Hallo Dominique
Das Problem mit dem Platz zwischen den Koffern und den Fußrasten wird wohl in einigen Testberichten erwähnt.
Das musst du einfach ausprobieren. Auch die Mitfahrer müssen gut und bequem sitzen, gerade auf langen Strecken. Das war für mich immer entscheidend, da es sonst kein vernünftiger Motoradurlaub geworden wäre.
Wer die Wahl hat, hat die Qual.
Grüße aus OWL Matthias
P.S. Die Zuladung hat mich nie interessiert. Der Punkt geht aber an BMW.
Hallo Schneereiter
An den beiden Pins kommt kein Strom an. Wurde geprüft.
Ridemyat hat 'nen Video aufgetrieben welches meinen Fehler, glaub ich, genau beschreibt.
Lt. Aussage meines FHH kommt der Fehler nicht gehäuft, aber schon mal vor.
Ich suche also 'nen Elektroniker der ein bisschen Lust zum Löten hat.
Gruß aus OWL Matthias
Hallo Domi
Bin ehemaliger BMW Fahrer. Allerdings 'ne K1200RS. Der Wechsel zur AT kam wegen des Alters der BMW und die Frau will nicht mehr mit.
Wenn du des öfteren mit Sozia fahren möchtest kommst du leider an der BMW nicht vorbei ( ich weiß, so was sagt man hier nicht im Forum).
Ist nach 45 Jahren meine Meinung dazu.
DCT ist aber das Beste was ich je gefahren habe.
Viel Spaß bei der schweren Entscheidung.
Gruß aus OWL Matthias
Hallo Trisorgas
Habe hier im Forum schon darüber gelesen. Die aus China waren wohl nicht passgenau. Der Kollege ( ich glaube aus US o. Kanada) ist auch Forumsmitglied. Die von ihm passen wohl super. Musst mal im Forum suchen.
Gruß aus OWL Matthias
Danke Ridemyat
Genau mein Problem. Suche jemanden der das genau so löst.
Erst mal danke für eure Antworten. Strom steht bis zum Stecker.
Muss wohl Neukauf tätigen.
Gruß aus OWL
Hallo ATTreiber(innen)
Hat jemand eine Adresse bei der ich die Aktivhalterung des TT550 überprüfen bzw. reparieren lassen kann. Habe das Teil heute aufgeschraubt. Man kommt bis zur Platine, dann war Schluss für mich, da keine Elektronikkenntnisse und kein Prüfwerk.
Problem: An den kleinen Kontakten kommt kein Strom an. Hat der freundliche Boschdienst geprüft.
Neupreis um die 50€.
Vielleicht kann man das Teil ja reparieren. Ressourcen sparen hab ich gedacht. Für eine Antwort wäre ich dankbar.
Gruß aus OWL Matthias 
Hallo Kandidatnr2
Ich muss mal für BMW in die Bresche springen. Habe über 30 Jahre Kardan gefahren und der Kardan war nie undicht. Nur soviel dazu.
Gruß aus OWL Matthias
Hallo Lele,
Mein Thread zum Forumswinkel war eher sarkastisch gemeint. Freue mich das die ATASler 'ne saubere Lösung gefunden haben.
Beim Thema Werkzeug war mir, als Neu ATler, nur das miese Originalwerkzeug aufgefallen. Da war ich von BMW verwöhnt.
In mehr als 45 Jahren mit dem Motorrad hatte ich 2x 'nen Platten. Sonst kleinere Pannen, aber immer heile nach Hause gekommen.
Wenn man auf der AT nichts braucht, um so besser.
Gruß aus OWL
Matthias
