(aus dem Soundtrack von Trainspotting)
Freie Werkstatt meiner Wahl:
McPS, Düsselthaler Str. 41, 40211 Düsseldorf
Und im Ausland, https://motojoker.com/ in Madrid. Ist ein Yamaha Vertragshändler und hat mir die 40000 km Inspektion penibel erledigt und das Motorrad auf Ende Art und Weise gereinigt, die ich nicht für möglich gehalten habe. 6 Wochen Parken gab's gratis dazu. Kommunikation auf Englisch per Mail möglich.
Alles anzeigenGibt es nach drei Jahren vielleicht paar Langzeitberichte ?
Ja, hier. Bin auf 2 Motorrädern je ca. 50k damit gefahren, und die Dinger halten einfach nicht. Irgendwas geht immer kaputt, mal die Antenne vom Empfänger, mal der Sender. Nein, es sind nicht die Batterien. Hatte direkt aus China bestellt und mit Garantie muss man da nicht rechnen, teilweise nur 4 Wochen. Jetzt könnte man sagen, 20 Euro je Saison kann man investieren, aber da ich bei meinen Modellen keinen regelmäßigen Druckverlust habe, verzichte ich - und prüfe eben manuell vor und nach dem 1. Fahrtag mit neuem Reifen und nochmal bei 1/3 und 2/3 der Reifenlaufleistung.
Ich finde die Frage interessant und wichtig. Nicht über Geld zu reden nutzt nur den Leuten, die viele Geschäfte machen, also den Händlern. Natürlich ist deren Kalkulation komplex, die kaufen ja nicht 1 AT ein und verkaufen sie wieder, sondern die müssen verkaufen, was Honda ihnen ins Haus stellt. Das sollte aber nicht das Problem des Käufers sein...
Wieso Gewährleistung vom Händler? Hast du bei einer neuen nicht Garantie vom Hersteller? Okay, bei einer Tageszulassung läuft die Garantie natürlich schon seit Erstzulassung...
Daher: Go for it! Nach Düsseldorf und Berlin kommt man auch gut mit dem Zug.
Radsatz gewechselt auf frische Dunlop Mutant - bin gespannt wie der sich fährt
Kennt jemand eine Android Auto App, die eine besondere Routing-Funktion für Motorräder ("kurvig") hat? Ich konnte bisher keine finden - entweder oder. Klar, Android AUTO - aber es gibt doch auch Cabriofahrer?
