Beim verkaufen ist der Wertverlust noch höher als 200 Euro.
Somit würde ich es probieren, ich habe mit meinen 185cm auch Probleme mit dem originalen.
Aber der PuigSpoiler hat hier für mich geholfen und für keine 60 Euro eine gute Investition gewesen.
Weil viele so leicht wie möglich möchten und die integrierten Sonnenvisiere die Helmschalenstabilität nicht förderlich sind. Zumal wie auch schon gesagt wurde das ganze auch durch Staub und Dreck beeinträchtigt werden kann.
Ich habe auch einige Helme mit Sonnenvisier gefahren, nur so gut wie nie benötigt.
Am Ende Geschmacksache 😉
Die Schlaufe ist unnötig, solange die Dichtung in Ordnung ist.
Am Ende ist es ja jedem selbst überlassen wohin er gehen ihn baut.
Am Lenker hab ich zumindest sonst nichts, sonst hätte ich eh Probleme mit dem Tankrucksack. Und so lässt er sich gut befüllen und bedienen.
Ich habe komplett von Lenker ab 45 Minuten gebraucht, alles easy zu machen.
Inklusive einer Seitenverkleidung demontiert.
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Heute angekommen original Honda öleinfüllverschluss vom FHH
Bilder am Fahrzeug folgen
Gruß Robert
Original? Hast du eine Teilenummer?
Alles anzeigenSo, meine AT hat jetzt auch diesen Kettenöler. Natürlich im passenden Glint Wave Blue Metallic.
Die vorhandene Kette sieht mit 37 tkm noch wirklich gut aus, ich bin gespannt, auf welche Laufleistung ich sie dann mit dem Öl bringen kann. Angebracht hab ich den Vorratsbehälter am Halter der Soziusfussraste im vorhandenen Gewinde. Er ist so ausgerichtet, dass er nicht mit der Schwinge und auch nicht mit dem (hier nicht montierten) Gepäckträger kollidiert. Den Schlauch hab ich komplett unter Putz
ohne sichtbare Kabelbinder verlegen können und durch die Schwinge geführt.
Die Halterung des Endstücks hab ich an der Rückseite des unteren Kettenschutzes angeschraubt. (Ja, ist ziemlich eng am Kettenrad, passt aber.)
So sieht es dann im Detail aus:
Auch eine gute Idee mit dem Anschrauben 👍
Schimpft sich Carbon 2 Pro 🤷♂️
Alles anzeigen1000er Inspektion erledigt! Knapp über 165 Euro
(kleine Anmerkung - die 1000er Inspektion der Goldwing lag bei knapp über 125 Euro. Muss man verstehen…🤷♀️)
Werkstattkosten sind explodiert, ich habe für die 1000er 265 Euro bezahlt. Da bist du noch gut weggekommen 😉
So,
von schlechter Qualität kann ich hier nicht berichten so wie es jemand hier geschrieben hatte.
Ich hatte so manche Helme ob BMW HJC oder Shoei.
Der Touratech der von Nexx gefertigt wird, ist da auch nicht schlechter von der Verarbeitung. Mir passte schon immer L hier sitzt er anfänglich etwas stramm, aber immer noch nicht so das er drückt. Ich bin mir sicher nach einigen Stunden auf dem Kopf passt er mir perfekt.
Jetzt noch das selbstönende Visier und es war ein Schnäppchen, mir gefällt er jedenfalls gut.
Wie er sich beim fahren schlägt muss sich aber erst noch zeigen.
Erstmal mein Cardo einbauen…
Alles anzeigenDie UVP ist doch bei FC-Moto sowieso nur marketing. Betrachte ihn lieber als ein 210€ Helm mit 50€ Billig-Intercom. Was für Musik und Navigation vermutlich auch ganz ok ist.
Meistens ist das so, aber FC Moto macht ab und zu wirklich guten Preis wenn man den Markt beobachtet. War bei meinen Klim Sachen so, da habe ich explizit nachgefragt und habe einen guten Preis bekommen.
