Alles anzeigenEinen Koffersatz für meine 1100er ATAS. Stand eigentlich noch nicht auf dem Plan,
aber bei einem Preis von 645 Euros für neue Koffer, da konnte ich nicht widerstehen.
Falls noch jemand auf der Suche ist, ein Satz ist noch zu haben
Danke für den Tip, hab auch noch einen geschossen. Jetzt kann ich ne Unterhose mehr mitnehmen zum Forumstreffen 
Alles anzeigenUm noch mal auf das Ursprungsthema zurückzukommen: Ich warte jetzt mit einem gut sortierten Kleinteilebestand auf den 1. März:
(Die Kästen haben auf der anderen Seite auch noch Fächer und einen Deckel)
Das Lob des Tages geht an Simon Becker, Chef von Becker-Technik. Bei dem hatte ich mir im Sommer eine Rangierhilfe für meine AT gekauft und bei der Montage offenbar eine Schraube zu fest angeknallt. Jedenfalls ist die abgeschert und purzelte mir neulich entgegen.
Gerade hat Herr Becker mir Ersatz geschickt. Und wieder was zu tun bis März;-)
Bei dem, was Herr Becker für seine edlen Rangierhilfen aufruft, eigentlich ein No-Go, dort nicht zumindest 8.8 (vergütete/gehärtete) Stahlschrauben zu verwenden. Schau mal auf den Schraubenkopf, was da für eine Vergütung aufgegossen ist 😉
Hallo liebe Gemeinde, ich würde das optisch etwas billig wirkende Forkshield gerne mit einer dauerhaft haltbaren hochwertigen Carbonfolie überziehen. Hat jemand Erfahrungen und kann Produkte und/oder Folierer empfehlen.
Danke und Grüße aus dem Norden 
Sorry, unter welchem Link kann man die Bilder anschauen? Habe irgendwas nicht mitbekommen? LG aus den nassen Norden
Sorry, habe gefunden 
Mit Universalverdünner oder Nitroverdünner. Dabei ist folgendes zu beachten: Den Lappen gut mit Verdünner sättigen. Dann flott mit beherztem Druck abwischen. Dann sofort mit der trockenen Seite des Lappens nachwischen, bevor der überschüssige Verdünner das Plastkteil angreifen kann. Bei mir klappt das.
Jeder 2-Zylinder hat bei irgendeiner Drehzahl Vibrationen. Das ist einfache Physik. Ausgleichswellen minimieren das, aber eliminieren sie nicht komplett.
Hallo Jörg, danke für die Rückmeldung.
VG Roman
Hallo Joschi, berichte mal, ob die ohne Änderung der Leitungen und Züge passt. Ich musste schon bei der 20 mm ohne Versatz das Forkshield auf der rechten Seite ausschneiden.
Grüße aus dem Norden
Fahre einen Shoei GT air 2 auf einer ATAS SD09 und bin damit wegen des hohen Geräuschpegels nie wirklich zufrieden gewesden. Bin 1,86 groß mit 34er Beinlänge, also relativ ausgewogenes Körpermaß. Fahre mit Forkshield und Puigspoiler auf der Serienscheibe. Trotzdem immer mit Ohrstöpseln.
Hallo zusammen, ich schließe mich hoffi69 vollumfänglich an. Als ich im Mai hier eingetreten bin, war ich begeistert, wie seriös, respektvoll, engagiert und gleichzeitig humorvoll es hier zugeht. Im Laufe der stieß ich dann aber ebenfalls auf mehrere Threats, wo ich nur noch mit dem Kopf schütteln musste. Ich denke beispielsweise an jenen über den "Lenkimpuls". Ich hoffe, einige nehmen sich die in diesem Chat geäußerten Gedanken und Anregungen mal zu Herzen. Herbstliche Grüße aus dem verregneten Norden.
