Leipferdingen Ortsmitte an der Kreuzung eine SD09 Tricolor zur Mittagszeit.
Bei Lausheim eine schwarze SD09 oder SD08 (hab nicht recht aufgepasst)
Beides um die Mittagszeit.
Heute wieder richtige Zeit, richtiger Ort, aber gesehen haben wir uns nicht. 
Alles anzeigenGibt es da schon neue Erkenntnisse bei dir?
Leider nein. Bin erst 1x gefahren seit dem Termin.
-> Siehe Beitrag #202 hier im Thread.
Hoppelt immer noch mit den neuen A41. Selbstverständlich Höhenschlag berücksichtigt und gewuchtet. Zusätzlich Gleitbuchsen, Gabelöl-Wechsel und Standrohr polieren hat nichts gebracht bzw. nur unwesentlich verändert. Natürlich merkt man die Überholung, aber das Hoppeln ist dennoch noch da. Jetzt hoppelt es immer 3-4x, hört dann kurz auf und kommt dann sofort wieder.
Ich treffe mich demnächst mit einem Member hier aus dem Forum und meiner Gegend zum Biketausch für eine Probefahrt. Einfach um wieder eine Referenz zu haben, was normal ist (vergesse ich dann mit der Zeit 
) und eine zweite Meinung zum Hoppeln, die auch "erfahren" wurde ist sicher hilfreich. Dann plane ich das weitere Vorgehen.
Vorher steht noch etwas Fahrwerks-Einstellerei auf dem Programm (z.B. hinten viel Vorspannung, vorn wenig), um mal eine etwas andere Geometrie zu provozieren. Versprechen tu ich mir nicht viel, aber ich möchte das abgehakt haben auf der Liste der möglichen Aktionen - und die Aktion kostet nichts. Alle weiteren sind dann wieder mit 500€ aufwärts verbunden.
Mittlerweile geht die Saison vorbei. 
Nicht selbst getestet auf der NT1100, aber
wäre der Michelin Road 6 GT vielleicht was?
Fahre den sehr ähnlichen Vorgänger Road 5 (ohne GT) auf meiner PC31 und den Road 6 (ohne GT) auf meiner PC36.
Leider kann ich nichts über Laufleistung sagen, da ich da zugegebenermaßen nicht drauf geachtet habe, beim letzten Wechsel. Ist auf einem anderen Motorrad sowieso unterschiedlich...
Bei meiner 1100er hat das Swegotech Forkshield von Swen geholfen.
Aber auch ein Tankrucksack kann helfen die Luft aus dem Gabeltunnel abzulenken.
Wenn du einen hast, teste das mal. Wäre dann immerhin gratis für den Versuch.
Ich habe einen bestimmten Preis bekommen, weil ich zu dem HH insgesamt 3 Motorräder regelmäßig zur Wartung bringe (damit bezahlt der HH am Ende auch seine MA), gehe aber davon aus, dass ein Kunde, der kein Stammkunde ist, diesen Preis nicht bekommen hätte. Ich habe auch nicht nachverhandelt sondern beim ersten Angebot zugesagt. Daher sind die Umstände wichtig und man bräuchte die Entscheidungsgrundlage für den jeweiligen Preis direkt vom Händler. Und das werden sie sicher nicht öffentlich machen.
Es ist also viel mehr wichtig WARUM man einen Rabatt bekommen hat - das steht ja bereits hier in Zeile 1.
Alles anzeigenGibts es keine Möglichkeit den Touch einfach komplett zu deaktivieren?
Das wäre wenigstens sinnvoll. Ich benutze den Bildschirm zum Beispiel auch nie mit Touchfunktion, sondern nur über das Steuerkreuz.
Alles anzeigenHi eijo,
vielleicht wäre es echt am besten, wenn wir uns mal nach deinem Urlaub treffen und du ein paar km mit meiner SD08 fährst. Ich denke meine hoppelt nicht. Vergleiche mit einer reinen Straßenmaschine wie deiner Hornet mit 17-Zoll Räder und nur ein paar mm Federweg vorne/hinten bringen mE nichts, das sind einfach komplett verschiedene Motorrad-Konzepte.
Ich hoffe nur dass wir dann nicht zur Erkenntnis gelangen, dass meine auch hoppelt (und ich unsensibler Mensch nichts merke)
Gruß Manfred
Das wäre dir dann aber zu wünschen, der Logik nach. Nehme ich gern an das Angebot
Also:
CTA3 -> A41
Gabel auf Garantie überholt (Öl, Holme poliert, Gleitbuchsen neu usw.)
hoppelt immernoch.
Jetzt aber meist so: es hoppelt 3-4x dann wieder kurz ruhe, dann wieder neu 3-4x
Ich muss wirklich mal eine andere probefahren, ob ich mir nicht was einbilde. Aber meine Hornet gestern war absolut einwandfrei auf den gleichen Straßen. Und das Fahrwerk ist WESENTLICH schlechter.
Kann euch heute/morgen nochmal Bescheid geben, ob die Reifen bei mir was ändern.
