Alles anzeigenHeute mal „Fremd“ gegangen. Mein lieber Scholli die 900er ALPINE EDITION hat was. Da muss man echt aufpassen nicht schwach zu werden.
Hätte nie gedacht das ein Dreizylinder Motor mir so viel Spaß machen kann. Bedienbarkeit der Schalter fand ich jetzt auch klasse.
Die hatte ich neulich auch Probe gefahren, was mir sofort aufgefallen ist, ist die Gedenksekunde beim Gas geben, sonst schön leicht und wendig
Ich hatte die 25mm von Touratech, hat gut funktioniert, davor eine mit Versatz 30-25mm, glaub von SW Motech, hier passte der Winkel nicht, da der Lenker ja da gleichzeitig wieder etwas nach unten wandert durch den Versatz, mit Tankrucksack war die reine Erhöhung hei mir besser
bin der Meinung, dass der Händler den Kratzer sicher bemerkt hat und den, wenn man böses denkt, unterjubeln wollte, hätte von sich aus darauf hinweisen sollen oder gleich ein neues Teil bestellen sollen, so würde bei mir immer ein Gschmäckle bleiben für die Zukunft
Fand an meiner 2021 AT die Bremswirkung der Hinterradbremse auch so la la, musste man schon fester rein steigen, eine verbreiterung des Fußbremshebels hatte bei mir viel gebracht.
mich hat neulich als ich mit dem Fahrrad außerorts auf einem Waldweg unterwegs war eine angemotzt, der Weg ist aber keine 2m breit, hätte ich nachgemessen wäre ich wohl mindestens auf 1,8m gekommen, habe mich auf keine Diskussion eingelassen, war nicht im Diskussionsmodus.
Wäre ich da mit Moped unterwegs gewesen 
so hat jeder seine Meinung, dahinter werden wir nicht kommen
ich denk eher, das hier und da gespart wird, zumindest was die Sitzbänke betrifft
Im Prinzip sind schon die Hersteller verantwortlich, sonst würde es nicht soviel Zubehör Scheiben, Zubehör Sitzbänke und Sattler geben die sich auf Motorrad Sitzbänke spezialisiert haben, die Sitzbänke sind zum Teil schon unter aller Sau, sorry,
oder wir sind alles Weicheier geworden 
Seit ich Reiseenduros fahre, fahre ich nur noch mit Ohrenstöpsel.
Früher Naked Bikes, Chopper, hier nie Stöpsel gebraucht, vielleicht war ich früher nicht so empfindlich.
Bin inzwischen zu der Meinung gekommen, das die Windgeräusche bzw. Verwirbelungen nicht unbedingt vom Windschild kommen, hatte mal den Test an einer KTM gemacht, das Windschild so dermaßen zu erhöhen, dass es weit über meinem Helm war und dennoch waren due Verwirbelungen nicht weg.
Fahre doch mal ein paar Mopeds Probe ob du auf einer zufriedener bist, bevor du verkauftst
