Alles anzeigenDu auch, Olaf??
Bin ich wenigstens nicht der Einzige, dem die Klamotten geschrumpft sind. Und die nächsten Wochen der relativen Untätigkeit werden das Problem nicht verbessern
Die Zeit arbeitet eindeutig gegen uns.
Ich habe einmal gelesen, eine hoch engagierte durchlebte Nacht, mit dem anziehenden Geschlecht würde bis zu 7 kilo bringen.
Aber
wer hält das den durch? 
Alles anzeigenSo unterschiedlich wirken sich die Kalorien aus ... meine Klamotten sind weiter geworden und schlabbern herum wie ein leerer Sack Kartoffeln.
Was hab ich getan: Mehr Bewegung, weniger essen und das nur an 4 Stunden/Tag, wenig/kein Alkohol, keine Knabbereien am Abend zum Fernsehen.
Aus 2-3XL ist XL geworden (entsprechen rund 22-23 kg) - Fühlt sich aber gut an.
BTW ... meine Mutter sagt immer, "Man nimmt nicht zwischen Weihnachten und Neujahr zu, sondern zwischen Neujahr und Weihnachten!"
Deine Sünden in den letzten 6-8 Wochen haben sicher nicht den Ausschlag gegeben.
Oje, das Ergebniss hört sich gut an, aber der Weg. 
Das ist ja nicht zu glauben, was so ein Winter mit anschließender Fasnacht anrichten kann.
Der Gänsebraten am heiligen Abend, die Rouladen am Ersten, der Gulasch am Zweiten, der spanische mampf Abend mit Paella,Tortilla, Tapas, Krokettas an Silvester. Im neuen Jahr gleich einige Geburtstage mit herrlichem Essen, die Fasnacht mit Schoppen Bratwurst Wingertsknorzen Mettbrötchen. Die ganzen Zwischenmahlzeiten mal nicht erwähnt z.B. Fleischkäsebrötchen oder Schnitzelbrötchen vom Globus…………
Jetzt
ist die Mopedfigur restlos am Arsc…… 
Den Spiegel an der Wand kann man sich ja noch schön reden und die AT kann eine Menge ab, aber wenn die XL+++ Mopedhose durch die Ausdehnung zum String mutieren, wird es echt unangenehm.
Es müssen ein paar Brutregistertonnen runter von dem adonischen Körper.
Was tun?
Kleines
Wortspiel: Hat keiner das „Ei“ des Kolumbus.
Am besten wären Lösungen bei denen mein Nahrungslustknoten im Hirn nicht leiden muss.
Super klasse die Auflistung.
Mal sehen was sich da noch alle finden lässt. 
Alles anzeigensuche mal nach 12V Nachlaufrelais , da kommt einiges. Autark betrieben heißt für mich eine zweite Batterie und du benötigst dann lediglich das Signal (Zündung) zum aktivieren vom Relais damit die Zeit abläuft.
mMn: zu viel Aufwand, wenn ich das richtig sehe ist das lediglich ein Carplay/Android Auto Display den Rest macht das Smartphone. Was möchtest du dann am Display noch machen wenn das Bike steht? Umplanen von Strecken geht am Handy schneller meine ich da es die Verbindung vom Display zum Handy nicht benötigt
Das hast du nicht ganz richtig erkannt!
Das ist das schöne an dem Gerät, ich benötige das Handy nicht wenn ich nicht will.
Autark habe ich auf das Handy bezogen, nicht auf die Stromquelle.
Es hat ein eigenes GPS es kann auch offline gefahren werden. Was ihm fehlt ist ein Karten Slot und meine Schaltung. Karte über Mobilen Router und Schaltung bauen fertig.
Somit kann ich ohne Handy alles betreiben und online oder offline nach Karte weiter fahren.
Natürlich kann ich das Gerät auch über das Handy betreiben und das Handy die meisten Funktionen übernehmen lassen. Werden wahrscheinlich auch die meisten so machen.
Da hätte es aber auch ein simpleres respektive preisgünstigeres Gerät getan.
Für mich wäre das aber so, als würde ich mir eine Überlebensausrüstung kaufen um beim Aldi einzukaufen.
Alles anzeigenUnd Dauerplus ist keine Loesung, passiert es Dir, dass Du das Ding eingeschaltet am Mopped vergisst?
Ich hatte mein Navi auf Dauerplus und einen wasserdichten Schalter dazwischen gebaut. Die Erfahrung zeigte, dass der Schalter fuer mich voellig unwichtig war.
Ja genau, zum einen wenn ich Hirni das mal vergessen würde und zum zweiten, ist das natürlich auch ein wenig elektrotechnischer Luxus.
Natürlich lässt sich das einfacher gestalten das was ich da basteln möchte ist mehr so nice to have.
Ich muss mir dann keine Gedanken machen, des es bei jedem kleinen Halt sofort aus geht und dann neu hoch fährt wenn ich wieder starte und ich kann es aber eben sowenig vergessen aus zu machen.
Die
meisten Gerätehersteller haben so etwas schon integriert. Aber nur
weil es nicht da ist muss man ja nicht darauf verzichten. 
Hallöchen zusammen,
ich habe mir ein U6 von Aoocci gegönnt. Dieses soll mein altes Tom Tom ersetzen.
Das Problem oder respektive das was mir nicht gefällt ist, das es bei einem Anschluss an die Zündung direkt aus geht wenn das Moped aus gemacht wird.
