Beiträge von mario_b

  • TomTom vs Garmin Navi

    Schwieriges Thema und man sieht ja schon wie die emotionen hoch koche. Das ganze muss man immer betrachten der eigene Workflow aussieht und was die Erwartungen an die Navigation sind.

    Ich bin früher Navigon gefahren, tomtom ausprobiert und nach dem Tod von Navigon zu iGO gewechselt, in der zwischenzeit bei Garmin gelandet Aktuell ein GPSMAP65 + ZumoXT (davon Zumo 3xx geräte und GPSMAP62,64).

    Mein Workflow: Ich habe alle Touraufzeichnungen in Basecamp zzgl. einer riesen POI Sammlung nach Ländern sortiert. Ich plane Touren daher zu 98% in Basecamp anhand meiner Informationen die ich dort schon habe. Das ganze wird als Track und Route auf meine Navis geschoben.


    Wichtig bei der Navigation ist mir persönlich:

    a) Suchen entlang der Route: Mindestens Tankstellen, Hotels , Cafe/Restaurant, Banken ...

    b) Anzeige von Entfernung und Zeit zum nächsten Wegpunkt

    c) Echtes Navi oder AndroidAuto möglich

    Auch nett

    d) Radarwarner

    e) Regenradar


    In der zwischenzeit probiere ich auch paar Handy-Apps aber der größte Teil scheitert an AndroidAuto. Calimoto kann nur Tankstellen entlang der Route suchen, war auch mit Calimoto dazu in Kontakt. Das Thema Android Auto erzählen die seit 2 (oder länger ?) Jahren - ich glaub da nicht mehr dran das das jemals kommt. Vom reiten Routing her/Streckführung hat mit Calimoto ansonsten gefallen, aber keines der drei Punkte wird von Calimoto bedient. TomTom GO erfüllt sie ebenfalls nicht - OSMAnd ist noch am dichtesten dran und kann auch AndroidAuto (Wenn auch mit dramatischen Einschränkungen).


    Kurzum für mich ist Garmin da dichter als Tomtom - da kann niemand was empfehlen , jeder muss das selber wissen was er braucht/möchte oder wie sein Workflow aussieht.

  • Rückbau von überschüssigem Euro 5+ Geraffel

    Ein vorsichtiges Jaein - stimmt wenn wir von "Grob Fahrlässig" reden, dann ist der Regress beschränkt. Im Falle eines vorsatzes kann auch 100% regress fällig werden. Vorsatz ist nicht versicherungsfähig - fährst Du mutwillig jemanden um hast Du 100% des Schadens zu begleichen.

  • Bilder vom Tage

    Das ist ein Glücksspiel wobei vestkapp noch schwieriger ist. Wir hatten in basecamp Nordkapp 13 km davor eingebucht und mit Wetterprognose und Live Cam immer wieder geschaut und dann im richtigen Moment hoch


    Nimm guten Insektenschutz mit hier oben hat es Mücken und bremsen vor allem ohne ende

  • Motorradanhänger Zurrgurte

    Das Flexibelste ist für mich noch immer Airline Schienen ... dann Fittige an die Stelle setzen wo der gurt hin kommt und einen Gurt umlaufend ohne Haken nutzen. Fertisch. Die schienen kannst du super entlang des Bodens am Rand festschrauben - ist halt mal paar Stunden arbeit. Achte allerdings auf vernünftige Schienen - gibt auch da "Billig" nach bau murks zu kaufen :)


    z.B. https://www.kurierbedarf.com/H…-halbrund-2-m-DIN-75078-2


    gibt es auch als eckige Variante, ich hab die abgerundete drauf.


    Dann die V2A Fittinge: https://www.kurierbedarf.com/V…Airlineschienen-anthrazit


    Wobei einer davon mir schon mal aufgerissen ist (vermutlich aber ein Produktionsfehler), hab aber trotzdem sicherheitshalber für die Vordergabel auf die hier umgestellt: https://www.kurierbedarf.com/D…uer-Airlineschiene-silber

  • Motorradanhänger Zurrgurte

    Zustimmung - das dachte ich mir auch als ich das gelesen habe. Mein Trailer ist mit Airline Schienen ausgestattet und ich benutze die Gurte nur im Umlauf bei beiden Maschinen. Vorne durch die Gabel einen links und rechts, hinten im Bereich soziagriffe einen links und rechts. Die Maschinen werden dabei nicht bis auf Block gezogen alleine weil die da auch mal 24 Stunden so drauf stehen , das wäre nicht gut für die Federn. Gurte mit Haken sind mir da schon zwei ausgehakt ... daher nur noch im Umlauf (da spart man sich den Haken mit Sicherung und hat sogar gleich mehr stabilität, im Umlauf halten die Gurte mehr als auf einfachen zug). Alternativ könnte ich Gurte direkt mit Airline Fittingen benuzen - aber ich greif da auf standardware zurück.

  • PC-Host Funktion abschaltbar?

    Ich denke mal Du meinst die USB Buchse von der Afrika Twin, USB Kabel rein und andere Seite ins Garmin, Korrekt ?


    Die Lösung dafür wäre ein abgespecktes USB Kabel, Du brauchst ein USB Kabel nur für Stromversorgung also ohne die geschalteten Datenleitung dann geht das Garmin normal an. Ob die Power der AT USB Buchse aber reicht weis ich nicht hab gerade nicht im Kopf wie viel Leistung die liefert.


    Alternativ wenn du ein olles kabel rumliegen hast, etwas den Mantel aufmachen, alle Adern bis auf die Spannungs (meistens rot/schwarz) durchtrennen.

  • Totalschaden, Abwicklung Haftpflichtversicherung

    Es gibt bei Motorradkleidung keinen Abzug für "Gebraucht" - das ist höchstrichterlich geklärt, es ist kein Modeartikel sondern Schutzbekleidung. Die ist daher zu 100% von der gegnerischen Versicherung zu ersetzen bei einem Unfall an dem man nicht schuld ist. Vollkaskoabrechnungen (also eigene Schuld) ist ein Sonderfall und kann anders behandelt werden.


    Aber bei dem Threaderöffner ging es ja um einen unverschuldeten Unfall die gegnerische Versicherung muss den Kompletten schaden erstatten.