Alles anzeigenrheinlandtourer: Hat Deine AT etwa eine Hepatitis eingefangen, weil die so gelbe Augen hat?
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
... die reflektieren ja sogar!!! Damit mir keiner gegen den Sturzbügel fährt, ... ist ja keine Stoßstange. Gibt aich solche Arbinden 
... ich hab die Kriega OS-6 dran, ... finde die passen gut, ....
Alles anzeigenHallo Jan, der eigentliche Biggegrill ist ca 1 km weiter, und da war mehr los.
Aber da wo du warst ist es auch schön, und ruhiger
... ist doch noch Platz da auf dem Parkplatz, ....
... durch den Rhein-Sieg-Kreis ging es mit Wolly wieder in den Westerwald und ins Wiedtal. Ein Teil über die Historische Raiffeisenstraße, über Eitorf nach Puderbach - Peterslahr weiter zu Kloster Ehrenstein mit gemütlicher Mittagspause, weiter nach Waldbreitbach und nach Roßbach, über Asbach und Buchholz nach Stadt Blankenberg bei klasse Fernsicht in Bödingen noch eine kleine Kaffeepause. ... Wieder eine schöne Tour bei klasse Wetter.
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... hat denn keiner so eine selbstaufblasende Matt sind laut info von einem User haltbarer und für Campinganfänger einfacher???
Hatte mir die hier mal vorgemerkt 500g mehr oder weniger sind doch bei ner AT mit Koffern oder Taschen kein Problem???
Seitenschläfer mit einige KG zu viel bin ich halt leider auch, ...
... demnach zu dünn für Seitenschläfer???
... durch die Wahner Heide ging es nach Mondorf und mit der Fähre rüber zum Treffpunkt in Bonn Rheindorf, ... bikerwolly war schon in den Startlöchern. Zuerst ging es über Rheinbach in die Ahreifel durch das Kesselinger Tal weiter in die Wachholderheiden. Hinter Kirchwald habe wir ein schönes Plätzchen für eine entspannte Mittagspause gefunden. Durch das Nitztal Richtung Schloss Bürresheim und weiter zum Riedener Waldsee. Dann in Brohl-Lützing, ... mit der Fähre auf die andere Rheinseite und weiter auf die Erpeler Ley. Wolly ist von da über Bonn zurück nach Hürth und ich bin noch etwas Westerwald und Siebengebirge gefahren ...
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Alles anzeigen... durch die Wahner Heide ging es nach Mondorf und mit der Fähre rüber zum Treffpunkt in Bonn Rheindorf, ... bikerwolly war schon in den Startlöchern. Zuerst ging es über Rheinbach in die Ahreifel durch das Kesselinger Tal weiter in die Wachholderheiden. Hinter Kirchwald habe wir ein schönes Plätzchen für eine entspannte Mittagspause gefunden. Durch das Nitztal Richtung Schloss Bürresheim und weiter zum Riedener Waldsee. Dann in Brohl-Lützing, ... mit der Fähre auf die andere Rheinseite und weiter auf die Erpeler Ley. Wolly ist von da über Bonn zurück nach Hürth und ich bin noch etwas Westerwald und Siebengebirge gefahren ...
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... noch Bilder
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... meine 650er Versys hatte ich als Standuhr mit 1000 km bei nem Rollerhändler gekauft, bin die knappe 50000 km gefahren(glaube knappe 5 Jahre) ... die hatte absolut "nix" keine Displayprobleme, keine Simmeringe, kein gehoppele an der Gabel ... bei ca. 40000 km neues Kettenkitt, billige Inspektionen meist so +- 200 Euro bei nem kleinen Kawaschrauber hier im Dorf, ... nach den knappen 5 Jahren hab ich die für 2500 Euro weniger verkauft als ich sie eingekauft hatte, ... das Teil war absolut günstig wie auch eine 650er V-Strom, ... ist halt auch ne andere Klasse mit weniger anfälliger Technik, ... ich fand die super, ...
Alles anzeigenMotorraddisplays sind zwar wasserdicht, aber nicht luftdicht.
Der Hintergrund ist, wenn die Sonne auf das Display knallt, dehnt sich die Luft im Display aus und sie muss irgendwo hin. Wird es wieder kühler, zieht sich die Luft wieder zusammen und es wird frische, feuchte Luft in das Display gesaugt. Durch die Verlagerung des Taupunktes, wenn diese feuchte Luft im Display ist und Sonne drauf knall, kann es zu einem Beschlagen des Displays kommen.
