Alles anzeigenIch kippe immer wieder das vollsynthetische 5W40 (da immer wieder im Angebot) rein, keine Auffälligkeiten.
Hast Du auch eine DCT ?
Sorry , hätte ich im Eingangspost erwähnen müssen
Beiträge von Tigggi
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Moin, hat hier schon jemand Erafhrung mit Liqui Moly als Öllieferant für seine AT gemacht?
Für Motul liegen ja schon Erfahrungen bei Euch vor, nur von LM finde ich nichts.
Da ich aber deren Geschäftspolitik positiv sehe und diese unterstützen möchte , will ich bei der AT auch LM Produkte verwenden!
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Gott sei Dank ist das bei uns nicht mehr so, Kind ist aus dem Haus
und morgen gibt's mal ein Training für den Hintern, Sonntag dann ins Bergische Land, und Montag in die Eifel 
dann soll es auch die Woche wieder schütten 
Deine Touren mag ich....das weißt du , odeeeeerrrr?
Ist ja eine Tankfüllung voll!!
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Ihr Lieben, vielen Dank für die Osterwünsche!!!!
(ach schaut mal : ein verkleideter Osterhase)Von meiner /unserer Seite auch gaaaaanz viele schöne und ruhige Tage an Euch alle!
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Fahren, beobachten.
Hoffe, Du wirst es uns wissen lassen🥴😎
Natürlich!
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sicher daß der Hinterreifen nicht anfing durchzudrehen? 🤷
Das wäre der Grund für Ansprechen TCS.
Reifen verliert Haftung.
Ich hatte heute jedenfalls nicht das Gefühl .
Beim ersten Mal vor ein paar Wochen war noch der Original Dunlop D irgendwas drauf. Da konnte es sein. Aber seit knappen 400 km hab ich den STR.
Aber vielleicht war es auch Stellenweise mit 6 Grad und so doch noch zu frisch für richtig guten Grip.
Hab halt mal im Hinterkopf gehabt das falsches oder zu altes Öl den Kraftschluss negativ beeinflusst . Aber das wurde ja sehr schön erklärt das es das nicht sein kann
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ok, danke für die Erklärung.
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Warum sollte beim Beschleunigen (auch wenn stark), das DCT überfordert sein,..... ??? da ist eher der manuelle Schalter als das DCT überfordert,....
Dachte vom Ansatz her das die Gänge vielleicht nicht richtig drin sind im DCT ? Das dadurch oder wodurch auch immer kein genügend großer Kraftschluß besteht beim starken Beschleunigen.
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Da gab es aber keinerlei Grund für das aktivieren der TC.
Die Möglichkeit das das DCT (aus irgendeinem Grund) überfordert war besteht nicht?
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Hallöchen, ich mein ich hab das Problem hier schon mal gelesen und glaub da stand als Tipp irgendwas mit dem Öl!
Finde es aber leider nicht. Zum Thema:
Mir ist zweimal schon , das erste mal aber vor zwei drei Wochen) die Traktionskontrolle angegangen beim starken Angasen von der Ampel weg, bzw. beim überholen.. Fahrbahn trocken und nichts rutschiges.
SD06 ATAS Bj.19 mit DCT Modus Tour
Hat das schon jemand beobactet bei seinem Mopped?