Das Tomtom ist noch nachgelaufen und dann irgendwann ausgegangen.
Das wäre natürlich das ideal.
Jetzt habe ich mir überlegt, das U6 über ein Abfallverzögerungsrelais (15min) anzuschließen.
Da gibt es mehrere von Hella Bosch usw.
Es gibt aber auch so Sonderbauten mit Anzeige. Das wäre zwar schön, wenn da eine Anzeige runter läuft und mir zeigt wann es aus geht, jedoch sind zum einen die Anzeigen fest aus der Platine und Wetterfest ist auch etwas anderes.
Im Normalfall bekommt so ein Relais ein Signal und läuft dann seine Zeit ab.
Bei mir wäre es so, das bei Zündung an Spannung an liegt und das Relais anziehen soll und bei Zündung aus seine Zeit abläuft.
Das bedeute das die Spule während des Betriebes unter Dauerspannung steht und erst bei Zündung aus spannungslos wird.
Sollte ich zum Beispiel nur Tanken und innerhalb der 15 Min das Moped wieder Starten steht wieder Spannung an und es soll dann natürlich an bleiben.
Daraus ergeben sich für mich einige Fragen:
Können die Spulen in einem solchen KFZ Relais diese Dauerspannung langfristig ab?
Gibt es spezielle KFZ Relais die für Dauerspannung gebaut sind?
Kann ich meiner zarten Batterie einen 15 min Nachlauf des U6 zumuten?
Zusätzlich soll auch noch ein Mobiler Router mit Kartenslot mit angeschlossen werden.
Das System soll am Ende völlig autark betrieben werden können.
Und die interessanteste Frage für mich, hat schon einmal jemand so etwas oder ähnliches zusammengebastelt und Erfahrungen gesammelt?
Ich hatte auch noch die Irrwitzige Idee, das über einen Akku zu schalten. Das ist aber ausgeschieden, da dieser ja ständig seinen Ladenzustand erhalten will und somit meine Batterie dauer belastet. Würde ich diesen wegschalten wenn das Moped aus ist, wird er wahrscheinlich irgendwann tiefen entladen sein.
Eine sehr interessante Diskussion!!!!
Nach meinem schweren Unfall mit 21 Jahren (eigene Blödheit), bin ich ca.10 Jahre kein Moped gefahren.
Als ich mich dann wieder aufs Moped getraut habe, bin ich um die Kurven gefahren wie der erste Mensch. Ich hatte die Hosen gestrichen voll.
Da die Serpentinen-kurven bei mir schon vor der Haustüre losgehen, bin ich aber nicht drumherum gekommen dies auch zu fahren.
Ich bin jeden Tag aufs Moped und Kurven Kurven Kurven gefahren. Ich habe auch darauf geachtet links und rechts Kurven die gleiche Aufmerksamkeit zu schenken.
Also eigentlich wiederhole ich nur was meine Vorredner schon geschrieben haben, einfach üben und fahren und ein sicheres Gefühl entwickeln.
Was ich nur sehr schwer ablegen kann, ist der Kakstift in Kurven bei Nässe.
Wenn ich jedoch in einer Gruppe fahre, scheint mein bisschen Grips zu sagen, was das Moped vor dir auf der Straße hält, kann deines auch.
Ich muss in mir das sicherer Gefühl haben, das mein Moped viel mehr kann wie ich, und dann ist es kein Problem.
Wenn es trocken ist, macht es mir richtig Spass, in einer Gruppe bei der der Vordermann mir das orientieren abnimmt, an meiner Kurventechnik zu arbeiten.
Vor meinem Unfall bin ich cross gefahren KTM 250 MC/GS. Kurven mit blockierendem Hinterrad angefahren slidend sprünge usw. das ist lange her und davon bin ich heute weit weg. Und das ist auch gut so!
Es ist überhaupt nicht schlimm wenn es nicht perfekt läuft, solange man im Rahmen seiner Möglichkeiten bleibt.
Heute läuft es besser morgen halt nicht so, üben und ansonsten sicher oben bleiben.
Alles anzeigenHey Olaf, ich habe das aoocci u6 jetzt ein paar Monate und bin sehr zufrieden. Habe bei mir einen on/off Schalter zwischen gebaut. Jetzt gehts nicht mehr aus wenns Zündschlüssel drehst. Nur so als Tipp. Nutze den Google Account dann für Calimoto. Haben Androiden als Handy. Android Auto funktioniert auch zuverlässig und das Dingen hat ein GPS Sensor . Kannst alles offline fahren. Ich habe mir einen WLAN Hotspot oder wie das heist, dann kannste auch ohne WLAN zuhause Karten/Routen updaten. Viel Spaß mit dem Teil. Lg Andreas
Danke für die Tipps!!! Werde dich, wenn ich darf, gerne noch das eine oder andere fragen.
Versuche gerade zuhause über die Netztkontaktbuchse hinter der Verschraubung Spannung anzulegen. Diese ist aber sehr schlecht, hält nicht gut den Kontakt und geht dann sofort wieder aus.
Ich möchte das An und Ausschalten auf dem Moped gerne über eine einstellbare Zeitverzögerung gesteuert über die Zündung umsetzen . Zündung an Gerät geht Zündung aus läuft Zeit x Zündung wieder an geht weiter Zündung bleibt aus geht aus. Perfekt wäre dann noch ein Schalter zum an und aus zusätzlichen direkt wählen. Mal sehen was ich da hin bekomme.
