Beiträge von jogie63
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Auf was reagiert das Ding eigentlich? Erschütterungen? Steht nix in der Beschreibung.
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Die Batterien liegen ja im Unterbodenbereich um den Schwerpunkt zu senken und Platz zu schaffen.
Ja, es ist bekannt das man bei manchen Batterien einzelne Zellen tauschen kann. Ich kenn mich jetzt nicht aus damit, aber bei Tesla gibt es wohl Werkstätten in D, die bei Bedarf einzelne Zellen tauschen können.
Allerdings sieht das der Hersteller nicht besonders gerne (was ja nicht verwunderlich ist).
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Ich verstehe irgendwie nicht, dass das Vertrauen ins ganze Mopped zerstört ist, nur, weil da irgendwo der Elektronik-Geist drin steckt. Bei modernen Fahrzeugen mit ihren Kilometern an Kabeln und diversen Steuergeräten kann es durchaus sein, dass irgendwo ein Sensor einen Furz quer sitzen hat und der das ganze Steuergerät nachhaltig verwirrt. Kann passieren. Dann muss Honda sich darum kümmern, dafür ist ja die Garantie da. Aber sobald sie sich darum gekümmert haben, kann man doch einfach auf das (selbe) Mopped wieder drauf und weiter fahren? Oder musst du auch das Auto wechseln, wenn der Reifen einmal Platt war, weil das Vertrauen jetzt weg ist?
Ich will den Fehler nicht klein reden! Das ist ein klarer Defekt, der behoben gehört. Aber derswegen muss man doch jetzt nicht direkt ein anderes Mopped einfordern. Man kann den Händler ja erstmal reparieren lassen
Vielleicht hat der Fehler ja einen Folgefehler verusacht? Weißt Du das?
Ja, die Technik ist komplex. An einem MOtorrad sind sicher keine Kilometer an Kabel drin, aber Steuergeräte und Sensoren die sauber miteinander Kommunizierten müssen. Wenn ein Sensor einen 'Schuß' hat und manchmal falsche Daten liefert, wie soll man das herausfinden? Vielleicht hat der Sensor manchmal einen Kurzschluß und der Eingang des Steuergerätes wird in Mitleidenschaft gezogen? Ich meine nicht das es defekt ist, aber es hat schon einen Schuß weg.
Wir wissen es nicht und deswegen gibt es ja auch die Bezeichnung 'Montagsmotorräder'. Fahrzeuge mit dauernden Defekten, die nie 100%ig abgestellt werden können.
Ganz ehrlich, Honda würde sich einen Gefallen tun, die Kiste zurücknehmen und eine Neue hinstellen. Was damit machen? Da gibt es zwei Möglichkeiten: entweder versuchen den Fehler und die Ursache zu finden, um sowas in Zukunft zu vermeiden, oder sie in die Presse schmeißen.
Klingt böse, ich weiß.
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Ich frage mich die ganze Zeit wo die Typen ihren zweiten Unterschenkel und Fuß haben....
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Ich hab meine Reisleine so eingestellt, das wenn ich im stehen fahre einen leichten zug spüre
Ich auch.
Das heißt dann aber auch, wenn das Motorrad umkippt, ich aber stehenbleibe, lösen die Airbags aus und man sieht aus wie das Michelinmännchen.
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Also ich arbeite in Rastatt im MB Werk. Die bauen tolle Autos (ich würde nie was anderes schreiben!!!) und nein, nicht jedes Auto läuft fehlerfrei vom Band. Das sind sicher keine Internas, denn wer sowas behauptet, der lügt.
Und trotzdem, wenn ich sehe wie komplex so ein Fahrzeug ist, dann wundert es mich das überhaupt ein Fahrzeug ohne Fehler vom Band läuft.
Die gesamten Teams, sein es von MB oder deren Lieferanten, machen einen unglaublichen tollen Job (das möchte ich auf alle Hersteller komplexer Systeme ausweiten) und solche Produkte serienreif auf den Markt zu bekommen, ist eine echte Herausforderung.
Und trotzdem gibt es Fehler, die eben nicht bemerkt werden und durchrutschen. Leider.
Ich würde diese AT ehlich gesagt schon längst wandeln, denn ich hätte kein Vertrauen mehr in diese Maschine. Nicht in die AT als solches. Sie hat ja in den letzten vielen Jahren bewiesen, das sie ein treuer Begleiter ist.
Btw.: ich bin echt froh bald in meine verdiente Rente nach dann fast 48 Jahren Berufstätigkeit gehen zu dürfen.
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Echt jetzt? Krass...um dem Efahrer zu zeigen wie gut er es jetzt hat?
Naja, wir Menschen ticken eh etwas komisch.
Wenn ich beschleunige ist es g@il, wenn das Ding ein oder zwei Gänge zurückschaltet und ich plötzlich ein Aufheulen höre und ich merke wie die Kiste schiebt. Das ist beim Auto genauso wie beim Motorrad. Da ist es doch toll, das man die Mitmenschen wissen lässt, das man Gas geben kann.
Krach = extreme Beschleunigung
Und wer noch nie E-Auto gefahren ist weiß eben nicht, was es heißt
Leise = noch viel extremere Beschleunigung und dabei klassische Musik auf Zimmerlautstärke geniessen (wer's mag...) ohne erst Mal eine
Sekunden warten zu müssen bis die Kiste zwei Gänge zurückgeschalten hat
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Naja, wenn man elektrisch Fahren will und hin und wieder Bock auf Verbrenner hat, dann kann man ja immer noch einen Hunday Ionic 5N kaufen. Der simuliert alle Schwächen der Verbrenner per Software
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Also lieber Jürgen, bleib du mal besser auf befestigten Straßen
Ach Karl, kannst Du nicht mal in ne Gegend ziehen, wo ALLE Straßen befestigt sind?
Ich meine, ich komme aus Aixheim. Ich denke das Kaff kennt keiner. Aber da waren alle Straßen befestigt
