Das Zelt passt ja sehr gut zur AT!
Beiträge von Hannibal
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Bitte bei dem Moped keinerlei Komfort erwarten.
Die Sitzbank ist ein schmaler Streifen Laminat über den ein Sitzbezug geworfen wurde, knüppelhart das Ding.Die Sitzbank läßt sich aber etwas bequemer polstern, so dass man auch längere Strecken gut im Sitzen fahren kann. Ist natürlich trotzdem kein Komfortwunder.
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Nachträglich alles Gute zum Geburtstag. Tolle Torte!
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Würde der Motor der 790 niedertourig sauberer laufen, wär das Motorrad ganz gut.
Aber unter 3000 Umderhungen, macht das Ding nichts außer zu Hacken. Der Klang entspricht da einer geschüttelten Box Schrauben. Das Aussehen gefällt vermutlich niemandem so wirklich.Das Gehacke ist leider bei den meisten KTM's Stand der Dinge. Auch wenn der tiefliegende Tank für einen niedrigeren Schwerpunkt sorgt, schön sieht das nicht aus.
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Neu minus 50% ist billiger als billig - deshalb die 690 Enduro R!!!Dann kannst Du nichts falsch machen. Ich bin zwar das 2019er Modell nicht gefahren, habe aber das Vorgängermodell besessen. Mit der Maschine geht sehr viel, nur die Vibrationen muss man akzeptieren und natürlich auch den bescheidenen Rundlauf bei niedrigen Drehzahlen.
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Eigentlich hatte ich mich für die matt schwarze entschieden. Jetzt habe ich hier irgendwo gelesen, dass der matte Lack nicht besonders praktisch ist bzgl. Kratzer oder Scheuern mit der Hose am Tank.Dann würde ich die AT auch so nehmen. Zur Not kann man sie mit Aufklebern immer noch farblich gestalten.
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Bis auf die Optik, und das Auge isst schließlich mit.
Und den Klang der AT finde ich ebenfalls besser. Ansonsten ist die GS schon ein ziemlich gutes Motorrad (Handling, Bremsen, Drehmoment) - aber extrem teuer. -
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Ich finde Aufkleber teilweise sehr zum Gesamteindruck der Technik beitragend und auch gefällig.Mich stören die überall, deshalb kommen alle weg (Ausnahme die Luftdruckangaben).
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In diesem Video zeigt der Fahrer wieder anschaulich was mit der AT alles geht, WahnsinnWahnsinn - in der Tat! Hätte nie gedacht, dass so etwas mit der AT geht.
