Beiträge von CarstenAMG

Zitat von Juffel

Sascha 1100 :

ja, ich bin auch zufrieden.

Optisch hat er mir im Vorfeld zum Kauf erst nicht gefallen (zu lang). Aber je länger und öfter ich ihn mir angeschaut hatte, desto besser gefiel er mir und bei dem Preis - eigentlich immer noch viel zu teuer - habe ich dann gekauft. Tatsächlich gefällt mir die Optik meiner "Schwatten" jetzt sogar besser und ich empfinde den Serientopf als zu kurz. Merke gerade, ich muss mein Avatar noch anpassen

Soundmäßig empfinde ich das genauso wie Du. Ich bin jetzt diesbezüglich noch gespannt, wie es sich mit der Geräuschentwicklung verhält, wenn meine TT-Koffer montiert sind (dröhnen?). Das kann ich ggf. Ende September testen, wenn ich evtl. zu meiner Schwester nach Wales fahre.

Drehmomentmäßig kann ich - Blümchenpflücker - ehrlicherweise keinen Unterschied feststellen.

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Kann mich optisch auch irgendwie nicht abholen, deswegen habe ich einen Leo Vince genommen.

Ich denke klanglich tun die sich alle nicht sonderlich viel aufgrund Euro 5

Es waren dann doch nur 9km

Zitat von Tomsen LE

Wir haben beide den Rpha 70 .

Wir sind sehr zufrieden . Sehr leise , super Belüftung , Einbaufreiraum für BT Systeme (haben wir ) , Pinlock etc.

Für mich der beste Helm den ich je hatte ( und ich hatte einige ) .

Nachteil aber nicht negativ ist der Doppel D Ring Verschluss. Hab ich anfangs öfter geflucht ... mittlerweile gehts easy .

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Ich glaube der 71 lässt sich auch individuell nutzen, müssen nur die eingebauten Lautsprecher rausgenommen werden. Da ich ein Cardo nutze wäre das auch Voraussetzung.

Gruß Carsten

Hallo Leute,

bin die letzten Jahre immer Schuberth Klapphelme gefahren, zuletzt den C3 im BMW GS Design.

Zur neuen ATAS möchte ich mir einen neuen Helm gönnen, einen Klapphelm benötige ich mehr.

Zu meiner Zeit wo ich nur Supersportler gefahren bin schwörte ich auf Arai, aber ich bin nicht mehr bereit derartig viel Geld in einen Helm zu investieren.

HJC soll aber ziemlich gut sein, aber Meinungen aus 1 Hand wären schön.

Gruß Carsten

Zitat von ManfredA

Hallo CarstenAMG ;

ich hatte mir auch das Benutzerhandbuch vorher runtergeladen und "studiert"; aber wenn du dann davor stehst und die Griffkeizung das erste Mal anmachen sollst---

oder den Sitz abmachen sollst--- viel Spaß

Morgen und allzeit gute Fahrt

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Ja da gebe ich dir Recht, steht man erstmal davor ist das noch mal eine andere Welt. An meiner GS war ein einfacher Schalter in zwei Stufen für die Griffheizung zuständig, einfach und simpel 😁 aber ich mag ja diese technischen Spielereien.

Aber morgen bin ich froh wenn ich heile Zuhause bin und der Bock auch in meine Garage passt.

Dennoch freue ich mich und hoffe das ich Glück mit der ATAS habe, soll mein letztes Motorrad in diesem Leben sein.

Gruß Carsten

Garantieverlängerung habe ich definitiv direkt dazu gebucht…sicher ist sicher.

Zitat von ManfredA

..... mein Tipp wäre noch, sich die Bedienelemente genau erklären zu lassen; vor allem so Standard-Dinge wie Griffheizung einschalten , Tageskilometer resetten und eventuell Fahrwerksanpassungen... .

Und wenn man dann noch aufnahmefähig ist , eventuell die Programmierung / Modus von Benutzer 1 und Benutzer 2. Da gibt's ja aktuelles Threads zu. ZUm Beispiel RE: Frage zur Motorbremse ....

und DCT und Fahrmodi

Ansonsten muss man sich nämlich zu Hause mal etwas Zeit nehmen und zusammen mit der Bedienungsanleitung das Eine oder Andere ausprobieren.

Ach ja, und unbedingt zeigen lassen wie die Sitzbank verstellt wird ; sonst steht man wieder zu Hause daneben.... und flucht.

Ich hatte meine ATAS gebraucht gekauft und leider keine Einweisung bekommen und musste mir das Meiste zunächst mal im Selbststudium beibringen;

Zum Glück gab es hier vor Ort einen netten Forumskollegen der mir die Benutzer - Anlegung dann im Nachhinein gezeigt hat.

Das Benutzerhandbuch ist da aufgrund der zahlreichen Verweise auf andere, weit entfernt liegende Seiten manchmal sehr umständlich.

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Danke Manfred,

ich habe die letzten Wochen ausgiebig alles mögliche studiert. Ich müsste das ein oder andere bedienen können und auch ändern einstellen.

Aber natürlich werde ich mir das vor Ort am Patienten noch mal erklären lassen 👍🏻

Heute habe ich sie zugelassen und morgen geht es Richtung Frankfurt zur Abholung. Und momentan sieht es sogar so aus als könnte ich Glück mit dem Wetter haben

Zitat von eijo

Wenn du nicht freihändig fährst, dann nicht.

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Man könnte meinen das man sich Schrott gekauft hat

Muss ich mir jetzt Gedanken machen

Ich frage hier mal in die Runde, in der Anleitung wird die Aufnahme für die Seilzüge ersetzt. Warum ist das erforderlich?

Gruß Carsten