Beiträge von Sampleman

Ich habe ein iPhone SE und einen Wireless-Adaper. Wenn ich das iPhone als Navi laufen lasse und im Hintergrund Spotify läuft, dann ist der Akku nach allerspätestens sechs Stunden leer. Ich habe allerdings den Eindruck, dass die Navi-Apps unterschiedlich stark am Akku saugen. Außerdem bilde ich mir ein (obwohl das kaum sein kann), dass das Handy weniger Strom zieht, wenn man das TFT an der Honda auf Cockpit-Darstellung umgeschaltet hat und Apple Carplay nur im Hintergrund läuft.

Es ist sicherlich ein höherer Rechenaufwand, wenn das Navi 3D-Darstellung macht (Calimoto macht bei mir nur 2D).

Auf jeden Fall komme ich mit einem Handy-Akku nicht über einen langen Fahrtag, deshalb nehme ich immer eine Powerbank mit.

Heute einen wichtigen Eintrag auf meiner persönlichen Bucket List abgearbeitet

[x] Einmal Gold Wing fahren:

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Was für ein Apparat, mannomann!

Aber ich werde meine AT wohl weiter fahren, silber hat ja jeder, schwarz ist einfach schöner;-)

Dennoch vielen Dank an den Motorrad Shop Evecan in Fürstenfeldbruck für dieses eindrückliche Erlebnis, und für die Bratwurst in der Semmel natürlich!

Die Auslieferungsbereifung der AT ist berühmt für ihre kurze Lebensdauer. Bei meiner 2022er AT war der Bridgestone A41 vorn nach 3.500 km fertig. Aktuell fahre ich den Conti CTA3, der hält bereits doppelt so lang.

Zitat von Larsi

Die mir bekannten automatisierten Motorradgetriebe (ASA, Y-AMT) nutzen nach dem Anfahren die Kupplung (leider) nicht mehr.

Beim Rauf- und Runterschalten wird je nach Bedarf entweder die Zündung/Einspritzung kurz unterbrochen oder ein definierter Gasstoß gegeben, um die Zugkraft von den Getrieberädern zu nehmen (wie beim Schaltassistenten/Quickshifter/Blipper).

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Angeblich soll die Honda E-Clutch in bestimmten Schaltsituationen die Kupplung halb öffnen, um den Gangwechsel geschmeidiger zu gestalten. Ist aber theoretisches Wissen, ausprobiert habe ich es noch nicht.

Zitat von HeinoAT

Das ist mein Bild des Tages, und ein ganz besonderer Dank geht an einen amerikanischen Präsidenten.

Nicht den, der zufällig seinen Nachnamen mit einem der besten Billardspieler der Welt teilt, nein, sondern an Jimmy Carter der am 2 Mai 2020 verkündete das die "Selective Availability" , die künstliche Störung des "Global Positioning System "

,kurz GPS, für die zivile Nutzung abgeschaltet wird und bleibt.

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Jimmy Carter war ein Guter, allerdings war er von 1977 bis 1981 im Amt - da war GPS noch nicht funktionsfähig. Erst ab 1985 ersetzte GPS das zuvor vorhandene Marine-System. Erst ab Mitte der 1990er wurde GPS schrittweise für die zivile Nutzung geöffnet.

Der Präsident, den du meinst, war Bill Clinton. Auch ein Guter.

Zitat von RomanL

Beim ASG muss die Kupplung geöffnet und geschlossen werden. Es gibt ja nur eine... 😁 Das Schaltverhalten ähnelt eher einem klassischen Getriebe, und das Einziges, was man da tun kann, ist extrem kurz vor dem Schaltvorgang das Gas wegzunehmen (Momentenabbau) und dann die Drehzahlen über Synchronringe oder Schleifpunkt anzugleichen vor dem Schalten.

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Bei Motorradgetrieben entfällt das Thema synchronisieren, denn sie sind unsynchronisiert.

Es gibt von BMW den System 7 Carbon Evo, jetzt auch mit 22.06-Homologierung. Wiegt aber auch 1600 Gramm.

Was mich bei Carbon etwas stutzig macht: Ich habe gehört, dass manche Headsets an/in Carbonhelmschalen Empfangsprobleme bekommen. Carbon ist ja elektrisch leitend.

Zitat von Thomas61

ich denke ja

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Nein.

Wenn ich das Wesen von KI-generierten Bildern richtig verstanden habe, ist die KI darauf gezüchtet, Bilder zu kreieren, die Ähnlichkeiten zu bereits existierende Bildern haben. Dabei scheint die KI nicht zu verstehen, wie bestimmte Dinge funktionieren. Sie weiß also nicht, dass auf einer Africa Twin "Africa Twin" draufsteht, sondern baut nach Vorlage von zigtausenden Motorradbildern mit mehr oder weniger verwegenen Verkleidungsdekoren ein Dekor zusammen, das so aussieht wie all die anderen. Dass der Schriftzug nicht nur einen optischen, sondern auch noch einen inhaltlichen Aspekt hat, das weiß die KI nicht.

Woran man KI-generierte Bilder von Motorrädern oft auch erkennt, sind die Auspuffanlagen. Oft verlaufen die völlig sinnlos, münden gemeinsam mit Rahmenrohren irgendwo. Die KI weiß, dass fast alle Motorräder vorn am Motor irgendwelches Geschläuch haben. Wie das genau funktioniert und dass sich sein Aussehen aus seiner Funktion ergibt, das weiß die KI nicht.

Bei dem Bild mit der Frau auf dem Motorrad sieht man das auch am linken Bein der Frau. Das hat sie irgendwie im Damensitz hinter dem Tank verknotet. Anatomisch ist das völlig unmöglich - ein typischer KI-Fehler.

Zitat von Friedrich 990

Ich kann nirgends in den Garantiebedingungen lesen, das ich den

Service bei Honda machen muss. Es ist sicherlich im falle des Falles

ein Nachweis zu erbringen das die Wartung nach Herstellervorgaben

durchgeführt wurde.

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Nein, denn wenn im Falle eines Falles eine Garantieleistung ansteht, müssen Bedingungen dafür vorab bekannt gemacht werden.

Ob im richtigen Leben ein Honda-Händler, der dich nicht kennt und bei dem du auch noch nie einen Groschen gelassen hast, mit Verve darum reißt, dir ein neues Display auf Garantie ans Krad zu schrauben, kann ich dir nicht sagen.

Rein rechtlich handelt es sich bei der Garantie auf das Display um eine freiwillige Leistung des Herstellers, die über seine gesetzliche Gewährleistungspflicht hinausgeht. Im Gegensatz zur gesetzlichen Gewährleistung von zwei Jahren, die ohne wenn und aber gilt, kann der Hersteller die Gewährung der Garantie an bestimmte Bedingungen knüpfen, z.B. regelmäßige Wartung beim Freundlichen.

Ob Honda das auch getan hat, ist eine andere Frage, es gab doch weltweit ein Informationsschreiben zu dieser Garantie auf das Display. Spätestens dort hätte Honda Einschränkungen reinschreiben müssen, haben sie aber meines Wissens nicht getan.