Mitas Reifen

    #81

    Das musst du wohl für dich entscheiden.

    Für‘s Gelände ist natürlich die Dakar-Version sinnvoll.

    Wir hatten vor ner Woche einen Plattfuß im hinteren e07 (ohne „+“ oder Dakar) auf einer 160kg leichten ktm 690, da war an ein Weiterfahren ohne Luft jedenfalls nicht zu denken. Leider habe ich keinen Vergleich zum Dakar..


    Edit: ach den mir vorliegenden Infos unterscheiden sich die beiden Typen nur durch unterschiedlich steife Flanken und nicht durch andere Mischungen auf den Laufflächen.

    #83

    Ist der Enduro Trail+ der gleiche wie der e07+ oder gibt es da irgendwelche Unterschiede? Ich vermute nur der Name ist anders.

    #85

    Diese neuen enduro Trail sehen eher wie die e-09 aus.

    Echt verwirrend bei mitas…

    E-09 ENDURO
    Uitgefaseerd. Vervangen door ENDURO TRAIL-XT+.
    www.mitas-moto.com


    Ach hier steht es ja auch

    und - zumindest die neuen enduro trail Modelle - haben auch andere Gummi- Mischungen in den Dakar-Versionen

    2 Mal editiert, zuletzt von Scoo ()

    #90

    Moin,

    ich habe den E07+ Dakar letztes Jahr ziemlich genau 11Tkm gefahren. On wie Offroad. Von +6 Grad bis fast +40 Grad. Ich war sehr zufrieden und werde den auf jeden Fall noch einmal fahren. Bin über den Balkan bis in die Türkei und zurück gefahren.

    Grüße Stefan

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