Beiträge von giamenco

Zitat von LGM

Warum erwähnst du die V-Strom 800 nicht? Die gibt es mit 21"-Vorderrad. Und sie braucht vermutlich weniger Öl und weniger Benzin als die AT (800cm³ versus 1100cm³).

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Habe ich Probegefahren, jedoch nur die gedrosselte.

Der Funke ist aber nicht übergesprungen!

Irgendwie wäre es nur wie ein halber Schritt (Leistung differenz zu gering, obwohl der Drehmoment verlauf überall gelobt wird und kein Kurven-ABS ).

Und Preislich wäre der unterschied nicht viel zur AT.

Die 1050 war super! Aber in der DE Version für mich viel zu hoch, teurer und die Federwege (+/- 170mm) kein vergleich mit der AT.

Hallo und guten Morgen

Da ich hier neu bin und beim durchsuchen nicht die Antworten gefunden habe die ich wollte, eine Frage betreffend dem Zubehör das für einen oder anderen Sinn machen würde.

Z.b. :

- hohe oder tiefe Scheibe? Lässt sich die auch nachrüsten?

- Die original Schutzrohre bei Motor und Tank, sind die Sinnvoll oder habt ihr mit anderen Hersteller bessere erfahrungen gemacht?

Danke!

Zitat von Leahpar

Ich würde dir ein anderes Modell empfehlen.

Wie wäre es mit ner 1250 oder 1300 GS?

Nach all den Problemchen die ich bei meiner habe was viel Ärger bedeutet zum beheben kann ich die africa nicht empfehlen ruhigen gewissens. Würde das Motorrad nicht nochmal kaufen.

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Danke für deine Antwort.

Eine GS ist halt schon eine andere Liga Preislich und auch mit dem Gewicht.

Selbst bei einer Gebrauchten wird noch viel verlangt.

Mit der Hangeschalteten AT wäre ich bei meinem Budget wieder drin und erst noch neu!

Und ich bin ein Japaner Fan!

Die Fahrzeuge mit denen ich am wenigsten Probleme hatte...

Zitat von Anonümus

Moin Gianmarco

Entscheide dich doch einfach, wer viel fragt, bekommt viele Antworten.

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Am Dienstag wenn's Wetter passt gehe ich eine Fahren

Zitat von ManfredA

Hallo;

meine "verbraucht" ca. 0,3 - 0,5 ltr. auf 8000km;

das ist doch völlig OK;

Ansonsten: Nimm dir ein Beispiel an hier am Andi

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Genau, ist ok!

Der Ölverbrauch sollte von Inspektion zu Inspektion von Max. zu Min. gehen. Das wäre ein angemessener Ölverbrauch verbrauch!

Aber 1l auf 1000km nein!

Ist kein Zweitakter!!!

Zitat von Fons

Eine BMW?? Bitte nicht, oder:

giamenco : bist du ü60 und hast einen Schuberth Neon klapphelm und ne warnweste parat liegen? Stadler komplett Set in flippigem Grau?

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Fast:

- Baujahr 74 (bal 50)

- X-Lite Helm

- Leuchtweste "ja" (seit beinahe Unfall)

- Stadler? Ich kenne diese Frau nicht.

Zitat von fahrradhase

Ölverbrauch sollte doch kein Kaufargument sein. Entweder das Motorrad gefällt einem oder nicht.

Meine ATAS, 2020, verbraucht ca. seit dem letzten Ölwechsel etwas Öl.

Da es gefühlt seit dem Wechsel auf 10W40 ist, wechsel ich wieder auf 10W30.

An der Freude am Motorrad ändert das aber nichts.

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Da hast du schon recht. Aber für mich ist ein guter Motor einer der von Service zu Service geht ohne gross selber hand anzulegen.

Wenn ein Motor 200'000km hat dann ok, aber neu?

Als ich die Vespa hatte mit dem erhöten Ölverbrauch schrieb einer tatsächlich in ein Forum : "So hast du immer frisches Öl drin!"

Zitat von blitz

aber immer dem negativen hinterherlaufen ist auch nicht zielführend...die ganz vielen positiven Dinge machen dieses tolle Motorrad aus...

