Beiträge von tuci

vielleicht für manchen eine dämlitsch frage, aber ich stell sie trotzdem: lohnt der umstieg vom tomtom rider 500 auf das zumo xt2?

ich plane zwar die routen größtenteils am pc, was beim tomtom halbwegs funktioniert, aber die planung auf dem navi ist eine katastrophe, man kann dort nämlich nix eingeben sondern muß alles mit antippen festlegen und das ist das dümmste das ich bei einem navi je erlebt habe.

beim xt gibt man start und ziel ein, danach kann man zwischenziele hinzufügen (z.b. kann man mit einer landkarte arbeiten und nacheinander ziele einfügen), zumindest habe ich das in der garmin beschreibung gelesen, ist das korrekt?

ich bin hauptsächlich auf der straße und nur gelegentlich schottrig unterwegs, was wäre eure meinung?

thx für euren input

so sieht es mit den canyons von givi aus, da kann der beifahrer auch 48iger schuhgröße haben

hola loite,

wo bitte kann man bei meiner honda atas bj 2021 mit elektronischem fahrwerk die scheinwerferneigung einstellen? lt. handbuch sollte es an den gabelholmen verstellschrauben geben, doch leider nein, da befindet sich nur der anschluß für das elektronische fahrwerk.

leider konnte ich im forum nix auskunftsfreudiges mit der suche finden.

danke schon mal für euren input

1 x Nolan N90-3

1 x Nolan N70-2 X und

1 x Nolan N120-1

hatte früher schuberth, die haben jedoch scheinbar die passform verändert, jedenfalls ist der für mich nicht mehr brauchbar.

nolan passt halt perfekt auf meinen verformten schädl

givi canyon grt720 (2x25 liter), aber nicht vergessen den adapterkit dafür zu kaufen

alles klar, danke

Zitat von fahrradhase

Es ändert sich ja nichts an der Position des Sensors und braucht nichts weiter gemacht werden.

Schrauben des Deckels über Kreuz anziehen, damit er nicht verspannt.

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an der position des sensors nicht, aber muss man dem motor nicht sagen wo die kurbelwelle steht, damit er richtig arbeitet?

moin loite,

hab leider nix dazu gefunden, daher meine frage: muß beim abnehmen des limadeckels und des kurbelwellensensors zwecks neuer dichtung im anschluß die kurbelwelle initalisiert werden und wenn ja - braucht man dazu einen tester?

danke schon mal für euren input

SW Motech Pro (abnehmbar), absolut empfehlenswert, meine frau ist 178 groß und würde zudem keine "behinderung des komforts des beifahrers" dulden

fahre den träger mit givi grt720 seitentaschen, sind für unsere bedürfnisse optimal.

nach dem sommerurlaub wird der träger abgenommen und es bleiben nurmehr die montageteile dran, die sind aber kaum sichtbar.

für anstehende kurztrips übers wochenende reichen dann topcase und tankrucksack.

und sollten wir doch nochmal länger wegfahren....träger montieren (dauert beidseitig ca. 30 sekunden) und ab gehts.

hola klusi,

hab gesehen du hast noch keine antworten auf deine fragen, also:

- halterung montieren, givi kit auf träger montieren und fertitsch, es braucht keinerlei anpassungen (hab gerade erstmals meine grt720 "eingeklinkt", weltklasse)

- ich würde grt720 empfehlen, habe mit allem anderen ein soziusproblem gehabt (kein platz für die beine, alles andere viel zu weit vorne und viel zu hoch). du kannst ja, falls die jeweils 25 liter zu wenig sind, noch zusätzlich grt722 montieren (8 liter zusatztaschen, einfach an die grt720 hinten dran befestigen)