LED Zusatzbeleuchtung von Motea

Hallo guten Morgen,

scheinbar haben einige mein Beitrag nicht verstanden.

Das ist ein öffentliches Forum, in dem jeder seine Meinung schreiben kann, drum bitte nicht versuchen das zu diskriminieren!

Immer den Blick auf's Ganze nicht verlieren.

Viel Spaß mit Euren LED's.

Gruß

Th.

Ich würde sagen, wir beruhigen uns alle wieder und jeder darf so viel an sein Mopped bauen/ schrauben/ schweißen/ was auch immer wie er will. Somit fährt jeder zu einem gewissen Anteil ein Unikat und alle sind glücklich. Wer jetzt speziell Nebler/ Zusatzscheinwerfer braucht, darf sie brauchen, wer nicht eben nicht. Wo ist das Problem?

Zitat von Tigggi

So, habe die von Twinner vorgeschlagenen nun bestellt.

Jetzt den Stecker 4-pol bestellen wie im Forum beschrieben , das Video zur Demontage der Seitenverkleidung finden und dann die Steckerbelegung suchen. Die finde ich so gar nicht. Ist ja in den letzten Jahren so viel drüber geschrieben worden das es für Jetzteinsteiger schon schwierig ist sich durchzufummeln ( ist kein meckern!)

Und dann erstmal an die Originalen Dekorbügel tackern. Werden dann später an die Heeds umgestellt

Hat noch jemand einen Stecker rumliegen den er mit zum Wintertreffen bringen könnte?

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Tigggi, wenn die Dinger bei dir angekommen sind und du sie verbaut hast, würdest du mir hier ein paar Fotos einstellen wie deine Montage aussieht?
Ich überlege auch schon lange, muss mir (für mich) aber dann auch immer die Frage stellen, WANN ich denn Nebler brauche: Wenns zuhause kalt und nebelig ist, werde ich wohl recht selten aufs Mopped steigen und für einmal im Urlaub wo es potentiell finster sein könnte...... Und auch bei Dunkelheit fahre ich eigentlich ungern mit zwei Rädern.

Das ist so mein Gedankengang für Pro/ Contra Zusatzscheinwerfer. Nur so für die obige ausartende Diskussion.

Zitat von Tigggi

Mach ich. Kann aber nicht versprechen wann das sein wird. Bin mir auch noch nicht sicher ob ich mich traue die Seitenverkleidung abzunehmen , oder das Kabel unter dem Tank lang ziehe und den 6-pol Stecker nutze.

Ich fahre halt häufig im Dunkeln, sei es im Herbst und bei Plusgraden im Winter bei Spätschicht, aber auch wenn ich Touren mache oder gerne die 1000 Kilometer zu meiner Mutter in die Steiermark. Da ist sowas schon ganz nett. Richtig ausgerichtet leuchten die viel feiner den Strassenrand aus.

Zusätzlich halt den (subjektiven) Sicherheitsgewinn vom gesehen werden.

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Die Seitenverkleidung wegmachen ist kein Hexenwerk, ich habe das vor paar Jahren auch gemacht um eine USB Bordsteckdose im Cockpit nachzurüsten.

Wenn du damit auch zur Arbeit fährst, egal bei welcher Schicht, dann macht das natürlich Sinn! Dann würde ich das vermutlich auch tun. Aber da ich im Handwerk unterwegs bin, bin ich froh, dass ich ein Firmenwagen gestellt bekommen habe. Wär auch echt blöd, wenn ich Bohrmaschine und 3m lange Rohrstücke auf der AT von der Firma zum Kunden kutschen müsste.

Aber wieder zurück zum Thema: Was hat Motea dir für ein Liefertermin gegeben? Ich hatte dort mal ne Lenkererhöhung bestellt, die hat über ein halbes Jahr gebraucht, bis sie dann da war. Und am Ende hat sie nicht gepasst.

Zitat von Tigggi

Wie gesagt, es soll ja ein Video geben, das werde ich mir mal rein

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Diese beiden Videos kann ich dir empfehlen. Abbau der Verkleidung und der Front.

Und hier noch ein Video, wo man die Lage und Belegung der Zusatzstecker erklärt bekommt.

Von der ATAS hab ich jetzt auf die Schnelle nichts gefunden, dürfte aber keine Rolle spielen.

Zitat von Raggna

Das ist ein öffentliches Forum, in dem jeder seine Meinung schreiben kann, drum bitte nicht versuchen das zu diskriminieren!

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Klar darfst du deine Meinung sagen. Aber dies gilt doch für alle anderen auch. Oder reklamierst du dies nur für dich?

Zitat von Raggna

Ab und an hilft ein "reset" in Form von Bilux, oder der Gang zum Optiker!

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Als was bezeichnest du denn diese Aussage? Ist die nicht auch im besonderen Maße diskriminierend?

Sorry aber wenn, dann gilt doch bitte das gleiche Recht für alle oder? 😉

Zitat von Tigggi

Bin mir auch noch nicht sicher ob ich mich traue die Seitenverkleidung abzunehmen ,

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Das ist kein Hexenwerk. Vorsichtig vom Tank beginnend nach vorn vorarbeiten und etwas Gefühl haben bei der Lampenmaske. Das schaffst du sicher.

Wenn du dir aber wirklich nicht sicher bist lass es die Werkstatt machen. Abgesehen vom Plastik kostet die Hauptsicherung oder der Austausch der Platine wegen Verpolung oder Kurzschluss auch richtig Geld. 😊

Zitat von Zuendkerzl

Das ist kein Hexenwerk. Vorsichtig vom Tank beginnend nach vorn vorarbeiten und etwas Gefühl haben bei der Lampenmaske. Das schaffst du sicher.

Wenn du dir aber wirklich nicht sicher bist lass es die Werkstatt machen. Abgesehen vom Plastik kostet die Hauptsicherung oder der Austausch der Platine wegen Verpolung oder Kurzschluss auch richtig Geld. 😊

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Vom Tank beginnend sind diese schwarzen dünnen Plastikabdeckungen ja auch nur mit zwei Inbus-Schrauben gesichert und in der Mitte mit Klett am Tank befestigt. Das ist mMn wirklich einfach zu demontieren. Das einzige, wo du aufpassen musst, sind die schwarzen Nippel an der eigentlichen Seitenverkleidung. Das ist eine Fummelei, bis die draußen sind.
Wenn du an den dran bist, wirst du wissen, welche ich meine. Aber im Großen und Ganzen nicht schwierig. Am Besten bringst du einen Samstagnachmittag an Zeit mit, dann kann nix passieren.

EDIT: Diese Teile mein ich, da sieht man auch gut, dass die jeweils nur vorne und hinten mit Schrauben gesichert sind, in der Mitte eben mit Klett.