Beiträge von rheinlandtourer

Zitat von ociltis

Alles gute und eine schnelle Genesung!

Ich gehe bei den Stiefeln einen anderen Weg.

Zum fahren ziehe ich Haix Feuerwehrstiefel an.

Diese Stiefel haben sicher bei mir den einen oder anderen Fußschaden verhindert. (Stahlkappen, durchtritt-sicher, super halt, usw) Was sonst noch positiv für mich ist, man läuft auch prima bei einem stop mit denen. Die Lüftungseigenschaften sind auch sehr gut.

Das ist aber leider kein billiger Spaß.

Schalten war nie ein Problem vom Gefühl her und jetzt mit der neuen gibt es das Problem ja nicht mehr.

Grüße vom Mittelrhein

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hat man denn da noch Gefühl für Schaltung und Bremse, ... die sehen extrem unbeweglich aus, ...? Aber sind ja für den Ganzen Tag (Nacht) zum arbeiten gedacht und sollten bequem sein, ... die Bundeswehrstiefel von denen sehen nicht ganz so sperrig aus und sind auch mit Gore zu haben, ... da stand ich auch schon dran, ....

... weiter zur dritten Etappe unserer Tour de France, ...abends im Hotel haben wir noch mal den Zustand der Passstraßen abgefragt, ... "Col de l’Iseran ist immer noch Richtung Süden wegen Erdrutsch gesperrt" ... OK, kurzerhand mußte umgeplant werden. Bei bestem Wetter ging es am kommenden Morgen zurück über den Cormet de Roselend Richtung Albertville und von da auf den Col de la Madeleine, nicht so hoch wie der Col de l’Iseran, aber auch klasse zu fahren und mit super Aussicht. Nach einer Mittagspause ging es weiter über den Col du Télégraphe zum Col du Galibier, es gab noch reichlich Schneereste und die Murmeltiere zeigten sich, ... recht spät erreichten wir unser Hotel kurz vor Briançon, ...

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... BMW Kaltenbach (großer BMW Auto/Motorrad Händler hier bei uns) ist nun auch Honda Händler, ... da kann man sicher gut vergleichen, ...

Zitat von ThomasB

Mal ne Frage zum Thema Preis... ich habe Ende 2019 für meine 1000er ATAS 11990€ mit 0km aber Tageszulassung gekauft. Die 1100er ATAS kostet ja mittlerweile 8000€ mehr Ich bin die 1100er nie gefahren! Aber ist die wirklich so viel besser als meine 1000er, dass der Mehrpreis gerechtfertigt ist??

Ich hätte mir damals eigentlich lieber ne 1200/1250gs geholt (passt MIR irgendwie besser), aber mit 2 kleinen Kindern und kaum zeit zum fahren, war der Preis der 1000er einfach ein Argument. Für 20000€ würde ICH mir die nie kaufen.

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20000 und mehr ist mir auch zu viel, ... dewegen auch eine normale (SD08) mit gutem Rabatt, ... sonst hätte ich mir auch eine VStrom 1050 (auch normale) gekauft, ... war 2022 ... 19 oder 22 Zoll ist mir egal, hab eh ü90% Straße, ... bist nicht er Einzige der bei den Preisen grübelt, ...

Zitat von Sampleman

Bei Scenic geht das: Route sonstwo planen, am PC in die Scenic-Cloud übertragen. Dann gibt es in der App eine Import-Warteschlange, dort kann man dann die Routen aus der Cloud in die App übertragen. Das macht man schlauerweise gleich im Anschluss an die Routenplanung, während man am PC sitzt.

Sobald eine Route unter den Favoriten in der App gespeichert ist, kann man sie in Apple CarPlay aufrufen und starten.

Was man auch machen kann: Scenic mit dem selben Account zusätzlich auf einem Tablet einrichten und z.B. über den Power Planner in der Scenic App eine Route planen. Diese geplanten Routen schiebt man dann auf dem Tablet in die Favoriten - und kann sie dann später auf dem Handy bzw. in Apple Carplay wieder aufrufen. Dieser Transfer von einer App in die andere dauert allerdings eine Weile. Ich würde pauschal 30 Minuten dafür einkalkulieren.

(Scenic gibt es nur für iOS)

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OK, ... hört sich gut an, alles klappt auch mit TomTom Go so, am Mac/PC geplant und synchronisieren und schon ist alles auf der Handyapp ... nur die Routen auf dem Handy haben keine Wegpunkte mehr, man kann also nichts auslassen oder Teile überspringen, Zwischenziehle werden somit auch nicht angesagt und es kann passieren das man vorbei fährt ... wenn man im Handy plant und in die Cloud synchronisiert bleiben alle Wegpunkte erhalten, man kann überspringen auslassen und die Zwischenziehle werden auch angesagt ... das macht dann Scenic wohl besser? Keine Ahnung was sich die Entwickler manchmal so denken, ...

da ich leider Kurzgrößen benötige lande ich immer wieder bei den Preiswerten Marken Büse oder Modeka, ... mit entnehmbarer oder fest verbauter Membran, ... die lezten Jahre habe ich immer alles draußen und nen Pulli für drunter und ne Regenjacke für drüber, ... damit komme ich von 4-40 Grad gut zurecht, ... nur bei der Hose wird es mir langsam lästig im Regen mit Siefel in die Hose und dann ggf. nach 20 min das ganze gefriemel zurück, ... eine wirklich wasserdichte Hose mit guter Belüftung für immer an wäre was, ... ein kleiner Händler hier bei uns hat nun Scott Laminat Hosen und Jacken ... kosten die Hälfte im Vergleich zu den drei Top Marken, sind recht leicht und sogar in 27 oder 28 (Kurzgröße) liferbar, ... hat die Sachen schon mal jemand probiert??? Bei der Jacke bleibe ich erst mal bei Büse mit der Kombi Regenjacke drüber, ... ist ja schnell an und ausgezogen, ...

