Alles anzeigen... heute nicht ganz freiwillig, aber es war Gartenarbeit angesagt, ... bei bestem Motorradwetter, ...
So ging mir das von Fr an.
Daher habe ich mich auch so sehr darüber gefreut das wir für Sonntag keine Brötchen mehr hatten
Alles anzeigen... heute nicht ganz freiwillig, aber es war Gartenarbeit angesagt, ... bei bestem Motorradwetter, ...
So ging mir das von Fr an.
Daher habe ich mich auch so sehr darüber gefreut das wir für Sonntag keine Brötchen mehr hatten
Alles anzeigenbei mir war es der Bremslichtschalter
Genau das gleiche Problem hatte ich auch.
War heute morgen Brötchen holen in Hückeswagen.
Hin über die Bever-Talsperre und zurück über die Wuppertalsperre
Heute um 1550 Nierenhofer Str in Velbert eine Tricolor und um 1603 Felderbachstr in Hattingen auch eine Tricolor.
Beide ordentlich gegrüßt und würde auch zurück gegrüßt.
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Schicke Kombi
Alles anzeigenSchwarz! 2024er SD13
Lass mal sehen
Ohja, zeig mal her
Guten Morgen den beiden Geburtstagskindern Mögest ihr einen richtig schönen Geburtstag haben.
Das Wetter sollte ja schön mal auf eurer Seite sein.
Bilder gelöscht wegen Copyright-Bedenken
Alles anzeigenIst das ein "echtes" PDF oder sind das gescannte Seiten im PDF Format die da angeboten werden?
gescannte sind nämlich leider ein graus wenn man rein zoomen möchte um etwas genauer zu sehen...
Wirkt wie ein komprimiertes PDF . . . also irgendwie beides
SuFu funktioniert, Sprungmarken gibt es nicht und die Bilder sind besser als eingescannt / abfotografiert aber schlechter als man es gewohnt ist von vernünftigen Anleitungen.
Eigenartigerweise sind die Schaltpläne eins A
Also so grob wie die Haynes Dinger aus den 90ern
Alles anzeigenDas sind mein Rasten, das müssten SW Motech EVO sein (die, wo man die Rasten in acht verschiedenen Positionen montieren kann):
Ich habe sie auf meiner SD08 noch nicht zum Aufsetzen gebracht. Bei mir setzen normalerweise auch immer erst die Stiefelspitzen auf, aber auch das habe ich noch nicht geschafft, auch nicht in engen Kreiseln. Insgesamt ist der Effekt der 15 mm spürbar, aber nicht gewaltig. Fahren im Stehen geht geringfügig besser, der Kniewinkel ist etwas angenehmer, gerade in Kombination mit der hohen Bank.
Am ehesten nachteilig ist die zusätzliche Breite, an die ich mich noch nicht gewöhnt habe. Ich stoße öfter mal mit dem Fuß gegen die Rastenspitze.
Ich habe von meiner NC noch welche und wollte die gestern an die ATAS dengeln, ging aber nicht, der Bolzen zur Befestigung ist leidet zu dick für den sw motech Adapter.
Weiß jemand ob man den einzeln kaufen kann?