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Nicht auf der AT, aber auf dem Vorgänger (NC750D Integra) hab ich mal so einen Kettensatz von Enuma selbst verbaut, absolut problemlos und empfehlenswert, würd ich wieder so machen.
Mit dem Kettenschloss zum Schrauben kann man eigentlich nichts falsch machen. Habe vorher das Nietschloss versucht, aber das hat dann nicht geklappt, weil Enuma Vollnieten verwendet, mein Niet-Gerät aber nur für Hohlnieten ausgelegt war. Zum Glück hatte ich dann eben doch noch das Schraubschloss dazubestellt.
Von mir aus gesehen gibt es keinen Grund, eine Endloskette zu nehmen, ausser, die Schwinge muss sowieso ab. Mag sein, dass die Endloskette theoretisch stabiler ist, in der Praxis ist ein Niet- oder Schraubschloss absolut ausreichend. Nur vom Clipschloss würd ich die Finger lassen.
Apropos Schraubschloss: das ist im Endeffekt gleichwertig wie ein Nietschloss, das Schrauben ersetzt einzig das Nietgerät (es ist quasi integriert), d.h. am Schluss ist auch das Enuma Schraubschloss vernietet, nicht verschraubt.
Ich kann mich hier mit meinen Erfahrungen nur anschließen.
Ich benutze schon immer diese Ketten mit dem Schraubschloss und hatte noch nie Probleme.
Allerdings muß ich sagen das der original Kettensatz von Honda auch sehr gute Qualität ist und bei mir bisher über 40k gehalten hat.
