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Was kann man noch machen?
Leichtere Batterie
Leichterer Zubehörauspuff
Kurze Sportscheibe
Beifahrerrasten demontieren
Beiträge von Hannibal
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Super, dann ich Deine Frau ja noch viel kleiner wie ich und will trotzdem ne Twin fahren!
Die nützt dann aber auch schon die Stiefel mit erhöhter Sohle, um auf den Boden zu kommen.
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ich finde sie so wie sie ist für mich perfekt, ein geniales Motorrad.Nun, ich finde sie gut (sonst würde ich keine besitzen) aber von Perfektion ist sie noch ein Stück weit weg.
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Die neuen Farben sind ja ganz nett, Detailverbesserungen oder ein Diätprogramm wären aber besser.
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Falls noch nicht bekannt, wäre auch dieses eine Möglichkeit, für sicheren Stand zu sorgen:
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Bei 3°C, 45 Minuten bei Tempo 130km/h auf der Autobahn hast da nicht wirklich Spass daran.Da hätte ich auch mit hoher Scheibe keinen Spaß daran.
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Eine ganz kurze Scheibe ist für mich ganz klar nur eine Option im Sommer.
Bei 1,5 Stunden Arbeitsweg und derzeit morgentlichen Temperaturen im einstelligen Bereich, musste die Powerbronzescheibe wieder der originalen mit Batzenversteller weichen.
Warum sollte die kurze Scheibe nur eine Option für den Sommer sein? Zumindest bei mir sind Finger und Zehen die kälteempfindlichen Körperteile und die werden durch eine höhere Scheibe auch nicht besser geschützt. -
Ob es für die AS demnächst eine geben wird, weiß ich nicht. Für die AT war die damals sehr schnell verfügbar. Den Vergleich zu "gar kein Windschild" habe ich nur bei meiner zweiten Maschine (Naked Bike). Im Vergleich dazu ist der Schutz durch die MRA-Sportscheibe recht gut, natürlich nicht so gut wie bei einer BMW GS.
Mit der Originalscheibe und der größeren Hondascheibe war ich auf der AT jedenfalls nicht zufrieden. -
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Was für einen Schild habt ihr in Verwendung? Gänzlich ohne Schild ist denke ich auch keine Dauerlösung.
Die kurze MRA-Sportscheibe hat bei mir die Verwirbelungen am Helm reduziert und passt auch optisch ganz gut zur AT, Das Navi ist dahinter noch geschützt.[attachment=0]AT-MRA.jpg[/attachment]
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Stimmt, ich kann aber nicht 100St 17 und 100St 18er testen
Das ist schon klar. Ich habe halt bei den Messungen für einen Zubehörauspuff auch schon von minimaler Leistungssteigerung bis zu minimaler Leistungsreduzierung alle möglichen Messergebnisse gesehen (mal abgesehen davon, dass auch viele Faktoren außer dem Motor das Ergebnis auf einem Rollenprüfstand beeinflussen).