... gestern eine kleine Runde Bergisches bei um die 25 Grad gemacht, ... unterwegs gab es nur zwei Kekse, ... z.Z. sind die Touren was kürzer, ... den Grund seht Ihr im letzten Bild, ... er ist noch in der Einarbeitung, ... die selbstgemachte Pizza gab es dann zu Hause, ...
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Alles anzeigenIrgendeine der ständigen Aktionen im Motea-Shop hat mir diese Seitenträger beschert. Die Halter sind aus 5 mm und die Platten aus 3 mm Blech. Stabil aber auch schwer.
Lässt sich bis auf den hinteren Halter recht gut montieren.
Die Befestigung habe ich mir umgebastelt. In die Platten habe ich mir 8 mm Muttern (je 2 Stk.) eingepresst. Die Taschen haben innen ein 4 x 40 mm Alublech bekommen. Von innen werden dann 2 Knebelschrauben M8 durchgeschraubt. Das funktioniert ganz gut. Du musst halt zum Ab- bzw. Anschrauben die Tasche öffnen. Da das nur zweimal am Tag vorkommt, ist das ok. Ein Halterungssystem für taschen habe ich nicht gefunden. Daher die Bastellösung.
Der Vorteil der Softbags zeigt sich, wenn du dein Moped darauf "ablegst". Da ist tatsächlich kaum etwas passiert. OK, ein Knitter in meiner Seele und ein Handguard ist etwas angeknackst.
Bin damit acht Tage durch Wales gefahren. Keine Risse o. ä.
... Motea hat auch für 49 Euro glaube ich die großen Schraubräder wie die Touratech Koffer, ... die kann man von innen mit einer Dibound oder Aluplatte auch an Softtaschen befestigen, ... hatte ich mal mit Lomo Taschen vor, ... aber die hatten lange Lieferzeiten, ...
... ich habe am Touratech Kofferträger Lochbleche montiert an die vieles aus dem Molle System passt ... an die kann ich auch alles von Kriega mit den Loop´s an den Taschen schnell befestigen, ... geht auch sehr schnell ab, ... auch den Getränkehalter mache ich da dran ... bis zur OS 18 iat alles super, wenn es mir unsicher vorkommt packe ich die OS 6 ins Topcase ... möglicherweise kann man da was für die Sturzbügel bauen, ... für die GS gibt es das schon, ... meine OS 6 am original Hond Sturzbügel kann auch einfach an und ab montieren, ... ist bei mir kein gefummel, ... die Lochbleche die ich habe gibt es aber leider nicht mehr, ... aber Molle Platten gibt es für Geländewagen und Van´s möglicherweise kann man da was zurechtbasteln, ...
Alles anzeigenSchönes altes Eisen.
Sieht man auch nicht mehr so oft in diesem Zustand. Gesehen heute in D-Dorf.
Gruß
René
... doch ich, sieht man ... hatte über 20 davon vor der Linse und wir hatten zwei schöne Touren, ... habe zwei gute Bekannte die eine haben, ab und an tauchen die an der Alten Schule in Much auf, ... kannst ja mal reinschauen, ... die waren auch alle recht nett die älteren Herren und natürlich ging es recht gemütlich durch das Bergische, ... Gruß Michael
Alles anzeigenGestern auf der Fahrt in die Rhön:
Pause in Amorbach im Odenwald:
Im Spessart obligatorische Stop in Lohr am Main, auf der Mainlände...
...und safe parken in der Altstadt:
Heute in der Rhön, beim "Haus auf der Grenze", der Gedenkstätte "Point Alpha":
Auch Bärbel Bollenhut war mit dabei:
Kann man sich nur wünschen:
Schöner Ausblick auf der Hochröhnstraße
... Rhön ist klasse, da war ich 2025, will dieses Jahr mal im Herbst in die Rhön und was weiter nach Thüringen rein, ... Gruß Michael
könnt ja mal reinschauen
Alles anzeigenwas heißt hier "Schwammig" ?? nur ein Bruchteil der AT-Fahrer ist hier im Forum aktiv.
