Beiträge von ManfredA

Zitat von joemec

Hallo,

danke an euch für das teilen. Ich werde mir die einzelnen Versicherungen anschauen und berichten.

VG joemec

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Denke daran, der Rabattschutz wird in aller Regel nach einem Schadensfall NICHT weitergegeben bei einem Versicherungswechsel; also bist du dann an die Versicherung gebunden um dann in der niedrigeren SF zu verbleiben.

Zitat von januszm41

Der Wechsel stehtbei 80tkm an oder?

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Bei der 1250er alle 60000km kostenlos beim BMW-Händler.

Mittlerweile gibt es eine Verstärkte Ausführung.

Hier mal ein Vergleichsbild.

... wer nicht so lange warten kann dem empfehle ich transparente Schutzfolie/ Steinschlagschutzfolie, gibt's unter anderem bei Polo und Louis zum selbstverkleben.

Zitat von Kandidatnr2

Deshalb Honda statt BMW.

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Vollkommener Quatsch! Ich war bzw. bin sowohl mit meinem Honda Händler als auch mit meinen jetzigen BMW Händlern sehr zufrieden! Gleiches gilt für die Yamaha-Händler. Da muss man einfach Glück haben und konsequent bleiben....

Und manchmal auch 30 bis 50 km Anfahrt in Kauf nehmen.

Und wenn es gut läuft findet man noch einen freien Schrauber seines Vertrauens im entsprechenden Umkreis.

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.... die Ente kennen wir doch, oder?

seit wann ahlt die TK bei Vandalismuss?

also dir tritt Jemand vorsätzlich gegen die Verkleidung oder schmeißt die Maschine vom Ständer auf den Boden???

.... bleib zu hoffen dass die Versicherung hier nicht mitliest... .

...es ist auch schwierig besonders mit Koffern drann und bei etwas leichterem Fahrer (80kg)

Wer mehr Lesestoff dazu haben möchte kann sich diesen Threa über 10 Seiten mal reinziehen

Meine FJR1300 Ist mind. 70 Kilo schwerer , aber ganz easyJ aufzubocken, und auch die 1250er GS ist da absolut problemlos bei ähnlichem Gewicht wie die ATAS.

Beitrag

Ich bekomm' die AT alleine nicht auf den Hauptständer

Hallo Jungs & Mädels,
nicht lachen: ich bekomm' meine CRF1100 Adv.Sports DCT (Bj. 2022) mit den Original Honda Seitenkoffern (Kunststoff, schwarz) nicht alleine auf den Hauptständer. Ich bin nicht der Stärkste, aber soll ja auch nicht mit Kraft gehen, sondern mit Technik, und meine alte Varadero war auch nicht leichter und die hab' ich auch vollgepackt alleine auf den Hauptständer gestellt.
Aus meiner Sicht liegt es daran, dass die Koffer etwas zu weit nach vorne stehen und ich deshalb nicht…

Heiko Mangold

14. Mai 2025

Zitat von fahrradhase

Würde den Conti in der V-Version kaufen. Hatte ihn in H und V Index montiert und H war vorne schnell runter und hoppelte.

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...zudem hat die V-Version vorne ca. 0,3 und hinten ca.2,0mm mehr Profil.

Deshalb hatte ich auf der AT und habe jetzt auch auf der GS diese Version drauf .

..wobei das -- laut meinem Urologen -- mittlerweie überholt ist.

Da wird zunächst eine PSA-Wert-Bestimmung empfohlen und erst bei erhöhtem Wert die beliebte " große Hafenrundfahrt" .

Oder hat die Gesundheitsreform da schon zugeschlagen???