Dabei! 
Beiträge von GS21
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Ihr seid soooo gemein!
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Was sagt der Pensionär am Sonntag?
Morgen wieder Wochenende
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Hab Euch vorbeigewunken weil ich der Polizeikontrolle am Sandplacken zugetraut hätte auch auf der anderen Seite zu stehen😅
Böse
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Also sind original auf der SD08 vorne wie hinten Sinterbeläge verbaut?
Canario
Für die SD09 kann ich das bestätigen. Ich nehme nicht an das die SD08 anders bestückt sind.
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So, mich hat's jetzt auch erwischt (SD09, EZ 21, lt. VIN Modell 2020). Dachte das Display-Intermezzo im letzten Jahr während der SWR 5.0 bleibt einmalig, dem ist nicht so.
Erstmalig aufgetreten am Sa, 23.07.2022, KM-Stand ca. 7.000. Fahrt bei leichtem Regen auf nasser Fahrbahn, ca. 15 Km. Aussentemp. >10 Grad.
Fehler: Zündung aus (Pause), Display fährt trotzdem in kurzen Abständen runter und rauf. Frequenz der HISS-Anzeige: k.A., nicht darauf geachtet. Nach ca. 20 Minuten ist der Spuk beendet, Zündung an, Weiterfahrt, alle Funktionen einwandfrei. AT stand in der Nacht davor trocken (geschl. Hänger).
Bis zum 29.04.2023 nie wieder aufgetreten.
29.04.2023: AT stand ca. 4 Stdn im Dauerregen mit teilweise heftigen Schauern bei ca. 10 Grad. Anschließende 8 Km Fahrt bei nasser Strasse, Funktion ohne Mängel.
Fehler: Nach der Fahrt Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Bis zur Weiterfahrt nach ca. 15 Minuten keine Änderung. Nach Zündung an bleibt das Display ca. 20 Minuten dunkel, dann plötzlich hell ohne "Startbildschirm" einwandfreie Funktion. Nächster Morgen: Display fährt hoch, einwandfreie Funktion. Nach ca. 20 Minuten Fahrt (trockene Strasse) gleiche Symptomatik, Zündung aus, Display fährt trotzdem in kurzen Abständen rauf und runter, HISS-Anzeige blinkt in sehr kurzen Abständen. Weiterfahrt: Zündung an, Display dunkel, nach ca. 5 Km plötzlich hell ohne "Startbildschirm", einwandfreie Funktion.
Meine Begeisterung muss ich hier nicht beschreiben
Fz steht bei Nichtnutzung zu 99,9% in trockener und warmer Garage (nie unter 13 Grad). Regenfahrten (sehr wenig) bisher ausschließlich bei sommerlichen Temperaturen.
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Gestern nachm. auf der Fähre nach Sankt Goarshausen (Rückreise aus dem Saarland) eine SD09 Tricolor mit WEL-Kz in Begleitung einer 1200 GS K25. Nettes Gespräch (Reifen). Kannte das Forum nicht, hab's ihm empfohlen.
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Ich schließe mich an
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Als es den Automatik-Modus noch nicht gab musste man das Licht auch händisch anschalten. Damals gab es auch schon "Dunkelmänner", ist also ein menschliches Problem, kein technisches.
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Moin,
TFL ist völliger Blödsinn, zieht nur ein Elekronikwirrwarr nach sich, um den ganzen Vorschriften gerecht zu werden.
Und die herbeiorakelnden Vorteile sind PR, das braucht man heutzutage!
Gruß
Th
Das ist absolut nicht so! Das TFL der AT ist von vorn (logisch) am Tag, also im Hellen, wesentlich besser zu sehen als das Fahrlicht! Ist auch logisch denn das Fahrlicht ist abgeblendet, strahlt also auf den Fahrweg. Das ist beim TFL ganz anders, deshalb muss es auch bei Dunkelheit gedimmt werden. >keine theoretische Aussage, kann jeder praktisch so nachvollziehen.
