Alles anzeigenHattingen
1.Jahresinspektion in Hattingen.€ 365,00
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Alles anzeigenNoch keine Sitzerfahrung
Bin mal auf deine (Sitz) Erfahrung gespannt. Warum keine Gel-Einlage ?
Habe die Twin aus der Werkstatt abgeholt, war nach 10 Km etwas aufgeweicht. Immerhin bin ich mit den neuen Reifen heil nach Hause gekommen.
Getestet wird am Sonntag.
Nach Metzler Karoo Street gestern umgestiegen auf Dunlop Trailmax Raid. Kann noch nichts sagen, es regnet aus Eimern
Hat jemand Erfahrung mit der Sitzbank ? Die Originale ist mir zu unbequem.
Alles anzeigenBeschuldigter nicht selbst belasten muss?
Die Frage stellst du am besten mal im EU Verkehrsausschuß, die haben die Verordnung bereits 2022 beschlossen.
Alles anzeigenIch denke mal, da wird sich für findige Hacker ein reiches Betätigungsfeld bieten.
Zunindestens im PKW Bereich wird das schon angeboten. Ist natürlich nicht StVO. konform Da aber gleichzeitig eine Black Box ab dem 01.07. Pflicht ist, wird es bei Unfällen oder groben Verstößen schon kritisch.
Alles anzeigenunkontrolliert Notbremsungen
Das wird nach meinem Kenntnisstand erstmal nicht passieren. Allerdings soll als wichtiger Eckpfeiler des Systems der adaptive Tempomat fungieren. Man stellt sich in Brüssel also vor- Tempomat rein, den Rest erledigt die Schildererkennung, die GPS Daten und das Kartenmaterial. Bis das unsere Infrastruktur in Deutschland das hergibt ............?.
Im übrigen werden alle Motorräder die bereits mit adaptiven Tempomaten ausgeliefert werden, daß sind Modelle von BMW und KTM bereits auf das System vorbereitet.
Alles anzeigen....und der nächste Schritt ist dann, das dein PKW die abgeschalteten oder deaktivieren Assistenzsysteme via Satelit an deine Kfz-Versicherung übermittelt und du von dort ein neu Festsetzung deiner Versicherungsbeiträge um das Doppelte oder Dreifache erhälst, weil du als Risikofahrer eingestuft wirst.
Das kannst du ja schon heute als freiwilligen Service buchen über Versicherungseigene GPS Systeme unter dem Deckmantel der Beitragsreduzierung.
Für interessierte der Text der ganzen Verordnung, was so auf uns zukommt, mit aktivierter Blackbox, Atemalkohltest usw.
Ich für meinen Teil werde mich einer Petion anschließen. Wird wahrscheinlich nichts helfen, aber ich habe was getan:
Ach ja, achtet mal darauf wie oft Eure Schildererkennung im PKW falsch liegt, ihr werdet erstaunt sein.
Ich füge mal einen Artikel aus dem Spiegel an:
"Erkennt es eine Geschwindigkeitsüberschreitung, macht das System den Fahrer darauf aufmerksam. Das kann entweder optisch und akustisch geschehen, durch einen aufleuchtenden Warnhinweis im Sichtfeld und einen Warnton. Oder optisch und haptisch, wenn zum Warnhinweis etwa ein vibrierendes Gaspedal hinzukommt. Ebenso erlaubt die Regelung, dass das ISA-System ausschließlich haptisch und aktiv wirkt. Dann wird etwa der Gegendruck des Gaspedals erhöht. Der Fahrer muss also kräftiger aufs Pedal drücken, um die Geschwindigkeit beizubehalten...
Die EU-Verordnung lässt auch zu, das System strenger auszulegen. Bei zu schneller Fahrt könnte die Kraftstoffzufuhr gedrosselt oder die Motorleistung komplett abgeschaltet werden, um so das Tempo unter das geltende Limit zu senken. Die Bremse jedoch wird nicht eingesetzt. Mindestens sieben Jahre lang muss das System kostenlos angeboten werden. Danach steht es dem Hersteller frei, Gebühren für zusätzliche Funktionen der ISA-Technik zu erheben."