Beiträge von rheinlandtourer

  • Fahrwerkseinstellungen SD 08

    ... manche Fahrwerksleute sagen das man bei Motorrädern mit langem Federweg eher 40% (Negativfederweg) einsacken einstellen soll 30% bei Sportlern ... kenne kaum was mit mehr Federweg als die AT hat bei 40 % liege ich nicht mal so weit daneben troz guten 120 kg, ...

    was versucht ihr einzustellen 30% 1/3 oder 40% ... ich bin für die Japsnische Feder wohl eindeutig zu schwehr, aber dann könnte ja auch kein Japaner mit Sozia fahren, ...

    ... der erklärt in drei Videos die Einstellungen recht gut, ... die AT hat nur etwas längere Federwege als die T700 ... den Typ den Wolf von Honda mal im Video dabei hat finde ich vom Erklären geauso unterirdisch wie die Infos im deutschen Handbuch von Honda, ...

    ... das sollte auch mal einer von Honda machen, wie stellt man ein, wie optimiert man, was macht man wenn es mal nicht so optimal passt, ... könnte den Leuten die sich da nicht so auskennen helfen, ... (ich bin auch so einer)

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  • Fahrprofil Benutzer 1+2 programmieren

    habe ich ähnlich gemacht P runter blau und EB runter auf blau dann ist sie am geschmeidigsten und ruckelt an wenigsten, ... aber er hätte ja auch gerne noch nen "Rain" Modus ... so wie alle normalen Motorröder das haben bei denen man was einstellen kann, ... ich bin kein Angaser und komme auch im Tour Modus gut im Regen klar .... aber würde mich auch mal interessieren was ihr da so benuzt, besonders wenn man noch Reifen mit Stollen drauf hat ... Mitas oder so ... hab da noch keine Erfahrung ... habt Ihr da ein extra Rain Setting angelegt, ... kann man das auch so benennen? Ich bekomme die Tage den Pirelli STR drauf, aber der soll ja super Grip bei Regen haben, ...

  • BMW R 1300 GS und was es sonst noch zu Motorrädern von BMW zu berichten gibt

    ... und ach so zufriden mit ihren Motorrädern vom "besten Hersteller" sind wohl auch nicht alle ... ist ja reges Interesse hier, ... die AT lebt vom (für mich) netteren Design und vom DCT was viele mögen und der (noch) bessere Preis zur GS, ... wobei man die AT eher mit der 850 GS vergleichen sollte und da nehmen die sich nichts ... hier ist jedenfalls mehr los als auf Seiten mit Reiseberichten oder Bider von heute usw, ... schon viel Interesse für die hässliche und nich so unzuverlässige GS hier bei Honda, ... :lachen: Bin jedenfalls die Woche im Herbst noch 2 x (700km) mit meiner AT durch die Eifel gehoppelt, als einer von den älteren Männern, ... weil da ist meist 50-70 km/h angesagt und das mag die ach so hoch gelobte AT überhaupt nicht, ... wenn man dann mal aufdrehen kann oder um die 30-40 km/h kann sie auch richtig laune machen ... so ist die GS wohl doch die Eiellehgendewollmilchsau und die AT das Moped für die Stadt (mit 30 durch Freiburg oder Köln) oder mit Vollgas über die Autobahn, .... aber bitte nur bei uns ohne Tempolimit gelle, ...

  • Bilder vom Tage

    ... in Bad Neuenahr gibt´s nen netten Laden (wo man auch Sachen aus der Region kaufen kann und die Leute dadurch unterstüzt) da gibt es den besten Espresso und Capuchino den ich im Umkreis von 100 km kenne, ... Kaffee kommt von nem kleinen Röster aus Bonn (da kaufe ich auch), ... Siebträger ist nicht alles, bei uns im Bergischen gibts nen Bikertreff der hat eine klasse Siebträgermaschine aber nicht so den tollen Kaffee, ... da ist eher Mopeds schauen angesagt, ...

  • Gabelhubbeln endlich behoben Tip für andere

    ... soll ja Leute geben die sich nicht alle zwei Jahre ein neues Motorrad leisten können und erst mal mit dem klarkommen müssen was sie sich erspart und dann gekauft haben ... aber Du hast recht eigentlich sollte man das machen. Oder eine Kawa, eine V-Strom, eine Triumph, oder eine DesertX, oder eine KTM, die haben das alle nicht, oder den Vorführer bei Honda den ich damals probe gefahren bin .... der hatte das Hoppeln auch nicht ....

    übrigens hab ich es ja bei meiner mit viel Gefummel am Fahrwerk und nem Händler der ein Reifen zurückgeschickt hat, irgendein hyperteures Öl hinter die Simmeringe gepackt hat und den reklamierten Reifen auf der Felge gedreht hat e geschaft das Gehoppel auf ein erträgliches Maß zu reduzieren, ... denke beim anstehenden Reifenwechsel geht der gaze Mist dann wieder los, ....

    bei meiner lezten Kawa habe ich ein mal im Jahr neue Pirellis bei mir um die Ecke montieren lassen und gut war das ... 5 Jahre hintereinander nie Probleme, ...

    die AT scheint ja speziell zu sein und ich bin wohl auch nicht der eizige der das hat, ...

  • Bilder vom Tage

    ... ohne Kaffee geht bei mir nix, die Lösung mit dem Gaskocher hatte ich auch schon im Kopf, ...meine Lösung: Mache ich mir immer zwei große Espresso aus meiner 15 Jahre alten Maschine mit warmer augeschäumter Milch, in eine Edelstahl Warmhaltekanne (Thermos) ... hält min 3-4 Stunden gut und ist meist besser als das was man unterwegs bekommt, ... aber Gaskocher und unterwegs zubereiten hat auch was, ...

    wenn ich Mitfahrer habe wollen die immer irgendwo einkehren ... habe da mitlerweile eine kleine Auswahl an Cafe´s die noch ganz gut sind und zwei drei die top sind, ...

    wir können uns ja mal zu nem "Kaffetreffen" am Rhein oder in der Eifel wo jeder seine Lösung dabei hat,

    ... abgestandene Filterkaffee für 4.50 Euro aus der Pumpkanne geht garnicht

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  • Gabelhubbeln endlich behoben Tip für andere

    ... für Honda ist das ganz einfach, "das entspricht so den Herstellervorgaben" freiwillig machen die nichts, ... die wissen ja auch selber nicht was da falsch ist ... haben keinen Plan und schieben es auf Reifen oder " ist normal bei 21 Zoll ... das sagen ja hier auch viele, ihre Händler haben die so geschult das die alle das Gleiche sagen, ... da hilft nur selber helfen oder wandeln und dann macht man ein schlechtes Geschäft weil die einem gewaltig die gefahrenen Kilometer abziehen, ... (das sieht der Gesetzgeber so vor) ... habe einen getroffen der hat eine ATAS mit allem gekauft ü. 24000 Euro bei ner Honda Niederlassung, ein Jahr Frust und dei machen nix !!! Bei mir gibt sich wenigstens der Händler mühe aber zaubern kann der auch nicht.

    Hondafahrer sind schon Leidensfähig, .... die kennen jede kleine Macke bei BMW und treten das alles breit und akzeptieren jahre lang gewaltige Fehler bei Honda ... aber gibt ja auch Leute die sich regelmäßig auspeitschen lassen :lachen:

  • Bilder vom Tage

    ... da sollte auch eine Bialetti draufpassen?