Beiträge von rheinlandtourer

  • Lenker Pendeln 60 - 80 km/h

    ... Vorne 2,9 ist schon eine Ansage, ... ich habe festgestellt das hinten mehr Druck hilft, Pendeln beim Bridgestone und Hoppeln beim Tourance, ... fHH macht bei mir immer 2,2 Vorne und 2,4 hinten drauf, ... ist mir viel zu wenig ... aber die Anzeigeinstrumente sind wohl auch nicht so genau ... hab nen kleinen Kompressor in der Garrage und prüfe noch mit einem kleinen Digitalgerät von Louis (beide fast gleich) ....

  • Lenker Pendeln 60 - 80 km/h

    ... ja die Straßen neigen wohl dazu Wellen zu bilden die genau in der Frequenz liegen die solche Efekte verursachen ... habe hier vor der Haustüre so eine Strecke ... beim Fahren auf der AT bei bedecktem Himmel sieht man das nicht (die AT hoppelt da) hab da mal Fahraufnahmen von ner KTM gemacht Cam in Bodennähe und leichtes Gegenlicht, ... da fallen in den Bildern die Bodenwellen richtig auf, ... die KTM 1290 mit elektronischem Fahwerk hat davon aber nichts rübergebracht und dt wohl alles Ausgebügelt, ... meine neigt wohl dazu gede Querwelle zu suchen, ...

    -der A41 X war knappe 2000 km ein recht guter Reifen ... zwar was ungenau in der Kurve aber OK, nach knappen 2000km grottig und bei 3500km am Ende, ... hatte ihn noch bis 5500km drauf wegen Lieferängpässen, ...

    -der Tourance Next 2 macht vieles richtig auf der Straße, null Probleme bei Nässe, Gripp ohne Ende, nun gute 11000 km ist völlig OK, auf Schotter "schwimmt" er was und Wiese z.B. Campingplatz geht mit Gepäck fast gar nicht aber das hätte ich auch nicht erwartet das er mit feuchtem Gras klar kommt, ...

    -Anakee Adventure würde ich wohl auch gerne mal probieren, ... oder auch TKC70

  • Lenker Pendeln 60 - 80 km/h

    ... das scheint eine komplizierte Sache zu sein, hatte bei der Erstbereifung (SD 08, Bridgestone) auch das Pendelm so zwischen 55 und 80 km/h, habe dann auf den Metzeler Tourance Next 2 gewechselt und habe kein Pendeln mehr aber dafür ein Hoppeln zwischen 60 und 65 km/h ... der erste Vorderreifen hatte einen Höhenschlag, ... habe einen neuen bekommen, der hat das gleiche Problem aber deutlich weniger ... damit bin ich nun ein Jahr unterwegs, nun brauche ich auch was neues. Mein Hondahändler hat mir immer gesagt ich soll eher mit etwas weniger Luftdruck fahren, habe selber festgestellt das hinten 0,3 mehr aber weniger Probleme bereiten, mit oder ohne Topcase hat macht bei mir keinen Unterschied, ... bin selber kein Schrauber und lasse immer alles beim fHH machen ... hätte abe nicht gedacht das ein 16K Euro Motorrad solche Probleme hat ... scheint ja mit jedem Reifenwechel ein Lotteriespiel zu werden, ... bisher hatte ich immer gebrauchte Motorräder zwischen 5000 und 7000 Euro ... noch nie Probleme, fahre viel mit GSen und KTMs durch die Gegend ... die haben das auch nicht, bin eine R NineT (Urban) probegefahren, die hat ein Billigfahrwerk und hatte auch null Unruhe drin... ich hatte es nach einiger Zeit mit Reifendruck und Fahrwerk (hinten was rauf und vone runter) minimiert ... aber auch nich perfekt ... bin möglicherweise aber auch zu blöde, ... möglicherweise gibt es ja mal irgendwo (z.B. bei Louis oder beim ADAC) ein Reifen/Fahwerk Seminar für Leute wie mich, ... oder hier organisiert das mal jemand, ... :)

  • CRF1100 Apple CarPlay

    ... würde mich auch interessieren, ... gibt ja recht priswerte Outdoore Handys mit Android, ... könnte man dann immer auf der AT lassen, oder gibt es da auch Probleme, die meisten App´s sind ja auch für Android erhältlich

  • CRF1100 Apple CarPlay

    ... da gebe ich dir Recht, ich brauche eigentlich auch nur die Navi App, Mails, WA und sonstiges habe ich noch nie gemacht, Musik über Üble Helmlautsprecher brauche ich nicht, höre lieber zuhause mit Jadis oder Mcintosh über nette Studiomonitore meine Musik :) ... Google suche eher im Stand und zum Fahren dann die TomTom App oder Google Maps, ... die meisten Anrufe ignoriere ich beim Motorradfahren ... wenn´s was wichtiges ist halte ich dann an ... CarPlay sollte man nicht überbewerten ... aber das ganze Display kostet ja laut Honda über 3000 Euro, da kann man auch erwarten das alles funktioniert ... wenn euch VW oder BMW oder MB ein Extra für 3000 Euro verkaufen würde was nicht richtig funktioniert würden auch alle auf die Barikaden gehen, ... gelle

  • CRF1100 Apple CarPlay

    ... kann ja sein das mal was nicht funktioniert aber, ... Honda schottet sich immer irgendwie ab bei Problemen ... bei mir funktioniert CarPlay mit TomTom Go recht gut, ab und an ist mal der Ton weg, alle paar Touren bleibt die TT App auch mal hängen ... nach neustart ist alles wieder OK, wenn es mehr wird würde es mich auch ärgen,

    ... aber ich habe leider den Eindruck das Honda nicht gerade der Problemlöser ist (hoppelnde Gabeln und Vorderräder kennen die auch nicht ... aber hier haben das einige, Probleme mit CarPlay oder dem Display "noch nie gehört" O-Ton Honda auf der Messe in Dortmund), ... schade. Ich habe übrigens das original Apple Kabel mit Gewebeschlauch "rubuster" gemacht und mit Schrumpfschlauch und O-Ringen Wasserdicht ... hatte selbst bei Starkregen keine Probleme damit, .... ist ein IPhone SE 2. Gen, lestes IOS 16 drauf, die Hülle ist auch wasserdicht (ist mein Motorradhandy mit zweiter Karte), .... wenn sich die Probleme rumsprechen ist die AT irgendwann gebraucht nur noch mit hohen Abstrichen zu verkaufen, ...

  • Africa Twin Modellpflege - Facelift

    ... bei 19 Zoll und gleich langer Gabel ist ja dann noch Platz für einen Entenschnabel :lachen: ... aber alle Hersteller versuchen ja heute jade Niesche zu bedienen, 21 Zoll, 19 Zoll, Ralley, Normal usw, ... finde wenn schon dann eine Art Crosstourer mit 19 Zoll und Kardan, dann auch gerne mit dem Motor der AT mit etwas mehr Leistung, damit könnte man dann die Super Tennere Leute locken, aber für die AT brauche ich das nicht, ....