Im ADV Forum sind die Amerikaner traurig das der Motorradmarkt stark Schrumpft,und für die CRF1100 noch keine Farben 2023 bekannt sind,von Lieferterminen auch nichts,bekannt .
Einige wollen sich die XL750 aus Europa importieren !
Nur gut das bei uns genügend auf den Markt kommen.
Honda war 2022 Marktführer im Verkauf in Deutschland .1 Platz
Mit der TRANSALP und CL500 wird das auch 2023 möglich .
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hallöchen
Da alle Africa Twin in Japan produziert wurden und werden,da wird sehr großen Wert auf subere Kühlflüssigkeit gelegt.
Aus meiner langjährigen Praxis als Service Techniker bei Honda, habe ich bei Honda's die in Italien hergestellt wurden jede 2te hatte verschmutztes
Kühlmittel oder zu wenig im Kühler
vonn der Brühe drin.
Auch die Modelle aus Spanien Produktion,oft bei der 1 INSP
Im Kühler Nachgefüllt weil der Ausgleichsbehälter leer war.
Heute ist das besser, Es werden nur
Roller in Italien hergestellt
Und mit dem Wasser wechseln sind auch eventuelle Verunreinigung aus dem Kreislauf heraus.
Nur meine Meinung
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hallöchen
An alle ,die Kühlflüssigkeit wird gewechselt weil der Korisions Schutz
Sich verflüchtigt,eben nicht vorhanden mehr .
Deshalb sieht Honda einen Wechsel vor,damit dat Töff länger läuft und keine Probleme macht.
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hallöchen
Die Partikel finden sich auch am Wärmetauscher-Deckel ,besonders im Bereich der 2 Dichtungen,des Deckels,da mache ich gründlich Sauber ,damit die Dichtung ihren Job machen,
Beim ersten Kühlmittel-tausch habe ich das sehr oft beobachtet.
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hallöchen
Das sind Farbpartickel
Die Farbe in den Wasser kanälen lößt sich und schimmert ,ist aber völlig bedenkenlos,den Ausgleichsbehälter
Würde ich abbauen und ausspülen.
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Samstag 1April und Sonntag 2 April
Honda Roadshow bei meinem FHH
Ob da die Neue RD16 schon steht ?
Ist ja für April geplant .
Bin gespannt.
Gruß vom Niederrhein
Hallöchen
Das gehört in Reifen Traed
Bitte zurück zur XL750 TRANSALP
Da hat noch keiner einen Platten !
Gruß vom Niederrhein
24650 km gefahrenen
4,5 Jahre gefahren das ganze Jahr
Nur selten geputzt,aber viel in der freien Natur gefahren
Dann selber Ventile geprüft und die Zündkerze raus, war total verrostet von außen.
Da ging nur Wechseln wegen Äußere
Beschädigung Korrosion!
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola Juntos
Die Zündkerzen sollten erneuert ,und Ventil-spiel prüfen
Bei 48000km Service
Weiterhin Alle 2 Jahre Wechseln sehr wichtig die Bremsflüssigkeit
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Da hat HONDA kein DCT geplant
In der XL750 RD16
Lastenheft: leicht und Stabil Keep it Simple
Da sind 2000 XL 750 Stück geordert
In 2023 für Germany
Ob da welche übrig bleiben ?
Gruß aus Süd-Spanien Uli
