Beiträge von ATMHH

Hallo Zusammen,

nachdem ich die AT mit abgefahrenen CTA 3 gekauft habe, bin ich auf den Pirelli Scorpion Rally STR gewechselt. Toller Reifen auf der Strasse. TET Sektion1 ging im trockenen auch sehr gut. Hatte ich 12Tsd. Km drauf.

Danach bin ich auf den TKC 70 Rocks gewechselt. Super auf der Strasse, tolle Performance auf dem ACT Kroatien und TET Dänemark dieses Jahr. 10Tsd Km.

Jetzt habe ich seit 200 Km den Anakee Wild drauf. Er fühlt sich auf der Strasse natürlich weicher an. Ist aber auch bei 140Km super stabil. Fahre nicht allzu sportlich, noch waren alle Kurven entspannt. Offroad eine ganz andere Liga als der TKC 70 Rocks. Das wird ein guter Offroad Herbst

Zitat von macblum

Aber es schadet nicht, mal innezuhalten, die Protektion abzutasten, die lose Schuppe im Drachenpanzer zu finden (auf deren Haltbarkeitsdatum zu schauen und sie auf Risse zu prüfen). Da bin ich ganz bei hoffi69

Auch andere Dinge gehen mir durch den Kopf. Was bringt einem das Handy am Lenker (oder Forumswinkel), wenn man beim Impact vom Motorrad getrennt wird und nicht zurückkriechen kann? Kann man über das Sena vielleicht noch "Hej Siri" rufen?

Ich trage mein Haupthandy zukünftig in der Jacke, nicht im Tankrucksack ...

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Erst einmal auch von mir gute Besserung! Ich nutze seit ein paar Monaten ein Android Auto / Carplay Display am Lenker. Das Handy kann so in der Jacke bleiben. Muss somit auch nicht die Vibrationen am Lenker ertragen. Ich nutze das Modell von Carpuride, es gibt aktuell ja eine Flut von Anbietern.

Zitat von t00thl355

Hast du da einen Link für mich?

Ich kenne solche Platten von Nelson Rigg Gear, Lone Rider und Mosko Moto, konnte aber von Tusk nichts finden.

Wenn du dann weitere Anbieter kennst, wäre ich sehr dankbar.

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Tusk Pannier Rack Soft Luggage Mount | Parts & Accessories | Rocky Mountain ATV/MC

Zitat von t00thl355

Die sehen gut aus...

Wie werden die befestigt? Kannst vllt ein Paar Bilder von der Rücksete posten?

Sind das die gleichen wie diese, nur mit Flaschenhalter?

https://amzn.eu/d/hCgumlL

Ja, das sind sie. Tusk denkt sich das so, dass die Gurte, die um die Taschen herumführen und somit auch "fest zurren" auch an die Gepäckhalterung kommen. Dazu müsste man die Gurte aber komplett aus den Kunststoff Schnallen ziehen und dann wieder einfädeln. Ich habe mir einfach ein Set mit kurzen Spanngurten gekauft, mit denen ich die Taschen befestige. das Gewicht wird eh durch die Gurte getragen, die über den Sattel gehen (ich fahre nie mit Sozia, sonst könnte das stören). Es gibt auch Schnellbefestigungs-Platten von Tusk, ich verzichte aus Gewichtsgründen darauf. Die mitgelieferten Drybags machen das ganze wasserdicht, zudem lassen sie sich schnell mit ins Zelt nehmen. An Vorder- und Rückseite sind Kunststoffplatten eingearbeitet, so dass sie gut die Form halten. Gibt es bessere Lösungen? Bestimmt, aber nicht zu dem Preis. Mosko Moto und Co kosten ja das vielfache.

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Habe mir die Tusk Pilot Softbags mit je 35L gegönnt. Bei Amazon mit zwei Flaschenhaltern inkl. Versand ca. EUR300. Machen einen sehr soliden Eindruck.

