Für die Dreiradfahrer unter uns
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#14 Bräuchte mal bitte Eure Hilfe.
Kann man die Africa Twin auch als Enduro Gespann umbauen ?
Ohne Beiboot, quasi Richtung Dakar/Rally Gespann ?
Mit normalen 21 Zoll Vorderrad.
LG Oliver
Auja, da bin ich auch gespannt drauf.
Renntrimm ist eine Sache.
Paris-Dakar sind die Fahrzeuge nicht unbedingt Straßenzugelassen.
Gespann MIT Straßenzulasseung muß zumindest eine Sitzgelegenheit für den "Passagier" haben.
Hatten früher, RD04,RD06 Zeiten, Kunde wo er und seine Frau AT-Gespann fuhren.
Auch im Winter. 1000 Seen-Ralley.Die hatten allerdings Auto-Räder drin.
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#15 Auja, da bin ich auch gespannt drauf.
Renntrimm ist eine Sache.
Paris-Dakar sind die Fahrzeuge nicht unbedingt Straßenzugelassen.
Gespann MIT Straßenzulasseung muß zumindest eine Sitzgelegenheit für den "Passagier" haben.
Hatten früher, RD04,RD06 Zeiten, Kunde wo er und seine Frau AT-Gespann fuhren.
Auch im Winter. 1000 Seen-Ralley.Die hatten allerdings Auto-Räder drin.
Im Prinzip gehts mir dabei um die Optik.
Bin irgendwann wahrscheinlich auf was dreirädriges angewiesen.
Hab etwas gegoogelt wo die Vorteile von einem Gespann liegen.
Klar, kannst im Stand nicht umkippen.
Gewicht zum Rangieren jedoch höher.
Kann man damit noch flott kleine Straßen Räubern?
Mal kurz etwas abschüssig abstellen wird wahrscheinlich auch sportlicher 😅
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#16 Moin Olli,
vielleicht mal hier vorsprechen:
http://www.pohl-metallbildner.de/honda/
https://www.gespannservice.de/sidecars/
Gruß Stefan
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#17 Moin Olli,
vielleicht mal hier vorsprechen:
http://www.pohl-metallbildner.de/honda/
https://www.gespannservice.de/sidecars/
Gruß Stefan
Vielen lieben Dank 😊
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#18 Im Prinzip gehts mir dabei um die Optik.
Bin irgendwann wahrscheinlich auf was dreirädriges angewiesen.
Hab etwas gegoogelt wo die Vorteile von einem Gespann liegen.
Klar, kannst im Stand nicht umkippen.
Gewicht zum Rangieren jedoch höher.
Kann man damit noch flott kleine Straßen Räubern?
Mal kurz etwas abschüssig abstellen wird wahrscheinlich auch sportlicher 😅
abschüssig stellen?
Mit einer Ural kein Problem.
Hat Rückwärtsgang.
Und die zweite die ich jetzt habe sogar einen zuschaltbaren Seitenwagen-Antrieb. -
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#19 Im Prinzip gehts mir dabei um die Optik.
Bin irgendwann wahrscheinlich auf was dreirädriges angewiesen.
Hab etwas gegoogelt wo die Vorteile von einem Gespann liegen.
Klar, kannst im Stand nicht umkippen.
Gewicht zum Rangieren jedoch höher.
Kann man damit noch flott kleine Straßen Räubern?
Mal kurz etwas abschüssig abstellen wird wahrscheinlich auch sportlicher 😅
Mein GS 750 Gespann hat c.a. 130PS und damit kann man definitiv Straßen räubern!
Aber glaub bloß nicht, dass es ein Gefährt für invalide Rentner ist.... Sportlich Gespann fahren braucht teilweise richtig Kraft...
Das Gespann will gebändigt werden... Eine solo Maschine geführt....
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#20 Mein GS 750 Gespann hat c.a. 130PS und damit kann man definitiv Straßen räubern!
Aber glaub bloß nicht, dass es ein Gefährt für invalide Rentner ist.... Sportlich Gespann fahren braucht teilweise richtig Kraft...
Das Gespann will gebändigt werden... Eine solo Maschine geführt....
isso.
Gespannfahren braucht "etwas" Kraft.
In jeder Kurve. -
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