Mein Reifenhändler hat mehrere Betroffenen in der Kundschaft und kennt das Problem bestens.... .
...Hier über die Suchfunktion 1000 Ergebnisse nur mit dem Suchbegriiff "Hoppeln"
https://trueadventure.de/forum…Field=time&sortOrder=DESC
Ich war auch betroffen und mir ging es auf den Kecks! Bei der GS und der FJR hat noch nie was gehoppelt!
Und mit "hubbeln" findest du weitere Beiträge zur gleichen Thematik
... sprech das mal bei Honda Deutschland an, ... Antwort "nie gehört, da bist Du der einzige"
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... drei Tage mit zwei Übernachtungen an der Mosel, ... wollte mal ausprobieren, ob mein neues Campingzeug funktioniert (keine Ahnung von sowas!). Wolly kam von der Rückreise aus Frankreich dazu. Ich hatte alles super gepackt und auch alles für ca. zwei Wochen gut untergebracht, ... das wollte ich ja testen. Für mich ging es durch das Siebengebirge, Westerwald und Eifel Richtung Mosel. Kurz vor Kreis Karden in den Moselhöhen hatte ich dann einen Platten, ... klasse ... Freitag 17:30 Uhr. Bei der ADAC Hotline wurde mir dann gesagt "das kann 2,5 Stunden dauern". OK, der nette Fahrer war dann doch schnell da ... Loch im Reifen und zur nächsten Werkstatt. Ich wurde zu einer sehr netten KTM Werkstatt gefahren. Der ehemalige Inhaber war zufällig da und hat mich sogar mit meinem ganzen Gepäck zum Campingplatz gefahren (super und danke dafür!!!) wo Wolly schon wartete. Am Tag darauf gegen Mittag konnte ich die AT mit neuem Schlauch dann abholen, so konnten wir dann noch zu einer schönen aber etwas verkürzten Tour in den Hunsrück starten. Durch teils kleine und abgelegene Straßen ging es durch das Revier des Schinderhannes. Am dritten Tag durch die Eifel zurück. Mein Campingzeug hat gut funktioniert, ... wobei Camping an der Mosel nicht gerade leise ist, ... Bahnverkehr, Bundesstraße, Flieger der Bundeswehr, ... und die quakenden Frösche auf den Seerosen am Moselufer, ... OK. Der nächste Kurztrip geht in den Pfälzer Wald, ...
... noch Bilder
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... drei Tage mit zwei Übernachtungen an der Mosel, ... wollte mal ausprobieren, ob mein neues Campingzeug funktioniert (keine Ahnung von sowas!). Wolly kam von der Rückreise aus Frankreich dazu. Ich hatte alles super gepackt und auch alles für ca. zwei Wochen gut untergebracht, ... das wollte ich ja testen. Für mich ging es durch das Siebengebirge, Westerwald und Eifel Richtung Mosel. Kurz vor Kreis Karden in den Moselhöhen hatte ich dann einen Platten, ... klasse ... Freitag 17:30 Uhr. Bei der ADAC Hotline wurde mir dann gesagt "das kann 2,5 Stunden dauern". OK, der nette Fahrer war dann doch schnell da ... Loch im Reifen und zur nächsten Werkstatt. Ich wurde zu einer sehr netten KTM Werkstatt gefahren. Der ehemalige Inhaber war zufällig da und hat mich sogar mit meinem ganzen Gepäck zum Campingplatz gefahren (super und danke dafür!!!) wo Wolly schon wartete. Am Tag darauf gegen Mittag konnte ich die AT mit neuem Schlauch dann abholen, so konnten wir dann noch zu einer schönen aber etwas verkürzten Tour in den Hunsrück starten. Durch teils kleine und abgelegene Straßen ging es durch das Revier des Schinderhannes. Am dritten Tag durch die Eifel zurück. Mein Campingzeug hat gut funktioniert, ... wobei Camping an der Mosel nicht gerade leise ist, ... Bahnverkehr, Bundesstraße, Flieger der Bundeswehr, ... und die quakenden Frösche auf den Seerosen am Moselufer, ... OK. Der nächste Kurztrip geht in den Pfälzer Wald, ...
