Alles anzeigenWas ich habe ist eine uralte Festnetznummer, die mit Vornamen von meiner Frau und mir auch im Telefonbuch
Danach wird von diesen Banden gesucht, „Ältere“ Namen mit Adresse.
Beiträge von Fons
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Das Telefon klingelt und eine wimmernde Stimme sagt
War denn eine Nummer zu sehen? Oder Anonym?
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Shoei zum Beispiel hatten in der Regel nur eine Zulassung als Integralhelm (22.05P).
Der Neotec 2 hat P und J Zulassung . Beim Neotec 3 gibt Shoei das auch an:
- Doppelhomologation (Jet- & Integralhelm)
- ECE 22/06 homologiert
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Was ist noch hässlicher als die 1300 GS oder ein Moped mit Topcase?
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Ich bitte um etwas mehr Toleranz in dieser Sache
Tut mir wirklich leid, ich gebe mein bestes aber:
Hauptsache
schwarz!Tricolor
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Dass der Tempomat auch dann aktiviert bleibt, wenn man die Zündung aus- und wieder anschaltet. In meinem Auto (und so ziemlich allen Autos, die ich kenne) ist das anders
Ist bei Mercedes, BMW und VW immer an, ich kenne es nicht anders.
Ich fahre oft mit Tempomat, liegt wahrscheinlich am langweiligsten Motorrad Bundesland von allen: Brandenburg.
Zu 1. Ich habe den Gasgriff ganz normal locker in der Hand. Wenn ich ne Bodenwelle überfahre passiert nichts.
Zu 2. Ist so wie du schreibst und vollkommen normal. Beim Auto musst du ja auch genug Gas geben um über die z.B. 50% für 100 km/h zu kommen die du gerade fährst damit das Auto schneller wird. Antippen reicht nicht.
Die Geschwindigkeit einstellen geht doch ganz einfach mit Wippe hoch runter in 1 km/h Schritten, mit lange festhalten glaube in 10 km/h Schritten.
Heftig finde ich wenn man z.B. 140 km/h im 6. Gang eingestellt hatte, danach deutlich langsamer fährt z.B. 60 im 4. Gang und den Hebel kurz nach oben auf RES drückt. Dann gibt die AT alles um auf die 140 zu kommen. Kann einen erschrecken.
Beim kurzen Übersteuern auf der Autobahn, Tempomat 130, kurz zum überholen Gas gegeben, fällt die Geschwindigkeit schön langsam wieder auf 130. Das empfinde ich als gut gelöst.
@Honda: BITTE BITTE BITTE Tempomat unter 50, überall ist 30, ich möchte meinen Lappen so gerne behalten...
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getestet: potthässlich
Kannst Du ein Foto machen?
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jedoch hat DCT, das ist ja hinlänglich bekannt, auch ein paar "Nachteile". Rangieren mit niedrigen Geschwindigkeiten und stark eingeschlagenem Lenker sind ohne die Unterstützung der Hinterradbremse eher ein Glücksspiel.
Genau das hat mich am DCT auch sehr gestört. Dazu die ganzen wilden Geschichten wo der Gaul erfahrenen Bikern durchgeht...
Starker Umbau, im Gelände stelle ichs mir perfekt vor.
Mich wundert das dieser Umbau so ohne weiteres eingetragen wird. stromtierchen : auch 2 Brems"hebel" an einen Sattel angeschlossen sind erlaubt und Eintragungsfähig?
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Moin, vielleicht reicht dir ein gerbrauchtes?
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Laut ABE sind VSA-A und C erlaubt.
Vergleich der Maße siehst du wenn auf die rechten Punkte unter den Bildern hier klickst:
VSA-TYP C (30/18 CM) - Vario-Spoiler-Aufsatz "VSA-C" inkl. Klemme alle BaujahreDer Variospoiler VSA ist ein mehrfach verstellbarer Aufsatzspoiler, der nachträglich auf bestehende Motorradscheiben montiert werden kann. Er ist…www.mrashop.deIch finde so einen Spoiler schon eher hässlich, würde aber gerne wissen ob das wirklich so gut funktioniert.
