Beiträge von lion

Zitat von Balkantyper

Eben mal geschaut was der Pirelli kostet, den habe ich vor 3 Wochen montieren lassen.

Der kostet 270 Euro online. Ich habe mit Montage komplett 347 Euro gezahlt beim Reifenhändler vor Ort.

Die Ersparnis hält sich in Grenzen. Keine Ahnung wieviel Aufwand es ist die Räder abzubauen. Ich habe es nie gemacht.

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Hey @Balkantyper

seit einiger Zeit mache ich es mit den Reifen ebenso wie pip, Räder abnehmen und zum Reifenhändler meines Vertrauens der mittlerweile bei mir keine Montagekosten berechnet wenn ich die Reifen bei ihm bestelle.

z.B.:

CTA3 vorne/Hinten für 270,- € inkl. Montage auf den Felgen und auswuchten.

Das ist auch Training wenn du mal unterwegs eine Panne hast, da sollte man den Ab und Anbau einigermassen beherrschen. Mein FHH hat mir für die selbe Montage 400,- € angeboten (Montage am Fahrzeug) Ausserdem kontrolliere ich dabei gleich die Kugellager und Bremsbacken. Und ob das VR immer nach Anleitung angebaut wird wage ich zu bezweifeln.

Hab ich kürzlich im Netz gefunden, hat die vielleicht schon jemand montiert ?

Hey Motociclista

guckst du,

https://www.stuttgarter-nachri…15-80e8-42070f098d1b.html

also Altöl einreiben reicht, aber dann auf der Strasse aufpassen.

Hey Tom Houken

mich würde mal interessieren, welche Geschwindigkeit und auf welchem Belag und geschätzte Schräglage ?

Zitat von Esan

Ein Beitrag, um die Informationen hier zu vervollständigen:

Was passiert bei der DCT-AT, wenn das Vorderrad falsch herum eingebaut wird (durch die Doppelscheibe ist das schnell mal passiert): Es läßt sich vom 1. Gang nicht mehr hochschalten. Man kann also nur noch im 1. Gang fahren.

Das ist meiner Honda-Werkstatt passiert, peinlich: das Rad gedreht, danach alles wieder OK. Der Sensor muss halt auf der richtigen Seite sein. Da ich beim Rad drehen dabei war: zu zweit in ~4 Minuten war das Rad gedreht, die Bolzen und Schrauben wurden einfach mit der Knarre festgeknallt, ohne Drehmomentschlüssel, war für mich völlig OK, so haben wir es früher ja auch immer gemacht, auf meine Erwähnung hin sagten die beiden Monteure: machen wir auch immer so. Auch interessant, denn ich habe gerade hier im Forum oft gelesen, wie obligatorisch wichtig der richtige Drehmoment ist.

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Hey Esan

also meiner ganz bescheidenen Kenntnis nach sollte da ja die ABS Kontrolllampe nicht ausgehen, zusätzlich haben die Mechaniker dann ja auch den Reifen in der falschen Laufrichtung montiert. Das passiert keinem guten Mechaniker. In diese Werkstatt hätte ich kein Vertrauen mehr.

Abwarten, es gibt bald Hanfröhrchen. Abfallprodukt

Hey Gemeinde,

ich pflege schon seit einiger Zeit die KFZ Daten in Spritmonitor ein, allerdings schaue ich die nur selten an, es kommt einem das Grausen.

Aber wenn ich jeden Tag in den Europa Park gehen würde, das täte mehr Kosten verursachen.

Zitat von Raggna

Hi,

ein Perfektionstraining hat Nichts mit heizen zu tun.

Es schult das Fahrkönnen, Blickführung und insgesammt die Sicherheit beim Motorradfahren.

Evtl. solltest Du das mal versuchen, dazu gibt es dann auch "Krabbelgruppen" bei den Trainings!

Gruß

Th

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Hey Raggna

ich weiss zwar nicht welche grossen Erkenntnisse du mit der AT auf der Nordschleife holst, aber die Buchstaben aus dem Beitrag hättest du besser in die Suppe geworfen.

Zitat von NB23

Nein..Ist mir nicht bekannt..Warum zwei..??

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Guckst du:

Ersatzteil Nr.: 17

https://www.bike-parts-honda.d…PUMPE/104200/E_14/1/43026

Hey NB23

Norbert, ich habe in einem Beitrag auf der HP des Herstellers gelesen, das es für die CRF mit der Bodenplatte Probleme gibt, es würde da nicht passen. Du solltest also vor dem Öl einfüllen testen ob die Platte noch passt. Du kannst es ja einstellen wenn es doch passen würde. Vielleicht auch mit Foto.