hattest Du die CRF gebraucht gekauft?
Beiträge von arbalo
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Eerste Vermutung: Du bremst nicht hart genug.
Zweite Vermutung: Die neuen ABS regeln so fein, daß Du es nicht merkst.
Drittens, mach endlich einen Test auf Schotter!!!
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Hallo , ich habe dieses Thema schon mal nebenbei in einem anderen Chat behandelt, kann aber keine klare und eindeutige Aussage aus den ( sehr unterschiedlichen) Antworten heraus bekommen.
Mein Problem ist die m.E. doch sehr schlechte Wirkung der Hinterradbremse .
Ich bekomme trotz über 100kg Fahrergewicht und vollem Tritt auf den Bremshebel das Hinterrad in keiner Fahrsituation in den Regelbereich des ABS oder gar zum blockieren.
Die Bremswirkung ist -trotz hartem Druckpunkt —also vermutlich keine Luft im System — so bescheiden das es sicherlich auch auf Sand , Schnee oder Matsch kaum zum blockieren führen würde.
Gefühlt war die Hinterradbremse meiner BMW GS Vorgänger mehr als 3-4 fach so effektiv und ging auch bei deutlich geringerer Kraft bereits in den ABS Regelbereich ( nicht im Dualbetrieb sondern reine Hinterradbremse!!)
Bin ich von den BMW so verwöhnt oder stimmt da an meiner Maschine etwas nicht und die geschilderte Bremswirkung ist so „ normal „ ( wie einige Kollegen schreiben)??🤔
Martin
Du schreibst "würde" wie wäre es wenn Du die Bremse mal auf Schotter testen würdest ?
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Ich habe den Eindruck, daß das eine oder andere Posting unter dem Einfluss von Alkohol oder ähnlichem geschrieben wurde.
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Was hat der MRD Hersteller mit der Qualität von Zubehör Luftfiltern oder wenn diese von Hobbytunern manipuliert werden zu tun?
Wenn Sand im Tank ist hat das nichts mit dem Luftfilter zu tun!
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Motorrad Gruppenausfahrt?
Was kommt als nächstes Besuch eines Fussballstadions? Oder eine Busfahrt?
Ich seit 1989 Motorradfahrer und habe an ca. 5 Gruppenausfahrten teilgenommen. Es waren jeweils nur Tagestouren.
Zweimal war ich Guide, bevor es Navis gab.
Ansonsten fahre ich als Schlusslicht.
Die letzte war vor 15 Jahren.
Muss Ich noch mehr erklären ?
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Lies nochmal mein Posting 12.
Mich und viele andere kotzt es an dass man gezwungen ist irgendwelche Assistenten an Board zu haben
Ich hatte bis Sommer diesen Jahres einen Lt35 Bj 98 als Camper . Die Bedienung zb. Speziell der Heizung war fucking simple.
Im Tiguan speziell im Winter im Dunkeln sage ich oft zu meiner Frau / Beifahrerin dass sie mal die Einstellungen der Heizung / Klimaanlage vornehmen soll, weil mir das während der Fahrt zu "gefährlich " ist.
Zum Thema "schreien" ich nehme viele deiner Postings zum Thema neue Technologien mit einem gewissen Sendungsbewusstsein wahr.

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Schön dass du nicht schreist.
Ich kaufe soweit möglich keinen Technik Mumpitz.
Ich fahre einen Tiguan Bj 2012 und eine Xrv 750.
Die Xrv habe ich ua. Gekauft weil sie einen Bordcomputer hat. Die 2 Funktionen die mir wichtig sind : Uhrzeit und Tageskilometer.
Mehr brauche ich nicht
Ich hatte in den letzten Jahren mehrfach das zweifelhafte Vergnügen junge Mietwagen zu fahren, diese haben mit ihren modernen Assistenten mehr genervt als geholfen .
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Die ablehnende Haltung rührt ua. Daher das man gezwungen wird den Mumpitz nutzen zu müssen.