Beiträge von lion

  • Conti Trail Attack 3 ist im Anflug...

    Hallo erstmal,


    ich bin mal so frei und übernehme den Text vom Thomas:


    Neuester Stand:

    Habe jetzt ü 10.000Km gefahren und bin voll zufrieden.

    Haftung gut, Geradeauslauf gut

    Handling gut, eine Nervosität oder eine Kippeligkeit kann ich nicht feststellen.


    Profil jetzt Vorne 3,X mm, hinten 4,y mm

    Alles gut.


    Gruß

    Euer Lion !

  • Was ist beim Camping zu beachten ?

    Hallo Peter,


    ich fahre auch mit dem Qeedoo Oak 3, das Gewicht ist für mich nachläßig, der Vorteil:

    es ist schnell auf und abgebaut, hat 2 Eingänge und angenehme Höhe im Zelt; Innen und Aussenzelt sind fest verbaut.

    Zusätzlich ist der Fussboden voll verschweisst und auch der Vorraum ist wasserfest. Der Vorraum kann bei schlechtem Wetter als Lagerraum für die Koffer und Klamotten genutzt werden. Als Zubehör habe ich noch die Zeltunterlage und die T-Pegs Zeltheringe für festeren Boden. (die 20er reichen)

    Bei der Iso Matte und beim Schlafsack bin ich auf Produkte von Decathlon zurückgegriffen.

    Ein kleiner Wermutstropfen ist jedoch das Gestänge, da muss man immer sehr pfleglich damit umgehen damit die Gelenke nicht kaputt gehen. Ich habe auch immer 2 Fiberglas Gestänge als Reparaturmöglichkeit dabei, die verwende ich auch bei schönem Wetter zum aufspannen des Dachs vom Vorraum.


    Bei Fragen, gerne PN



    Grüße aus dem schönen Schwarzwald ! ;)

  • Seitenkoffer Original Honda

    Hallo erstmal,


    nur ein Tip, die Schlösser musst du vor dem Verkauf mit deinem Schlüssel ausbauen. Der neue Besitzer kann dann beim Händler die Anpassung auf seinen Schlüssel machen lassen.


    LG. Lion

  • DCT - Kupplung trennt im Stand nicht vollständig

    Guten Morgen Carsten,


    ich habe bei höherer Temperatur auch wieder das Phänomen des Vortriebs. In unserer WA Gruppe diskutieren wir ja die Möglichkeit des Motorenöls, der Tscharlie hat beim letzten Service ein 10W50 eingefüllt bekommen, dasselbe Öl wurde im Oktober bei der Wartung bei mir eingefüllt. Nach dem Reset ist es wohl einige Zeit weg (Ich habe Abstand von etwa 2TKM). Klar Stellung N und wieder Einkuppeln behebt kurzzeitig das Problem, es entsteht aber ein relatives lautes Einkuppeln.


    Sieht hier jemand eine Möglichkeit der Verbindung ? Für mich wäre es logisch da das 50 Öl bei höherer Temperatur die Eigenschaft hat zähflüßig zu bleiben.


    Übrigens, wir haben den selben FHH. Meine Vermutung ist ja, der FHH ist auch Ducati Händler und die haben laut Motul Öltabelle 10W50 bzw. 15W50 eingetragen, vielleicht kommt das aus der Ecke. Ich werde den mal beim nächsten Besuch darauf ansprechen.


    mfg

    Lion

  • Bilder vom Tage

    Da hast du Recht,

    ich habe in 2011 mal ne Kur in Bad Brückenau gemacht, war allerdings Januar-Februar. Trotzdem herrlich, Kloster Kreuzberg und die Wasserkuppe sind schöne Anfahrziele. (Ausserdem gibts in der Ecke auch guten Wein)

    Im Youtube gibts den Rhönschrat, der hat auch schöne Videos über die Rhön.

  • Bilder vom Tage

    und dann an Uhudler ?

  • Tankschutz Folie

    Nee muss nicht sein, kann man ja zur Not wieder abziehen.

    Aber meine Frage hast du noch nicht beantwortet, ist da noch eine Schutzfolie drauf ?

  • Bilder vom Tage

    Hallo Niko,


    erstmal hat es mich gefreut das es dir mit unserem Tscharlie im Schwarzwald gefallen hat, und zu dem Entenschnabel: auch die Ritter hatten unterschiedliche Rösser, der eine ein Kaltblut und der andere einen Araber, so ist es nun mal im Leben !:)