Zitat von Dutch Devil

Ich war bis jetzt immer mit Calimoto unterwegs (Abo auf Lebenszeit aus deren Anfangszeit), hatte aber immer Probleme das im Regen das Handy ein Eigenleben führte und sich beschwert hat über Feuchtigkeit im USB-Anschluss.

Da die AT die AA-Fähigkeit hat, habe ich nun Mapy.cz (wurde in diesem Thread schon irgendwo erwähnt). Hiermit lassen sich über die Website bequem am Rechner Routen erstellen und auf dem Handy dann abfahren (Konto einrichten). Offline-Karten kann man runterladen.

Womit ich lange gekämpft habe, ist das man die gespeicherte Routen nicht direkt über AA abrufen kann. Man ruft die Route am Handy auf und startet die Navigation, und wenn man erst dann an der AT die App startet sieht man die Navigation aufm Bildschirm. Oder ist das bei allen Navifgation-Apps so??

Leider gibt es keine Motorrad-Modus mit extra kurven, weshalb ich die Route über Calimoto geplant habe. Dann über mapy die POI's eingegeben und eine Route gebildet. Am Rechner kann man dann einfach die Route dahin ziehen wo man möchte und man kann so 1:1 die Route aus Calimoto nachbauen. Das ist zwar mehr Aufwand, aber es hört sich schlimmer an als es tatsächlich ist .

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... gespeicherte Routen muß man z.B. auch bei TomTom Go zuerst am Handy öffnen, den Menuepunkt "meine Routen" gibt es am Display nicht, auch kann man manche Änderunen wärend der Fahrt (auch nicht im Stand) nur über das Handydisplay eingeben, ... z.B. Routenpunkt überspringen, .... Handy im Tankrucksack oder gar unter der Sitzbank ist somit nicht optimal, ...

... die zweite Etappe unserer "Tour de France" ging vom Genfer See rauf auf die ersten Pässe der Route des Grandes Alpes. Zum Glück hat der Starkregen über Nacht nachgelassen und nach dem Tanken in Ambilly ging es rauf auf den Col de la Colombiere, zum Col des Aravis und zum Col des Saisies. Über Boufort und einer Pause am Lac des Roselend mit einem kleinen Pausensnack ging es rauf zum Cormet de Roselend der in tiefe Wolken gehüllt war. Nach Bourg-Saint-Maurice ging es zur Unterkunft in Landry. Dank Roland´s perfekter Planung waren wir pünktlich im Hotel, ... Catalin hatte sogar noch einige km on Top für sich gemacht.

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Zitat von Tiefflieger-TU

Viele Grüße aus Piemont (Colle delle Finestre). Die Assietta war heute (31.07.2024) bis 17.00 Uhr gesperrt - fahre ich dann Morgen ab Sestiere, bei hoffentlich bestem Wetter.

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... viel Spass da, was hast Du den hinten für Gepäcktaschen dran und an welchen Haltern??? Schön handlich sehen die aus, ...

Zitat von Sampleman

Daran bin ich im Moment am Frickeln (und habe noch keine Lösung):

Ich habe ein Cardo Spirit HD, welches grundsätzlich die Koppelung mit zwei Geräten gleichzeitig zulässt.

Also, das funktioniert:

1. Cardo exklusiv mit Honda koppeln, Headset wird erkannt und verbunden. Musik und Navi funktionieren, Telefonieren funktioniert noch nicht gut. Ich höre meinen Gesprächspartner, doch der berichtet von langen Aussätzern. Siri funktioniert grundsätzlich.

2. iPhone exklusiv mit Cardo koppeln, in der Bluetooth-Geräteliste des iPhone erscheinen zwei Cardo-Einträge (warum auch immer?), Cardo wird von der Cardo-App gefunden.

Was ich noch nicht hingekriegt habe, ist eine erfolgreiche Koppelung mit Handy UND Honda.

Wenn ich die Honda auf dem primären Audio-Kanal mit dem Cardo kopple und das iPhone auf dem zweiten Kanal anmelde, funktioniert die Cardo-App nicht. Mache ich es umgekehrt, habe ich keinen Sound.

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... ich habe ein Cardo Freecom 4, ... mir hat man auf der Messe gesagt "immer das Cardo zuerst mit dem Display koppeln dann das Handy", ... Intercom am Cardo den Biker 1 und 2 Koppeln, ... Navi, Handy, Telefon über die Honda ... alles bestens, Intercom funktioniert wenn mein Mitfahrer nicht zu viel an seinem Navigator der GS fummelt (stürzt regelmäßig ab) ... Musik habe ich keine laufen, Anrufe per Siri tätigen funktioniert, Apple Karten per Siri steuern auch ( ist klasse so kann man z.B. mit Karten eine Tanke suchen und TomTom läuft weiter), ... die Cardo App ist bei mir nicht aktiv (benötige ich auch nicht), ... mit der Cardo App lif es nicht so toll, ...