Glaube einem Schalterfahrer (SD09), wenn auch kein Holländer, aber das KFR ist auch beim Schalter zu spüren, da hilft nur, wie mehrfach beschrieben, P und EB etc. alle Felder blau und die Übergänge von Schiebebetrieb auf Schubbetrieb sind damit etwas abgemildert.
Sorry aber ist wirklich so aber ob damit leben kannst oder lieber einen Reihen4er kaufen solltest..... musst du wissen ![]()