Es ist 2024 und BMW verlauft seinen Kunden demnächst ein automatisiertes Schaltgetriebe als Innovation

Ohne Humor: Ich hoffe, dass es gut funktioniert und auch Fahrer anderer Marken in den Genuss des Komforts kommen, den wir schon lange geniessen. Ja, ich weiss auch, dass es sich die BMW Lösung technisch von den Honda Lösungen unterscheidet.

Zitat von colorado109

TomTom ist für offroad Tracks nicht zu gebrauchen. Entweder ein Garmin kaufen oder ein Handy (z.B. mit der App Osmand) verwenden.

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Osmand ist schon als Alternative auf dem Handy. Wollte auf jeden Fall eine Notfall Lösung haben.

Ich plane in 2 Wochen Richtung Kroatien aufzubrechen und wollte dort auch mal die ACT Strecke austesten. Ich habe die gpx Tracks auf dem TomTomRider 550 importiert und kann sie dort auch unter "Meine Routen" auswählen. Einige der Streckenabschnitte kann ich als Route zur Navigation auswählen, bei anderen kommt jedoch die Meldung "Keine Route möglich". Kennt jemand das Problem und hat eine Lösung hierfür?

Besten Dank vorab!

Michael

Zitat von CarstenAMG

Ich stand auch vor der gleichen Situation, meine alten Sachen waren in die Jahre gekommen. Büse IXS Modeka und auch die neueren Held Sachen, werden in verschiedenen Foren stark kritisiert. Entweder nicht dicht oder Qualitativ schlecht Nähte gehen mit der Zeit auf u.s.w.

Ein Vermögen wollte ich aber auch nicht ausgeben, aber wer billig kauft, kauft nicht selten zweimal.

Wichtig war mir ein Laminat da ich keine Sachen rein und raus zippen will, trotzdem sollte es genügen Öffnung geben für den Sommer.

Ich habe mich dann für eine Klim Carlsbad Jacke und Hose entschieden, waren zwar 1100 Euro, aber Qualität kostet halt auch.

Allerdings habe ich jetzt ein YouTube Video gesehen wo jemand die Badlands Pro Sachen extrem kritisiert. Sämtliche Taschen wären nicht dicht u.s.w

Konnte die Sachen noch nicht testen, aber sollte ich derartige Mängel feststellen geht das zurück an den Händler Garantie…

Ich bin mal gespannt, die Dainese Sachen hatte ich auch auf dem Schirm.

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Ich habe die Carlsbad Klamotten jetzt ca. 15.000Km im Einsatz und bin hochzufrieden. Noch bin ich immer trocken geblieben, bin allerdings auch nicht über Stunden im Dauerregen gefahren. Die Aussentaschen sind bei Starkregen bestimmt nicht wasserdicht, so sind sie aber auch nicht ausgelegt. Auch die Lüftung leistet im Sommer gute Dienste. Qualität und Verarbeitung ist top. Ich hoffe, Du machst die selben guten Erfahrungen!

Zitat von Army2112

Danke für eure Antworten. Vielleicht sollte ich auch sagen, was mein Ziel wäre. Und zwar würde ich mir eine angenehmere Sitzposition wünschen. Mein Arme sind doch sehr ausgestreckt, ich hätte sie gerne mehr angewinkelt, entspannter einfach. Im Stehen fahre ich eigentlich nie, außer im Ortsgebiet wenn ich meine Beine ausstrecken will, weil ich schon zu lange sitze. Da wäre der Versatz nicht zielführend, dafür aber im sitzen. Echt schwere Entscheidung. Muss ich mir noch überlegen. Der Lenker muss auf jeden Fall höher, da ich nach einer längeren Fahrt doch Rückenschmerzen bekommen, weil der Lenker so tief ist.

ATMHH musstest du die Leitungen verlängern, oder geht das noch klar bei der AT?

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Nein, ich musste die Leitungen nicht verlängern, hat so gepasst.