Es gibt tausendfach Umbauten im grau Bereich, oder wo "ganz-sicher" die ABE erlischt.
Wisst ihr ob er den Umbau eintragen lässt?
Keep calm and drive safe
Beiträge von iceman
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Die DACH Region wird im Sommer komplett überbucht sein, wenn man nicht in die EU darf und auch keine Fernreisen.
Das gibt ein Gemetzel auf dem Reisemarkt
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So isses:
- Swegotech heißen die aber..
- vom Helm scheint es außerdem abzuhängen, nicht nur Größe, Windshild etc.
Bei mir hat das „forkshield" z. B. Keinen Effekt. Mir hat nur das Entfernen der Scheibe geholfen.
Sieht zwar nicht schön aus, ist aber effektiv.
Scoo Moin. Du hast ja auch so ein cooles Köfferchen drauf. Gefällt mir
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0.0% is ja Fake
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Heftig. Aber Vibrationen tun ihr Werk
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Moin
Ich hab mal die kurze Diskussion zu den KoboTech Koffern in die FAQ aufgenommen
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Mir gings ja nicht ums Blaue
Meine waren ja eher Dreckig-Braun-Blau
Ich wollte nur testen ob die wieder ganz blank werden.
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Vorderreifen :
Die Haltbarkeit hängt wie bei allen Verschleißteilen sehr vom Einsatzgebiet und Nutzungsverhalten des einzelnen ab.
Um unterschiedliche Typen vergleichen zu können muss somit der Fahrstiel und Fahrstrecke übereinstimmen.
Beispiel : (90/90-21 auf Xrv650)
Immer gefahren bis an einer Stelle auf 0,0mm
Bridgestone TW41 21'-23000km
Der selbe Reifen auf einmal nur noch ca. 14000km. Was war da los?
Keine Urlaubs/Autobahnetappen mehr.
Seither bin ich fast ausschließlich auf der selben Strecke unterwegs, somit vergleichbar.
Nachfolger des TW41 war der TW101
Dieser hatte bei mir eine ähnliche Reichweite.
Nachfolger des TW101 war der BW501.
Der erste Reifen, der bei mir deutlich schneller weg war als der hintere.
So weit wie diesen Satz fahre ich normalerweise nicht runter.
War eine rein kaufmännische Entscheidung.
Aber mehr als die ca. 8000km waren mit diesem damals top aktuellen Reifen schlicht und einfach nicht machbar.
Soviel zum Thema Entwicklungsstand/Verschleiß.
Hallo Schwarzbeere,
Soweit wie Du die Reifen runter fährst, wäre das für mein Gefühl weit unterhalb jeglichem Sicherheitsgefühl. Geschweige denn die Grenze der Rennleitung.
Ich tausche meine Schlappen bei 1.6mm auf dem Hauptprofil.
Denn derartig runtergefahre Reifen fahren doch auch gar nicht mehr schön, oder?
Gruss
iceman
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Fas sieht nach Rüttelkratzern in der Transporttüte aus.
Evtl. verpackt, als der Lack noch nicht ausgehärtet war?!
