... richtig alt ist der damit aber auch nicht zumal - wenn ich das richtig gelesen habe - du auch kein Ganzjahresfahrer bist. .. .
Beiträge von ManfredA
-
-
Alles anzeigen
Hast du das auch so mitgeteilt??
Das wäre wichtig , wo genau der Schuh drückt.....
... ich habe mir bei meinem Posting schon was bei gedacht! Speziell da gibt's Möglichkeiten dem entgegenzuwirken! Aber das weiß Gerd Jungblut wenn man es ihm auch sagt.
Ich habe auf jedem Motorrad eine individuelle Sitzbank gehabt bzw habe sie noch und es hat sich immer gelohnt!
-
Alles anzeigen
........ Meine Steißbein Schmerzen sind jetzt 100km nach hinten verschoben... Aber weg und perfekt ist es lange nicht.
..

Hast du das auch so mitgeteilt??
Das wäre wichtig , wo genau der Schuh drückt.....
-
... die ist farblich vom Original nicht zu unterscheiden wenn man es nicht weiß...

Ich war damals persönlich hingefahren, und die Investition hat sich mehr als gelohnt!
Dazu gibt's ja hier noch einen umfangreichen Thread
-
... ich persönlich kenne auch sehr nette Zahnärzte!

-
... in Trier gibt es auch beide Läden unmittelbar gegenüber, Polo und Louis, und ich gehe meist in Beide und vergleiche. Deswegen finde ich es schade! Gekauft habe ich dann mal da oder mal da, wo es mir am besten zugesagt hat.
Ich hoffe dass die wieder auf die Beine kommen!
Eine Ursache dürfte sein dass die Werkstätten keine mitgebrachten Teile mehr verbauen wollen... .
-
... das mit der fehlenden Kühlung ist ein wichtiger Aspekt, der leider oft übersehen wird und der für viele andere Motorräder ebenfalls zutrifft! Der Begriff "Reserve" ist meines Erachtens besser wörtlich zu nehmen, also etwas auf das man nur im Notfall zurückgreift und nicht aus Prinzip oder Bequemlichkeit!

-
Alles anzeigen
Warum haben die beiden Ölablassschrauben keine Magnete
(zumindest nicht bei meinem 2025 ATAS DCT)? Mein BMW 1200/1250 Boxer hatte magnetische Ölablassschrauben.... auch bei Motoröl? Und sicher? Ich kenne das nur von den Ölablassschrauben am Hinterachsgetriebe... .
-
... ich weiß jetzt nicht wie es bei Conti beim Trail ist aber beim normalen Road-Attack ist es so , wenn der Nachfolger am Markt ist wird das Vorgängermodell eingestampft bzw nicht weiter produziert.
Somit hat man gar nicht die Möglichkeit ältere Modelle zu fahren sondern ist gezwungen stets den aktuellen aufzuziehen ...
-
... der 4er wird nur teurer

Natürlich ist er in allem besser und hält auch länger

....sagt zumindest die Marketing - Abteilung