ENDURO TRAIL-ADV 2
Beiträge von TomXL
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Gestern endlich die Mitas ausziehen lassen, die seit Februar im Keller liegen und heute alles incl. neuer Bremsscheiben & -beläge vorne & hinten montiert.
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Benzin und Heber kann ich ausschließen.
Sobald ich meine neuen Reifen aufgezogen bekommen habe und ich die Bremsscheiben, -beläge getauscht habe, fahre ich sicherheitshalber bei Honda vorbei und lass das mal überprüfen.
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Das ist die Beschädigung. Also ob sich das Gummi auflöst.
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Hallo zusammen,
Vor ein paar Tagen ist mit beim Aufschließen des Bremsscheibenschlosses die folgende Beschädigung aufgefallen.
Hat vielleicht jemand eine Idee, wie das passieren könnte und ob das ausgetauscht werden sollte?
LG
Tom
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Ja, in dem XL600 Forum, in dem ich seit 24 Jahren bin, musste ein Kollege 1 Monate den Lappen abgeben plus 250€ Strafe wegen Benutzung der Rettungsgasse und das, obwohl es keinen Unfall.
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Tom, dann fährst du den auch auf unserer Balkan-Tour?
Servus Frank,
ja genau. Mein STR hat noch ca. 2mm bis zum Indikator, danach wird gewechselt.
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Ich habe da mal eine Verständnissfrage - kann man wirklich einfach die Züge aushängen, ohne das eine Fehlermeldung kommt? Ich hatte den umgekehrten Fall, da war die Klappe fest und beim Einschalten der Zündung ging direkt die Motorkontrollleuchte an.
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Servus ihr drei,
Auch ich wünsche euch noch alles Gute zum Geburtstag
LG Tom