Alles anzeigenHallo Pille
🤔Wieviel ist die Untere Klenmung in Nm angezogen? 25Nm? 35Nm (ich weiss es nicht mehr)?
Versuch von dem Wert 5-10Nm abzuziehen und mach mal eine kurze Fahrt ob es besser wird (das kannst du, wenn du ein Drehmoment Schlüssel hast ja selber schnell ausprobieren) .
Bei mir war es wie Tag und Nacht, und ja es nervte mich auch, zu hören wie andere nichts hatten...🫤
Was du vielleicht auch versuchen kannst wenn du die möglichkeit hast, ist ein anderes Vorderrad einzubauen und auch da eine kurze Runde zu drehen ob besser, gleich oder schlechter.
Bei mir wurde zuerst der Reifen ersetzt und dann das Rad (auf Garantie).
Da es nicht viel besser wurde und komischer weise immer auf sehr schönen, flachen Strassenbelagen am schlimmsten war, ging ich zu einem Fahrwerks Spezialist der das fast sofort mit der verklemmten Gabel bemerkte.
Am ende der Geschichte, da ich auch ein Ölverlust an der Gabel (Holm vorne links) bemerkte, habe ich dann das Fahrwerk durch eins von Touratech ersetzen lassen.
Viel Glück!🍀
... das hört sich an wie bei mir, ... am schlimmsten war es beim Tourance Next 2 und schönem glattes Straßenbelag, ... der Scorpion STR läuft bei mir viel besser, ... zum Glück waren bei mir bei knapp 20000 km beide Simmeringe undicht (nach zwei Jahren! Kein Gelände ... lächerlich). Mit viel Nachdruck und Drohung mit Anwalt haben die das dann auf Garantie gemacht (ich habe auch eine Zusatzversicherung!) ... danach wurde es besser aber auch nicht ganz optimal, ... Honda kennt den Fehler angeblich nicht "noch nie gehört, da bist Du der Erste der das hat" ... Leute das Fahwerk der AT ist eine Fehlkonstruktion (leider!!!). Bei der Transe ist es nicht, die Tenneree kann es besser und sogar KTM hat da weniger Probleme, ... nur bei der AT bekommen die das über Jahre nicht in den Griff und wiegeln nur ab, .... ich vermute Billigteile in der Gabel und Räder die nicht richtig rund laufen, ... dann noch Leute vor Ort die sich nicht kümmern wollen, ... der Meister bei meinem FHH meit immer "so ist das halt bei 21 Zoll" .... zum Glück ist es bei mir in der jezigen Konstalation erträglich, ... über Touratech habe ich auch schon nachgedacht, ... eigentlich alles schade weil ansonsten ist die AT für mich klasse und ich will auch eigentlich nichts anderes, ...
Alles anzeigenHi, wenn alle vorgeschlagenen Maßnahmen nicht greifen, dann probier einfach einen anderen VR Reifen aus. Hatte selbst mit 2 x MKS und 1 x CTA 3 hoppeln und Shimmy, nach Wechsel auf den Pirelli Scorpion Rally STR ist alles gut.
Gruß der Rainer
bei mir ist das auch so, ... die hoch gelobten eher straßenorientierten Reifen verursachen bei meiner AT Hoppeln zwischen 55 und 70 km/h, ... bein Pirelli STR ist es fast verschwunden, aber der muß auch extrem sauber gewuchtet werden ... ist immer ein Lotteriespiel, ...
