Alles anzeigenFür 40 PS mehr...vom Drehmoment will ich gar nicht reden.. sowie Kardan und besserer Oberflächenqualität und ein funktionierendes Display
sind ca. 3000 Euro gerechtfertigt.
Die CRF 1100 ist für mich nur in der nackten Version und dann mit Preisnachlass interessant;alles darüber ist für das Gebotene zu teuer.
Es sei denn man braucht oder will ein DCT Getriebe!
Fahrt mal eine V Strom 800 zur Probe;hätte die einen Tempomaten,wäre meine CRF 1100 schon Geschichte:obwohl die V Strom häßlich ist.
Erstens die V Srom ist nicht hässlich, ich habe sie jetzt zwei Jahre und gefällt mir mittlerweile besser als meine AT.
Und wenn es nur am Tempomat liegt, den gibt es im aftremarket vom Veridian.
hier und viel Spaß mit deiner AT und mit uns 
