Alles anzeigenElektrofahrzeuge werden keine Zukunft haben!
Gut, dass du es sagst, dann muss ich es genießen, solange der Hype anhält 
Beiträge von Larsi
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Einen Roller, wo ich ständig die Akkus durch die Gegend trage, würde ich auch nicht haben wollen.
Mit meiner Zero, die ich in der Garage oder an Typ2 Säulen lade, bin ich sehr zufrieden.
12.000 km in den ersten 12 Monaten.
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Ohne zu schweißen ist es einigermaßen aufwendig, Rohre im 90° Winkel zu fügen.
Ich würde 40 Euro investieren:
https://ebay.us/m/Kxu83h -
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... Laut Händler sei die Automatik ungleich "reifer" als bei den Boxern...
Das ist erstens wünschenswert und zweitens nicht allzu schwierig.
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In Hameln auf der Insel macht Bernhard Schmidt auch sehr gute Sitzbankarbeit!
Wann hatte der zum letzten Mal geöffnet?
Ich hab den in den letzten fünf Jahren nicht erreicht. -
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Nicht unbedingt, da wir neben dem Saisonkennzeichen auch die Möglichkeit haben ein Fahrzeug zu jedem beliebigen Zeitpunkt vorübergehend stillzulegen. Geht allerdings nur auf der Zulassungsstelle mit entsprechenden Kosten und zeitlichem Aufwand ...
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Unsinn, an- und abmelden geht in vielen Landkreisen problemlos online.
Anmelden 10-13 Euro, abmelden deutlich günstiger.
https://www.kba.de/DE/Themen/Z…ssung/iKfz/ikfz_node.html -
Das ist Dustin Fricke, https://www.motorrad-sitz.de/
In Capellenhagen am Ith ist auch ein Sattler, aber bei dem war ich noch nicht.
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Sofadecke ...
... tja, man sollte ...War zumindest eine Möglichkeit, problemlos ohne Sitzbank wieder nach Hause zu fahren.
Und bei der Abholung lief es genauso.
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Meine Moppeds haben in den letzten 20 Jahren immer individuelle Sitzbänke bekommen.
Jeder dieser Sitze war/Ist für mich besser als Serie, einerseits weil erhöht, andererseits weil Kontur und Neigung verändert wurde.
Auch von Jungbluth ist ein Sitz dabei ... ja, besser als das Original, aber im Vergleich zur hiesigen Sattlerarbeit hinkt er hinterher. Es ist einfach sinnvoll (zumindest in meinen Augen), mit dem Sattler am Motorrad vor Ort die Wünsche und Änderungen zu besprechen.
Meine letzten drei Sitze wurden bei einer Sattlerei in Eime bei Elze gefertigt.
Da fahre ich 50km hin, bespreche alle Details am Motorrad und lasse den Sitz gleich dort.
Erstaunlich: Die Rückfahrt auf der 6fach gefalteten Sofadecke war fast genauso bequem, wie der später abgeholte Sitz.
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Obwohl schon zigmal durchgekaut, frage ich trotzdem: Was haben die 95dB auf dem Typenschild mit der Realität zu tun?
Wenn einer Affe ist, kann er auch mit 80dB die Gegend terrorisieren…
Stimmt, allerdings werden Motorräder mit lautem Standgeräusch auch von Nicht-Affen nur bedingt leise gefahren.
Komischerweise haben die 95 dB (Standgeräusch!) oft mehr mit dem realistischen Fahrgeräusch zu tun, als die 77 dB der Fahrgeräuschmessung.
