Beiträge von rheinlandtourer

Zitat von HeinoAT

Während andere hier den Mond "anheulen",

hab ich den Dreiklang aus Frei - Zeit, salzfreien Straßen und Sonnenschein genutzt um endlich mal wieder die Seele zu bewegen.

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Im Hintergrund das Siebengebirge, im Vordergrund der immer noch unheimlich Spaß machende SH und wenn ihr euch umdreht seht ihr in mein dauergrinsendes Gesicht

Rollende Grüße

HeinoAT

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... da war ich gestern auch unterwes, ... über Alner/Hennef ins Siebengebirge, weiet zur Erpeler Lay ... Salz war da schon aber trocken, ... werde morgen mal mim Kärcher drüber gehen, ... da muß ich doch auch gleich mal was reinstellen, ...

OK, dann ist man aber auch wieder wie mit Touratech oder OM unterwegs, wenn die P3 nicht an der 1100er funktionieren, ... oder haben die 4P irgendwelche Vorteile gegenüber den bekannten Marken (sind zumindest günstiger), ...

... hat ein Bekannter auf ner KTM 1290 die Koffer und die Träger sind klasse verarbeitet und liegen sehr eng am Motorrad an, ... bei der AT kann man unter 100cm Breite bleiben, ...

Zitat von Thomas61

Und besser wie Köln ?

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... das kann ja nur besser gewesen sein ... Köln war gar nix, .... wenn überhaupt 1,5 Hallen, eine Halle zu einem Drittel mit Food Trucks belegt und die zweite Halle der Länge nach zu locker 20% mit Molton abgetrennt ... viele Austeller nicht da usw. ... früher war man froh wenn man an einem Tag so halbwegs rum kam, ... 24 war man in 1,5 Stunden durch, ... auch wenig Vorträge und sonstige Events, ... hoffe das Dortmund was wird, ...

Zitat von pitagoras

Hm, vom Terra TR10CL hätte ich schon gern mal ein Livebild auf einer SD06 ATAS. Schön finde ich, dass sie zumindest gleich ein Schloss mit integriert haben und der Tankring nicht wie ein Vogelbad aussieht.

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... ein komplettes Gepäcksystem was auf der AT eine gute Figur macht, ... leider kann man das nirgendwo in live ansehen, auf Messen sind die auch nicht, ... schade Louis hats gelistet aber nur auf Bestellung, ...

Zitat von pillewd

ich habe mal gesagt: „ ab über 10 Grad wird wieder Mopped gefahren „ aber was interessiert mich mein Geschwätz von gestern 🤣

Gerade knapp 100 km bei 4 Grad und Sonne … vielleicht sollte ich mir doch noch Winterhandschuhe zulegen 😳

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ab 4 Grad ist voll OK wenn es trocken ist, ... hatte ich auch am Freitag, ...

... gibt es schon eine Rückrufaktion von BMW für die 1300er Adventure wegen dem Lenken??? Heute kam mir im Bergischen in einer uneinsehbaren Kurve eine voll bekofferte 1300er Adventur Schrankwand mitten auf meiner Seite entgegen, ... nicht gerade lustig, ... da sollten die dringend Abhilfe schaffen bei BMW, ...

Zitat von LGM

Ich finde 99,...% an der AT gut. Aber danach ist nicht gefragt.

Mich stört es, daß - wenn ich S statt D wähle - und wenn ich dann auch nur kurz anhalte, dann vergisst die Honda das. Das halte ich (scheinbar allein?) für doof. Tip: Motor bei Pausen anlassen.

Mich stört es, daß der Käufer nicht Leih-Sitzbänke oder Leih-Scheiben bekommt und niemand vor dem Kaufen sagt daß es möglicherweise zwingend erforderlich ist den Auslieferungszustand zu ändern. Oder daß man ggf eine Gabeltunnelabdeckung testen muss. Tip: Sich mit Forenmitgliedern zusammentun und Teile tauschen.

