Der Kommentar hat mich ja jetzt neugierig gemacht, ich fand das Video gar nicht so schlecht , ein paar mehr Fakten wären nicht schlecht gewesen.
Ich kenne schlechtere Videos.
Beiträge von arbalo
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"verbale Umweltverschmutzung"
So langsam habe ich für solche Ausdrücke nur noch ein Smiley,welches ich passend finde:
Schau mal die Definition von Umweltverschmutzung in Duden nach!
Oder im BImSchG,da wirste nur Umwelteinwirkungen finden...
Aber den Kommentar von anderen als "Schmutz" bezeichnen,das ist hier im Netz ja so einfach!
Gruß
Genauso einfach ist es ein Video einzustellen und Unsinn zu verbreiten.
Wo ist der Unterschied?
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Ist das Ganze auf die Spitze getrieben....
Geben Sie mir bitte Ihren Roadrunner for like and strike detonator...
Das Ding ist heute noch je nach Ereignis im Büro ein Running Gag .
Ein Internet Klassiker.
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Wie alt ist die AT?
Kilometer und Baujahr bitte.
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Vom Feldberg?
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Such mal im richtigen Forum.
Africatwin.de
Und entscheide dann.
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Im Motocross-Sport gibt es die MX1 Klasse mit 450ccm - daher stammt diese Hubraumklasse
Genau daran werden sich die chinesischen bzw. Indischen Hersteller orientieren.
oh mann......
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Von welchem Früher sprichst du?
SR500 = 27 PS?
Nach heutigen Maßstäben eine lahme Möhre und Rappelkiste.
KTM Exc 500 meinetwegen erste Baureihe mit 50 bis 60 PS = ein Monster auch eine Rappelkiste
Von welcher 450ern sprichst du ?
Cfmoto 450?
Ktm exc 450?
Die sehr erfolgreichen Honda CB Modelle lagen im Bereich +- 400 Kubik und für die Klugscheißer hier ja es gab diese auch mit weniger und deutlich mehr Hubraum.
Me. waren die 400er und 450er mit die erfolgreichsten Modelle.
Also alles schonmal dagewesen.
Der aktuelle Honda 500 Motor der in der NX und CL eingebaut wird hat 471 ccm und leistet 47 PS.
Motoren in dieser Größe sind für den normal User absolut ausreichend .
Die Modelle aus Cn und In sind ja in erster Linie für die heimischen Märkte und dort ebenfalls für die Bedürfnisse der Massen ausgelegt.
Nur Teutschland braucht man mindestens 1000ccm besser noch 1300 ccm um adäquat herbrennen zu können.
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Wie schaffen die das, nicht verklagt zu werden?
Weil auf solche Ideen nur der toitsche Michel kommt.
So wie ich das wahrnehme gibt es diese Passfotografen nur im Ausland.
Hier in DE würde natürlich nach 3 Minuten jemand die Ordnungsmacht rufen und die würden auch kommen und das terroristische Treiben unterbinden.
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Sowohl im Vorderrad als auch im Hinterrad kleben die vielen Gewichte exakt gegenüber des jeweiligen Ventils. Das heißt, die Reifen haben ihre schwerste Stelle am Ventil. Wenn der Monteur auch nur einen blassen Schimmer von seinem Job hätte, dann hätte er die Reifen um 180 Grad gedreht uns mit etwas Glück hätte das Ventil die Unwucht schon fast ausgeglichen. Auf jeden Fall bräuchte man dann deutlich weniger Gewichte. Das ist GRUNDWISSEN für einen Reifenmonteur. Das macht er deshalb nächste Woche nochmal und ich bleibe daneben stehen. Und sollte ich mit meiner Einschätzung recht haben, bezahle ich den Aufwand nicht. Auf jeden Fall danke ich Euch für den Austausch hier.
Gruß aus dem Norden
Nein, die Maschine läuft erheblich ruhiger, als mit den ollen Karoo Street aus der Erstausrüstung. Und lenkt direkter und leichter ein. Trotzdem halte ich die handwerkliche Leistung für unfachmännisch.
Wie ist die Sache ausgegangen?
