Das musst du wohl für dich entscheiden.
Für‘s Gelände ist natürlich die Dakar-Version sinnvoll.
Wir hatten vor ner Woche einen Plattfuß im hinteren e07 (ohne „+“ oder Dakar) auf einer 160kg leichten ktm 690, da war an ein Weiterfahren ohne Luft jedenfalls nicht zu denken. Leider habe ich keinen Vergleich zum Dakar..
Edit: ach den mir vorliegenden Infos unterscheiden sich die beiden Typen nur durch unterschiedlich steife Flanken und nicht durch andere Mischungen auf den Laufflächen.