Nicht Luftdicht muss so sein, da das Motorraddisplay extremen thermischen Belastungen und Temperaturwechseln ausgesetzt ist.
Unterschied zum Deinem IPhone:
Telefone sind nicht so extremes Temperatur oder Feuchteschwankungen ausgesetzt. Sie liegen auf dem Tisch oder sind in Deiner Tasche.
Zudem sind die Telefone nach IP68, also Wasserdicht gebaut und die Displays sind oft mit dem Deckglas verklebt. Da kann nichts kondensieren.
Automobilindustrie / Motorradproduktion hat nichts mit Konsumertechnik, wie Telefone zu tun. Das sind ganz andere Anforderungen. Das Motorraddisplay wird einen Sturz aus einem Meter höhe vermutlich nicht überleben. Weil es das nicht muss.
... das hört sich ja richtig an was Du da sagst, aber wie macht das denn der >Rest der Motorradwelt .... ich kenne nur das Display der AT welches beschlägt. Wenn die Touchfunktion das Problem ist sollte man die einfach seinlassen geht ja auch ohne oder ein Bedienrad wie BMW einbauen, ... ich hatte mal ein billiges ATV, die Dinger stehen immer draußen, sind im Wintereinsatz und bei Landwirten und Förstern im Gebrauch ... Displayprobleme hatte das keine, ... ich habe Filme für GE gemacht, Prüfgeräte für Schweißnähte, die Displays sind sowohl in der Wüste als auch in extremen Kälteregionen unterwegs, .... in über 20 Jahren habe ich noch nie von einem Nitarbeiter gehört das es Displayprobleme gibt, ... und die haben schon ewig Touchfunktion eingebaut, ... die kaufen wohl eher zu billig ein, ...
Alles anzeigengestern nach Haßloch bei BMW Mayer mit einem Kollegen BMW Fanboy seine 6te dort gekaufte Maschine abgeholt. War überrascht wie groß der Händler ist, wobei mir gleich daraufhin gesagt wurde, dass das nur ein Zweigstelle ist und in Mannheim noch größer wäre.
Was ich hier wieder bemerkt habe ist der Kundenservice passt, sehr freundlich, einrichten des Helmfunks etc. mit viel Geduld und Muße unter Zuhilfenahme eines weiteren Verkäufers ausgeführt.
Danach ist bei dem anderen Kollege seine 1200er Tiger nicht angesprungen, Batterie hinüber. Hatten leider keinen Ersatz da, wurde dann halt fremd gestartet. In Kaiserslautern bei Louis telefonisch eine neue reserviert und vor der Haustür eingebaut.
Ist schon Wahnsinn was die auf dem Hof haben und was da in der Stunde rein und raus gefahren ist. Mir hatte die 1300 RS sehr gut gefallen und auch die XR. Wobei mir die XR von der Sitzposition besser gefallen hat. Aber die zurückverlegten Fußrasten möchte ich mittlerweile nicht mehr, obwohl Jahrzehnte Sportler gefahren.
Gestern wieder festgestellt, mag meine AT und würd sie nicht tauschen wollen. Was BMW aber kann ist Auswahl, Wertigkeit etc. da kann denen niemand was vormachen.
Habe mal ein paar Fotos gemacht, unter anderem auch von zwei GS 1200
... Service, Problemlösungen und Umgang mit Kunden können die bei BMW, ... da kann sich mancher Hondaladen ne scheibe von abschneiden, ... als ich meine AT gekauft hatte konnte / wollte mir keiner bei der Einrichtung mit Bloutouth helfen (benuzt hier keiner), beim Abholen nach der Inspektion muß ich troz Abholtermin meist lange warten weil dann doch keiner frei ist, ... sowas kenne ich von BMW nicht, ... glaube die sind da besser geschult, ...
... gestern ging es bei bestem Wetter mit bikerwolli vom Bergischen Land Richtung Sauerland, ... vorbei an der Wupperquelle - hinter Wipperfürth kurvig nach Kierspe - zur Fürwiggetalsperre - zur Versetalsperre - über die Nordhelle, wo man mit dem Motorrad noch nicht mal für ein Foto stehenbleiben darf, nur Parkplätze für Autos! Zum Unnenberg - über die Aggertalsperre ... die Buchstaben auf der Staumauer sind Kunst!!! Nach Nümbrecht, wo wir am späten Nachmittag eine klasse Aussicht in die Region genossen haben - durch Bröl- und Jabachtal zurück, ... eine schöne Tour bei bestem Motorradwetter, ...
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