Alles anzeigenWer hat denn bisher an CRF vom Threadstarter rumgeschraubt?
Na, anscheinend Du, so wie Du reagierst... 
Hinterradnabe gebrochen - ATAS 1100 SD 09 von 2020
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#42 Alles anzeigenNur eine Nabe habe ich auch überlegt, aber finde einmal jemanden, der Dir die alte ausspeicht und die neue wieder einspeicht.
Mein Händler macht das nicht.
Bei motorparts-online habe ich auch geschaut. Vielen Dank für die Tipps.Hm,
die hier? 1x guugln
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#43 Alles anzeigenGenauso ist es.
Mein Kumpel hat bei seinem Vater Zweiradmechaniker gelernt.
Und zwar war der bis Anfang 2000 Fahrrad-und Honda Motorradhändler.
Diese Mechanikerjahrgänge haben das in ihrer Lehrzeit alle gelernt.
Also würde ich auch bei mehreren alteigesessenen Fahrradhändlern nachfragen.
Aber auch bei Motorradhändlern;eventuell Geländesport affin.
Gruß
... bitte noch mal die von mir verlinkten Threads durchlesen ! Die außenliegenden Kreuzspeichen unterscheiden sich erheblich von normalen innenliegenden Speichen beim Fahrrad! Wer sich damit nicht auskennt erleidet garantierten Schiffbruch.
Also besser die Finger ganz davon lassen bevor es nur noch schlimmer wird.
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#44 Alles anzeigen... bitte noch mal die von mir verlinkten Threads durchlesen ! Die außenliegenden Kreuzspeichen unterscheiden sich erheblich von normalen innenliegenden Speichen beim Fahrrad! Wer sich damit nicht auskennt erleidet garantierten Schiffbruch.
Also besser die Finger ganz davon lassen bevor es nur noch schlimmer wird.
Die Einschätzung des eigenen Könnens würde ich dem Mechaniker überlassen...
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#45 Alles anzeigenNa, anscheinend Du, so wie Du reagierst...
Im Gegensatz zu dir versuche ich, das Problem technisch zu beleuchten.
Und bewerfe nicht andere aufgrund von Vermutungen mit Dreck
Ist die Crf Scheckheft gepflegt?
Warst du mit ihr immer beim gleichen Händler?
Incl. Der Reifenmontagen?
Dann sollte sich eine Lösung finden lassen die nichtnur dein Portemonnaie belastet.
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