Mich stört es, daß beim manuellen Herunterschalten vor dem Überholen zB (je nach Modus) das Getriebe schon vor dem Überholen wieder hochgeschaltet hat. Als wenn ich aus versehen an den Knopf gekommen wäre. Warum nicht mal 3-4 Sekunden warten statt 0,2 Sekunden. Tip: immer in S3 fahren.

Mich stört es daß ich immer mal wieder die Sicherheitshinweise bestätigen muss. Es könnte sich doch der Benzinstand und andere "ungefährliche" Werte zB einblenden. Also ohne daß davon eine Gefahr ausgeht. Kein Tip. Allerdings kostet das Prüfen aller Lichter vor Fahrtantritt mehr Zeit, und darüber klagt niemand. Das Display könnte noch fragen ob wirklich alle Lichter geprüft wurden. Dafür dann aber nur einmal pro Tag.

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... mein HH hat mir zur Probefahrt eine AT gegeben die er genau an meine Größe angepasst hatte ... d.h. niedrige Sitzbank in niedriger Position, ich konnte die mir so zur Verfügung gestellte AT locker nen halben Tag probefahren, somit denke ich das er den Sitz auch mal einem Bestanskunden gegeben hätte ... das ist leider sehr vom Händler abhängig, ... bei BMW ging das auch, bei Suzuki hätte ich zur Probefahrt eine niedrige Sitzbank kaufen müssen (KO für die eigentlich auch gute V-Strom), ... mit einigem gebe ich dir Recht, ...

... heute kein Regen, kein Salz, 5-10 Grad, ... wird wieder Zeit, so gab es eine kleine Runde durch das Bergische und etwas Sonne gab es auch noch, ...

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Zitat von Scoo

rheinlandtourer: ok, verstehe.

Welche Kriega-tasche hast du? Ist das ne OS, die eh eigentlich an die Seite gehört, oder ne dedizierte Tasche für oben auf die Soziabank?

will sagen: Kannst du nicht einfach ne Zweite dazubestellen und beide seitlich montieren?

Vor-/Nachteil bei Kriega: wenn du die outback-motortek x-frames dranmachst, brauchst du überhaupt kein zusätzliches Plastik-Geraffel mehr.

Die Shad sind auf der RÜckseite - wie es aussieht - ja auch komplett aus Plaste.

Finde das grad für den Offroad-Bereich schade, denn wenn dir die Halterung hinten wegbricht - weil du auf die Tasche fällst, war's das.

Die Kriega werden nur mit Riemen festgemacht und da kannste zur Not auch einfach nen anderes Band dranmachen, oder nähen (lassen).

Das war damals meine Entscheidung für die Kriega an meiner AT. Jetzt nutz ich sie halt an der 690 mit den passenden x-frames.

Natürlich brauchst du da auch wieder die Träger / Halter.

Es gibt ja auch so Gepäcksysteme, die man irgendwie über die Sitzbank wirft und dann seitlich einfach festraffelt, ganz (fast) ohne Trägersystem.

Aber ich schweife ab, du fragtest ja speziell nach den Shad..

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... ich habe Kriega US 40, US 20 und US10 ... die kommen auf die Sitzbank die... 40er hat mir immer gereicht, ... auch für zwei Wochen, die 20er reicht mir für die kleine WE bzt 2-3 Tage Tour auch immer ... bei Bedarf schnalle ich die 10er noch on Top z.B. für Schuhe ... das TC hab ich nur für Fotokram und Drohne, ... werde ich aber auch reduzieren, ... das mit den Kriegas hat immer klasse funktioniert, ... für mehr Gelände (da habe ich noch nicht viel Erfahrung) haben mir aber schon einige geraten ich sollte mein Gepäck mehr nach unten verlagern und die Halterahmen sind quasi die Sturzbügel für hinten, ... bin mir da aber auch noch nicht ganz sicher ... die drei Kriegataschen waren ja auch nicht ganz billig und ohne TC würde der Schwehrpunkt ja auch besser und somit geeigneter für Schotterpassagen, ...