donkey hast du deinen Einfangspoat denn gelesen, was du kopiert hast?
ZitatAlles anzeigenkann das System auch ignorieren, indem er das Gaspedal kräftig durchdrückt.
m.E. ist das ein Sicherheitsaspekt und wird daher nie völlig abgeschaltet werden, sondern wie oben beschrieben eben.
Dass es bei Mopeds auch kommt könnte sogar sein. Die haben doch heute auch schon Radar für Notbremsung und Schild-Erkennung, oder nicht?
Aber evtl. kann man‘s ja per „Hack“ deaktivieren bzw. umprogrammieren.
Alles anzeigenIch bin nicht gegen die Systeme, ganz im Gegenteil, machen einem das Leben manchmal leichter
Das dachte ich mir auch mal.
Schön wenn die Systeme wenigstens korrekt funktionieren würden, bzw diese sich dauerhaft individuell konfigurieren ließen.
Wenn die Systeme jedoch Situationen falsch interpretieren und unkontrolliert Notbremsungen einleiten,
Bei jedem Systemstart in zig untermenues erst einmal deaktiviert werden müssen um entspannt fahren zu können, macht es keinen Spaß mehr.
Dann folgt noch Zugriff auf Navidaten, über welche nach paar Jahren ein kostenpflichtiges Abo fällig wird
Einschränkung und Kontrolle.
.....und der nächste Schritt ist dann, das dein PKW die abgeschalteten oder deaktivieren Assistenzsysteme via Satelit an deine Kfz-Versicherung übermittelt und du von dort ein neu Festsetzung deiner Versicherungsbeiträge um das Doppelte oder Dreifache erhälst, weil du als Risikofahrer eingestuft wirst.
Willkommen in der schönen neuen digitalen Welt.
Nachdenkliche Grüße
Thomas
Alles anzeigenunkontrolliert Notbremsungen
Das wird nach meinem Kenntnisstand erstmal nicht passieren. Allerdings soll als wichtiger Eckpfeiler des Systems der adaptive Tempomat fungieren. Man stellt sich in Brüssel also vor- Tempomat rein, den Rest erledigt die Schildererkennung, die GPS Daten und das Kartenmaterial. Bis das unsere Infrastruktur in Deutschland das hergibt ............?.
Im übrigen werden alle Motorräder die bereits mit adaptiven Tempomaten ausgeliefert werden, daß sind Modelle von BMW und KTM bereits auf das System vorbereitet.
Alles anzeigen....und der nächste Schritt ist dann, das dein PKW die abgeschalteten oder deaktivieren Assistenzsysteme via Satelit an deine Kfz-Versicherung übermittelt und du von dort ein neu Festsetzung deiner Versicherungsbeiträge um das Doppelte oder Dreifache erhälst, weil du als Risikofahrer eingestuft wirst.
Das kannst du ja schon heute als freiwilligen Service buchen über Versicherungseigene GPS Systeme unter dem Deckmantel der Beitragsreduzierung.
Für interessierte der Text der ganzen Verordnung, was so auf uns zukommt, mit aktivierter Blackbox, Atemalkohltest usw.
Ich für meinen Teil werde mich einer Petion anschließen. Wird wahrscheinlich nichts helfen, aber ich habe was getan:
Ach ja, achtet mal darauf wie oft Eure Schildererkennung im PKW falsch liegt, ihr werdet erstaunt sein.
Danke. Wollte es grad zu bedenken geben:
Arbeitskollege fährt nen pkw mit Assi. Ständig bremst die Karre (innerorts), obwohl überhaupt nichts ist - weder nen neues Schild noch ein Hindernis. Mich hat es bei den wenigen Mitfahrten schon genervt.
Er hat auch schon erzählt dass die Kiste regelmäßig an einer bestimmten Stelle denkt, dass es auf der BAB fährt wo Max. 80 erlaubt ist, obwohl er grad nach einer Abfahrt darunter her fährt.
Totaler Irrsinn. Solang das nicht zuverlässiger läuft würde ich versuchen, gerichtlich dagegen anzugehen.
Nur gut dass meine aktuellen Kfz das alles nicht haben
Ich glaub dann muss ich mein nächstes Auto wohl doch hier kaufen 
Alles anzeigenDanke. Wollte es grad zu bedenken geben:
Arbeitskollege fährt nen pkw mit Assi. Ständig bremst die Karre (innerorts), obwohl überhaupt nichts ist - weder nen neues Schild noch ein Hindernis. Mich hat es bei den wenigen Mitfahrten schon genervt.
Er hat auch schon erzählt dass die Kiste regelmäßig an einer bestimmten Stelle denkt, dass es auf der BAB fährt wo Max. 80 erlaubt ist, obwohl er grad nach einer Abfahrt darunter her fährt.
Totaler Irrsinn. Solang das nicht zuverlässiger läuft würde ich versuchen, gerichtlich dagegen anzugehen.
Nur gut dass meine aktuellen Kfz das alles nicht haben
Fährt der zufällig nen mazda cx 30?
Komisch, dass z.B. In den USA eine Disziplinierung im Straßenverkehr seit Jahrzehnten auch ohne technische Eingriffe funktioniert. 55, bzw 65 Meilen und fertig.
Bei uns ändert sich das Tempolimit oft Im Kilometertakt, so dass mit einem manuellen Tempomat kaum sinnvoll zu fahren ist.
Wenn dann noch das Rechtsfahrgebot abgeschafft werden würde (welches die Mehrheit der Autobahnfahrenden sowieso nicht achtet oder begreift), es weniger fahrzeugabhängige Temporegelungen gäbe (Pkw, 80er/100er Hänger, Lkw, Überholverbote für Gespanne …), dann bräuchten wir den ganzen Kram nicht mehr.
Die Hauptgefahr im Straßenverkehr geht von den Geschwindigkeitsdifferenzen aus.
Tempo 120 für alle und Strafen rauf. Fertig.
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