Da steht Lkw / PKW Reifen?
Beiträge von M0r70n
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So hab ich es gemacht:
Die 4 Schrauben aus der Tankverkleidung oben Entfernen.
Lenker gerade und den Spalt mit Panzerband Abkleben
Mit Schere und und Messer den Drehkreis des Lenkers frei schneiden
Umriss außen und die Schrauben Markieren
Panzerband als ganzes Abziehen und auf Bastel Plaste aus dem Baumarkt Aufkleben und ausschneiden und Bohren.
Am Moped das Ganze an den Hinteren Schrauben Leicht Fixieren.
Mit Heißluftföhn den Kunststoff erwärmen und mit Handschuh in Form bringen. Hier ist etwas Gefühl gefragt, da ja noch mehr Kunststoff in der Nähe ist.
Evtl. anschließend Folieren.
Wenn ich nur 5€ für die Stunde AZ Rechne und das Material lohnt sich das vorne und hinten so gar nicht.
Aber das breite Lächeln wenn es Fertig ist, unbezahlbar.
Im Nachgang hätte ich die Schablone am Steuerkopflager Teilen sollen und dann Spiegeln. Dann wäre es Symmetrisch geworden.
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ja, die war passend zum Helm.
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Hinter dem Handbrems Hebel liegen übrigens zwei Schalter. Ich vermute, einer ist Bremslicht der andere Tempomat.
Fehler auslesen lassen beim Händler, dann weißt du mehr.
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Überlege gerade auch, mir eine Actioncam zu kaufen oder auszuleihen. Bei sehr vielen Youtubern ist zu sehen, dass die ihre Actioncams am Kinn tragen. Die Position finde ich gut und würde die dort auch installieren. Jemand hier, der das auch so hat?
Bin bei Amazon über folgende gestolpert:
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Hi
ja, hab ich in Benutzung gehabt, Funktioniert.
Visier ging nicht richtig zu, Schnallen und Rest Bänder vorm Mund, Frontlüftung verdeckt.
Hab bei eBay jemanden gefunden, der für meinen Helm eine Halterung gedruckt hat, besser.
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Mal ne Frage: Wie bekommt ihr eigentlich das Innenleben des ZKS zerstörungsfrei raus?
Ich habs mit einem Breiten Schlitz Schraubendreher von der Kerzenseite gemacht.
Innenleben gelöst und mit einer Spitz Zange raus geholt. Dann kommt der Widerstand, danach die Feder. Den Dorn habe ich auch nicht rausbekommen. Blöderweise scheint der das Problem zu sein.Bei meine inneren hatte einer 189kOhm der andere war Tot.
Gemerkt hab ich das erst, als sie bei 8 Grad nicht Anspringen wollte.
Hab jetzt die NGK drin. Das Fehlende Hütchen habe ich von den Alten abgeschnitten.
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Meinst du mit manuelle Schalter, wenn ich mit + und - dem DCT die Gänge aufzwinge? Was meinst du mit Schaltereinheit?
DlzG Kilian
Genau, die + / - Taster scheinen überwacht zu werden.
Hatte den Fernlicht Schalter Tauschen müssen und beim zusammenbauen hatte sich der Stecker gelöst.
Das ich nicht Schalten konnte hab ich zuerst gar nicht Bemerkt, Tempomat hat nicht mehr Funktioniert.
Ich geh davon aus, das Bremshebel und Kupplung ebenfalls überwacht werden, weil die den Tempomaten deaktivieren.
Reine Spekulation, lohnt sich vielleicht trotzdem zu Prüfen.
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Der Tempomat schaltet sich auch weg, wenn er die Manuelen Schalter des Ganges nicht mehr "sieht".
Das Problem hatte ich, Stecker in der linken Schalter Einheit lose.
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Hi
Vielleicht hab ich etwas übersehen.
Ihr diskutiert über den ngk8089
Jein, es geht um den Orginal Stecker von Honda.
Der NGK wäre eine Alternative.
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Hab den schritt schon hinter mir. Erst ne Gebrauchte GoPro 10 und bin jetzt auf ne Gebrauchte Max 360 Umgestiegen.
Warum GoPro? Die Rissigen Datenmengen die sich da Sammeln müssen irgendwo bleiben. Aus Praktischen Gründen gegen Kohle in Der Cloud beim Hersteller. Daher wenn du überlegst später auf Insta 360 um zu Steigen, blei bei Insta.
Aus meiner Erfahrung mit der GoPro 10 muss ich sagen, das beim Fahren sich ständig der Blickwinkel ändert. Lässt sich während der Fahrt aber nicht anpassen. Daher würde ich dir empfehlen geh gleich auf eine 360 Grad Kamera zu gehen. 2x Akku laden währen der Fahrt im externen Lader. Im Griffweite ne Fernbedienung, mehre Punkte am Moped zum befestigen und los gehts. Mit ein wenig Übung kann man dann ein paar nette Sachen Zaubern.
Schau mal bei Kleinanzeigen, gibt genug die ihre "Zeit Fresser" da rein stellen. Such dir was in der Nähe und fahr Abholen.
