Beiträge von Falko Dietsch

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    Ich hoffe das die Objektiv sind. Aber manchmal habe ich den Eindruck da schreibt einer beim anderen ab. Die ganzen Mopedden, Reifen... sind heute eigentlich alle gut zu gerbrauchen die kleinen Unterschiede wird der eine oder andere gar nicht merken. Und wenn es wenig zu kritisieren gibt wird dann eine Kleinigkeit zum "Problem" . Wenn die Profis beim Test zusammenstehen der eine zum anderen sagt hast du das ... auch gemerkt und schon steht es in allen Zeitungen . :lachen:


    Was interessiert mich das Geschwätz von anderen Ich werde im Frühjahr mal eine Probefahrt machen, hat jeder seine eigenen Präferenzen.

    Hab da aber ein bissel Angst daß der Sound wieder anfeuert und zum ausdrehen ...... reitzt. :oops:


    Wenn ich mir den Preis ansehe 4Zylinder Elektronisches Fahrwerk.... und dann die AT dazu frag ich mich ob wir bei der AT nur wegen dem Image abgezogen werden. :angry-screaming:

    Nachdem der Wetterbericht heute den ganzen Tag 75% Regen angesagt hatte war ich überrascht wie die Sonne heute früh schien. Nix wie los und es war richtig gut 10-15Grad und Sonne. Im Schatten waren die Straßen noch nass und voller Laub. Aber ich habs ja nicht eilig. Ist nur eine kleine Runde geworden 200km aber mehr Zeit war nicht. Manchmal muss man einfach mal raus. :wboy: IMG_5142.jpg


    IMG_5145.jpg


    Heute Abend noch zu Eric Peters einen Reisevortrag anhören was für ein Tag. :angelic-sunshine:

    Bin zwar die TWR nicht mitgefahren kann mir aber gut vorstellen daß hier die Fahrstiele nicht ganz so weit auseinander driften. Gleiche Fahrwerke , gleiche Leistung, gleiches Anwendung Spektrum, sicherlich fahren die meisten auch mehr als 500km im Jahr (allein von der Anreise) .

    Das ist schon was anderes als mit einen Chopper Fahrer der nur 2 mal im Jahr zur Eisdiele fährt und dem nach 30 km schon alles weh tut. Abgesehen davon daß der Tank da schon nach 120km leer ist. Auf so was kann ich mich mal einen Nachmittag einrichten aber eine mehrtägige Tour möchte ich das nicht haben.