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Darum Frage ich ja Euch!!!!

Super Forum!!!

Habe nicht mit so vielen Antworten gerechnet. Danke!

Zitat von Kandidatnr2

Wer so eine Frage stellt, sollte sich was anderes kaufen.

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Nee. Ich informiere mich nur, den vorsorgen ist besser als heilen.

Ich bin mit 1.74m nicht so gross und auf der AT komme ich relativ gut runter.

Auch gefällt mir das Motorrad und seine Technischen eigenschaftnen (21er Vorderrad, 18-er Hinterrad, lange Federwege, gleich schwer wie meine Sugi, usw.) finde ich gut.

Preislich lässt sich auch noch was machen.

Und dann schaut man genauer im Internet nach und liesst nur von Motorölverlust. Da finde ich es Legitim nachzufragen und sich zu informieren.

Zitat von Schwarzwaldelch

Was meinst du genau mit der aktuellen Version? Meines Wissen ist der
Motor seit Markteinführung der 1100er im Jahr 2020 immer noch der-

selbe.

Es gab aber wohl tatsächlich ein paar Fälle, bei denen etwas nachgefüllt

werden mußte.

Kannst dich hier mal einlesen

Thema

Ölverbrauch

Ich hab jetzt auf 2700 km 0,3 Liter Öl nachgefüllt ( von MIN auf MAX ).
Meine ATAS 1100 hat ca. 4700 km drauf.
Wieviel Ölverbrauch haben denn die anderen ?
Würde mich über ein paar weitere Verbrauchsdaten freuen .

Für die Übersicht .

leser2

28. März 2021

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Hallo Schwarzwaldelch

Die Version die man in diesem Jahr (2023) kaufen kannst.

Ich weiss es nicht, aber Eventuell wurden im Werk inter, kleinere Verbesserungen gemacht z.b. um Probleme zu beheben und darum die neueren nicht mehr betroffen sind vom erhöten Ölverbrauch.

Ich weiss nächstes Jahr kommt ein im Drehmoment verbesserter Motor und nun kommt die Frage, ob auf diese warten oder jetzt zugreifen.

Ich hatte vor der V-Strom eine Vespa mit dem neuen 300-er HP Motor: nach 3x Tanken 1x Öl nachfüllen

Aus diesem Grund wäre mir die aktuelle lieber.

Zitat von AT 56

Ne, ist nicht ironisch gemeint. Siehst du irgendeinen Hinweis darauf?

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Wegen dem lachendem Smile:

Zitat von Gerd_lo

Ich fahr meine BJ2020 ohne Öl nachzufüllen von Inspektion zu Inspektion 12k km

Manchmal schau ich nach wenn's mir einfällt, hab aber bis jetzt noch kein Öl nachfüllen müssen

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Das ist das was ich hören wollte!

Danke Gerd!

Zitat von AT 56

Moin, fahre die 1100 jetzt sei 3 Jahre und über 50.000km. Ölverbrauch, was ist das genau? Kenne ich nicht.

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Das ist schon nicht ironisch oder?

Du hast kein Ölverbrauch oder wenn nur minim?

Danke dir

Hallo allen hier im Forum

Ich bin neu hier (wie oft habe ich das von anderen gelesen😆) und möchte von euren Erfahrungen etwas erfahren da ich mich eventuell für eine Africa Twin entscheiden könnte.

So jetzt kurz und bündig: hat der 1100ccm Motor auch in der aktuellen version immer noch einen höheren Ölverbrauch oder hat sich das gelegt?

Für mich wäre in Ordnung wenn jeder Motor von Inspektion zu Inspektion praktisch nichts verlieren würde.

Wenn man aber im Internet schaut und auch vom Honda Händler bestätigt, braucht der 1100ccm schon etwas Öl.

Da es sich in meinen Fall um eine neues 2023 Modell handeln würde, wäre ich für eine Antwort dankbar.

Im moment fahre ich eine Suzuki V-Strom650 die gar kein Ölverbrauch hat, aber vom Fahrwerk her für Geländeausritte nicht geeignet ist.

Besten Dank!