Beiträge von M0r70n
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Du bist auf einen guten weg. Wenn du dir unsicher bist, einfach eine 12V Batterie schnappen und Ausprobieren. Sollte was nicht passen, fliegt die Sicherung.
Ich hab deine Zeichnung mal Angepasst. Wenn du dir Wagos besorgst die ein paar mehr Plätze haben, hast du Reserve für nen Kettenöler, Sozius Heizung etc.
Hint: Bei einem Relais mit 5 Polen würde ich die Batterie nicht an Klemme 30 sondern 87 legen. Ansonsten hätte man 87a Spannung im Ausgeschalteten Zustand. -
Nein
4 Polig, Schließer 5 Polig geht aber auch. -
Unter der linken Seitenverkleidung, unter der Sitzbank ist ein schönes Plätzchen. Biste nah an der Batterie und am Zubehör Stecker.
Den Relais "Last Ausgang" unbedingt mit Wago machen, wie Schwarzwald Elch schon sagte, da passt noch mehr dran als eine Sitzheizung.
Die "Steuerung" der Sitzheizung, die du nicht hast, ist nicht weiter als in einem Zeit Intervall Ein / Aus.
Mit der Vorgeschlagenen PWM Steuerung kannst die Eier schön Medium anbraten, ganz nach belieben.
Beim Testen mit der Autobatterie bedenke, du hast noch eine zur Witterung passende Hose beim Fahren an. Bei den Heizgriffen mukelt man von 80Grad und warnt vor Testungen mit der Hand. -
Ich mach dir heute Abend mal was fertig und werde mich bemühen, das so zu machen, das man keine Elektrofachkraft braucht.
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Oh, das würde aber bedeuten, das die Heizung die Batterie leer ziehen kann.
Mit dem Relais haben die Verbraucher nur Spannung wenn die Zündung an ist.
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Korrigiere, die Steuerung ist wahrscheinlich in der Matte selbst
Da wird nur ein Temperatur Fühler sitzen.
hab mein Schalter auch rechts Verbaut. Würde heute lieber links gehen. Tempomat rein, um den Schalter zu betätigen, kann man machen …
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Es hört sich wirklich sehr sinnvoll an 👍. Wurde hier schon mal so eine Relais-Lösung verlinkt bzw. könnt ihr mir sagen, wo ich etwas Vernünftiges finden kann?
Beim großen A hab ich sowas Spontan gefunden.
Eigentlich geht es darum, ein Relais von einem Zündung Plus (Klemme 15) Schalten zu lassen.
Damit wird dann direkt die Spannung von der Batterie geschaltet.
Die Belastbarkeit ist Abhängig vom Kabelquerschnitt und vom Relais. Da wir weder Microwelle, Geschirrspüler, Kaffemaschine dabei haben, ist das nicht wichtig, es sei den man fährt ne Goldwing. 😏
Wenn du dir über den Zubehör Stecker den Zündungs Plus holst, kommen die anderen Kabel an die Batterie und brauchst dir keine Gedanken darüber machen, dein Mopped ausser Gefecht zu setzen.
Und sollte Tatsächlich Unterwegs ein Problem auftreten, Sicherung raus und weiter gehts.
Alternativ führt der Suchbegriff „12V KFZ Relais“ auch zum Ziel.
„Soll ich dir ein Verdrahtung Schema erstellen und mögliche Einbau Positionen Vorschlagen?“ 🤖
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Hi
ich hab eine ähnliche Sitzheizung verbaut und hab mich nicht getraut die Spannung über den Zubehör Stecker zu ziehen.
Bin dann auf die Relai Lösung. Inzwischen gibt es sogar was fertiges im Netz mit mehreren einzeln Abgesicherten Ausgängen.
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Die besten Erfahrungen habe ich gemacht, wenn ich die Tülle gekocht habe und dann Spülie pur.
Wir reden doch vom Schalthebel Gummi?
