CRF1100 L (SD08, 2020), Rost am Bauteil
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#32 Kann in der Garage nicht nur trocken sein... siehe Nietköpfe der Kette....
So sehen meine auch aus - die Garage ist bei mir definitiv trocken, der Rost ist trotzdem da. Da reichte bei meiner Kette schon die Luftfeuchtigkeit von einer Woche unterwegs sein und hin und wieder mal nen kleinen Schauer erleben.
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#35 Also ich bin mir schon sicher, dass es etwas mit der Reinigung oder den Reinigungsmitteln zu tun hat.
Und natürlich mit Feuchtigkeit. Meine Kette sieht schlimmer aus. Da war halt auch nicht genügend Fett vorhanden.
An solche Stellen muss schon etwas Fett.
Bei der Kette ja,
Das andere Bauteil hat bei mir nach 2300km auch Flugrost. Das natürlich kein Reinigungsproblem sondern billiges Material.
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#36 Bei der Kette ja,
Das andere Bauteil hat bei mir nach 2300km auch Flugrost. Das natürlich kein Reinigungsproblem sondern billiges Material.
Ja ist vollkommen richtig. Habe auch mal bei mir geschaut. Da rostet es auch.
An meiner Zündapp waren noch verzinkte Scheiben im Einsatz.
So richtig verstehe ich das auch nicht.
Hätte ich bei Honda auch nicht erwartet.
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#37 Ja ist vollkommen richtig. Habe auch mal bei mir geschaut. Da rostet es auch.
An meiner Zündapp waren noch verzinkte Scheiben im Einsatz.
So richtig verstehe ich das auch nicht.
Hätte ich bei Honda auch nicht erwartet.
Denke es ist schon gut Honda über die Händler ein Feedback zu geben.
Ist kein Drama, vielleicht wirds ne Nachbesserungslösung geben.
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#38 Hallo Freunde
hallo Freundinnen
ich habe den Beitrag gelesen bei dem es um Rostbildung der HA-Aufnahme (Buchsen) ging.
Erstmal Danke für euren Beitrag sonst hätte ich mich gesehen das meine ebenfalls betroffen ist.
Ich habe heute meinen Händler deswegen besucht und ihm auch per Mail meine Ansicht geschrieben.
Rost bei ner Kette….ok selbst schuld!!
Ansonsten kann ich keinesfalls Rost an meinem Moped ertragen und schon gar nicht bei der HA-Aufnahme!!!
Ich bin penibel aber realistisch. Das geht gar nicht … Wenn ich eure Bilder sehe von 2-3 Jahre jungen Maschinen könnt ich 🤢.
Bitte wendet euch an eure Händler wenn ihr betroffen seid.
Anhang meine Mail !
Grüße
Stubbi
Hallo Nick,
ich habe mir nochmal Gedanken über die Rostbildung an der HA-Aufnahme meiner AT gemacht.
Ich gehe davon aus das diese Buchsen eingepresst/eingeschlagen sind und daher kein öffnen des Motors erforderlich ist.
Aber unabhängig davon kann ich keine Rostbildung an einer Aufnahme der Hinterachse akzeptieren. In 1-3 Jahren wird es ein Klumpen Rost sein !
Es handelt sich zweifelsfrei um einen Garantiepflichtigen Schaden den ich weder mit Pflege o.Ä. Entgegenwirken kann. Ich als Kunde komme da nicht dran um Maßnahmen zu ergreifen.
Da es etliche Beispiele (Foto anbei)für den weiteren Rostbefall im AT-Forum gibt erwarte ich eine entsprechende Entscheidung von Seiten des Herstellers!!!!!
Sorry für die Umstände aber Rost am Moped geht nicht und schon gar nicht an der Achsaufnahme!
Bitte an Honda (gerne auch diese Mail) weiterleiten
Liebe GrüßePS : meine ist aus 2021 und hat 2700km ( im Febr. gekauft)
2 Maschinen beim Händler hatten keinerlei Rost!
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#39 Hallo zusammen , ist mir heute bei meiner durch Zufall auch aufgefallen …2800km drauf, in trockener Garage bei Konstant 10 Grad im Winter, keine Salzfahrt…mal sehen was mein Händler sagt sowas sehe ich das erste mal bei Honda, vorher 20 Jahre Suzuki gefahren, hatte nicht mal meine Harley vor 30 Jahren…
Gruß Capjones
Also wenn die Kette so aussieht dann wundert es mich bei dem Teil gar nicht...
Bei meiner SD08 alles perfekt.
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