht so weit von der AT weg. Ein paar NM mehr und von 0 - 100 sind es nichtmal 1 sek Unterschied. Merkt man das?
Such dir Beschleunigungszeiten 0 - 160 km/h oder von 80 - 140 km/h im zweiten, dritten Gang und dann vergleiche das bitte mit der Schwerkraft auf Mond und Erde... bei beiden steht man mit den Füßen auf dem Boden.... und springt dann mit voller Kraft mal nach oben....
-
Alles anzeigen
Jetzt wäre die Frage, wa genau meint der TE mit "vibrieren" der Front?
Richtig: Solange das nicht geklärt ist, braucht man über den Rest nicht zu spekulieren
Jegliche "Vibration" durch eine Formveränderung (Seitenschlag, Höhenschlag) lässt sich im Stand messen
Jegliche "Vibration" durch eine Unwucht, lässt sich durch eine dynamische Wuchtung messen
Jegliche "Vibration" durch aerodynamische Probleme braucht einen Windkanal....
Was also macht das Rad genau? Was davon betrifft den Reifen, was davon betrifft die Felge und was davon betrifft die Montage
Unbekannt? --> zum Fachmann gehen
-
Finger weg von Linksausdrehern - machen mehr Probleme als man möchte!!
-
Wenn ich als FHH schon mal den Tester am Fahrzeug habe, um ein Update aufzuspielen, dann würde ich auch den Rest der Software überprüfen und auch ein Reset des DCT vornehmen. Ist kein "Muss" aber sinnvoll.
-
Alles anzeigen
Ich kann aber auf einer Straße in gutem Zustand ohne weitere Warnung nicht davon ausgehen, dass irgendwelche Bauarbeiter da Rollsplit auf der Straße verteilen.
Dann fahre niemals, wirklich niemals im Zeitraum April - Juni z.B. ins Zentralmassiv.... dort lernst du auf Sicht zu fahren und im cm tiefen Rollsplit zu schwimmen.
-
Vom Road Attack --> https://www.mopedreifen.de/Mot…AD+ATTACK+4.html?id=65647
-
1. Manuelle Pumpe z.B. https://www.louis.de/artikel/m…r_article_number=10010766
2. Bremsenentlüfter mit Druckluft betrieben (Unterdruck durch Venturiprinzip) z.B. https://www.ms-raceparts.de/En…geraet-Bremsanlage-kaufen
3. Einstieg in die Profiwelt (nur zur Info) https://www.nonpaints.com/de/r…boKyxt3YKVoRXI_eJyM40hWRg
Die Nr. 3 soll hier nicht das Thema sein sondern die Beispiele zu 1 und 2
Der wesentliche Unterschied ist die Mengenleistung.... Bei der Nr. 1 limitiert durch den menschlichen Fleiß, bei der Nr. 2 im wesentlichen limitiert durch die Luftleistung des Kompressors - es geht halt schneller.... Stichwort Neubefüllung der Anlage
-
Alles anzeigen
Hat immer funktioniert.
Ist der Unterschied zwischen einer manuellen Pumpe und einer Druckgesteuerten (Venturi-Prinzip) Absaugung
